2019-05-01 11:26:12 佚名

qwe起个名字太难了123

回答这个问题之前得注意一下描述中有“手自一体的手动挡”，这个信息很重要，有必要先来解释一下“手自一体”和“CVT”是怎么一回事。

现在一提手自一体首先会想到AT变速箱，这确实也成了普遍的叫法，经常会说某某车用了几AT手自一体的变速箱，而实际上双离合和CVT变速箱很多也都有手动模式，准确上讲也可以叫做手自一体，像问题中瑞虎3所使用的CVT就带有手动模式，而且模拟出了七个挡位，也就是可以切换成手动控制从1挡升到7挡。

CVT之所以还有无级变速的说法，是因为其本质上并没有类似齿轮变速的那种“挡位”，主被动轮之间利用钢带连接，通过调节两轮的直径实现了变速效果，而所谓的模拟挡位就是让主被动轮分别固定在某一直径，模拟出几个挡位就有几个固定的传输比，理论上可以做出很多个虚拟的挡，只不过七八个基本就够用了，丰田的奕泽和CH-R模拟出了十个，再多也真就没什么意义了。

无论AT、CVT还是双离合的手动模式，都不是手动变速箱那样人为直接换挡，切换到手动以后通过挡杆无论升挡还是降挡，都需要通过电脑的“审核”，如果车速不适合换挡那就无法正常切换到下一挡位，例如刚刚起步时升2挡，即使档杆推上去了电脑也不会执行换挡指令，自动挡车型这样设计最大的作用是能增加一定的驾驶乐趣，但实际上很难和换挡更为直接的手动变速箱相比。

看到这里问题也就迎刃而解了，瑞虎3采用的CVT变速箱，通过手动模式只能跑到80km/h，那基本上就是忘了升挡，此时可能在3挡左右而且转速非常高，电脑为了保护发动机和变速箱会进行限速或者断油，速度上不去就很正常了，如果是升到了高挡位速度上不去，那很有可能就是变速箱坏了，需要到4S店或修理厂进行检测，找出具体哪里出现了故障然后再维修解决。

希望以上分析能对大家有所帮助！

汽车实说

题主在问题描述里补充了一句：“手自一体的手动挡”，也就是说你用手动模式，油门踩到底只能跑80公里/小时，猜测应该是档位太低。具体分析如下：

正宗的手动变速箱档位完全取决于驾驶员，驾驶员挂在哪个档位变速箱就位于哪个档位，因为手动变速箱的档杆是直接驱动变速箱换挡机构的。

而自动变速箱的手动模式只是给了驾驶员一定的选择档位的权限，但是要不要换挡以及换挡的动作还是由变速箱控制系统电脑去完成，档杆并不直接驱动换挡机构，只是提供一个信号而已。比如一个6速自动变速箱，如果挂在D挡的话变速箱会根据车速和发动机转速在1-6挡之间自由切换档位，这时候只要发动机驱动力足够就可以达到最大车速。

但是当你挂入手动模式后就不一样了，比如你挂入手动模式后选择4挡，那么你的变速箱现在就相当于一个4速的自动变速箱，它会在1-4挡之间自由切换档位，而并非永远保持4挡。而且手动模式升挡动作并不一定立刻执行，比如你刚起步车速很低，这时候你直接选择手动模式的6挡，很明显变速箱并不会执行这个操作，因为当前车速不允许这么高的档位。唯一可以立即执行的就是降档操作，车辆行驶中换入手动模式后只要你降档变速箱会立刻执行。这是手动模式下唯一一个最听话的操作了。

所以题主所说的油门踩到底只能跑80一定是你手动模式下选择了比较低的档位，导致变速箱无法升到高速挡，车速自然跑不起来了。