近日，北京东城对黑摩的非法运营现象进行专项整治。图为整治现场。刘满清摄 千龙网发
近日，北京东城对黑摩的非法运营现象进行专项整治。图为整治现场。刘满清摄 千龙网发
千龙网北京5月1日讯（记者 欧阳晓娟 通讯员 刘满清）非法上路和非法载客的黑摩的，北京的大街小巷不乏它们的身影。4月30日早上8点早高峰，北京崇文门东大街沿线此前“盛行”的摩的载客和逆行现象消失不见。原来，东城区崇外街道公安、交通、城管、市场监管等各部门近日连续对辖区的黑摩的非法运营行为进行整治，仅4月29日就有14辆黑摩的被暂扣。
4月29日早上7点，记者跟随执法人员来到崇文门东大街执法检查点位。在检查点位，陆陆续续有几辆带有残疾人标识的摩的已被拦下检查。司机们纷纷拿出证件接受检查，部分车辆经过执法人员核查无疑点后，一一放行。而整治期间一些乘客反而为黑摩的司机“打掩护”，谎称亲人、朋友，但谎言终究被拆穿，黑摩的被依法暂扣。
8点20分左右，一辆银白色的三轮摩的沿着崇文门东大街由东向西驶来，正好被执法人员拦截下来接受检查。坐在驾驶里一名将近60岁的男子跟执法人员叫嚷道，车座后面的20多岁的女乘客是他“闺女”，着急去上班，怕堵车，所以就骑三轮摩的送她去公司。此时，女乘客也随声附和道司机是其父亲，并要求执法人员赶紧放行，不然迟到了要执法人员负责。但当执法人员进一步核对两人信息时，发现这对“父女”姓氏不一致，身份证号前几位也相差很大，当执法人员问及彼此姓名、住址时，也都回答不上来。在车座后面的车门上，执法人员发现一张3厘米左右见方的微信收款二维码，司机解释家中开小商店，这是为了方便做生意。“家里做生意，还在三轮摩的上移动收款了吗？”城管执法队员董经纬问到。见谎言被拆穿，司机只得接受车辆被暂扣的处罚，并在执法人员开具的执法文书上签字。
黑摩的如同城市的“牛皮鲜”一样屡禁不绝，究其原因主要是城市微交通和市民出行的问题有待进一步解决。但正如市场经济有句话所说，“没有需求就没有买卖”。政府相关部门在大力整治黑摩的之时，也需要全体市民朋友的支持，拒绝乘坐黑摩的，减少黑摩的存在的市场。
一位老年骑行爱好者在目睹执法人员检查、暂扣非法运营的黑摩的后感慨，现在的道路交通这么好，天气又不刮风下雨，上下班的距离骑一辆公共自行车多好，既能活动身体，又能享受生活的乐趣。那些摩的跑那么快，有的都跟汽车混行在一起，有空就钻、有洞就跑、有路就走，不考虑红绿灯、不考虑车辆、不考虑行人，非常影响通行秩序，乘坐、驾驶多危险啊。
据了解，4月29日当天清晨的整治行动，共暂扣黑摩的14辆，经进一步调查确属非法运营行为的，执法部门将对摩的进行集中处理。
“整治黑摩的不是一时之事。”东城区崇外街道综合执法队副队长张雷鸣向记者介绍说，需要公安、交通、市场监管等各个部门的共同参与，较之于以往城管部门跟黑摩的非法运营“单打独斗”难以形成遏制作用不一样了，现今各执法部门“并肩治乱”，各执法部门拧成一股绳，常态化治理，整治效果大为可观，当然这也需要广大市民朋友们的共同参与和配合。
閱讀更多 京城新聞 的文章
