大玮62
😁普拉多目前有四款动力选择2.7/3.5/4.0自吸，以及一款柴油动力版本。
😄国产普拉多3.5现在成为一枝独秀，同样在2020年面临停产的困境，作为分时四驱的它面对中东版各全时四驱车型难免有些尴尬。
😄很多人选择普拉多的原因是因为他们觉得普拉多可以带他们去任何地方，克服不同程度的路况，可是要细说普拉多，还是个学问。
😌普拉多是个纯越野车型，为什么要这么说，是因为它是具有大梁的非承载式车身，这是越野必备的硬件条件，其次是发动机有很强的低扭，能够在低转速下给予轮胎最大的动力。除去柴油版车型，大多数消费群体第一选择的就是汽油版车型，但是4.0价格是最贵的，同样带来的消费心理就是“貌似用不上那么强大的动力”，那么就看一看3.5和2.7车型，两款车型油耗表现不相上下，动力依旧是3.5更胜一筹，那有人就会问“选择国产普拉多3.5不就可以了吗？”，国产普拉多3.5动力是分时四驱，如果没有越野的想法，城市之间穿梭国产普拉多基本够用，同时能够带来一点点的燃油经济性。剩下的就是中东版2.7车型，很多资金不充裕的买家基本选择了丐版TX车型，因为这类买家基本不是自己开，也许买回去是为了租车或者做旅游项目，当然成本要降到最低，实现利益最大化，极少数车主自己驾驶，更多的是改一改外观套件以及内饰装潢，基本心理就是“我有一台霸道”，那么众多2.7车型当中哪一款才是性价比最高的呢？资金充裕的买家，尤其是不懂车的买家，基本选择VX版，就因为两个字“豪华”，懂车的人会选择KDSS，从整个销售数量来看，更走量的车型是TX-L版，特别是后背小书包，整体看起来更加的性感。
😁普拉多是一个很具有改装潜力的车型，尤其是在前杠、后拖车钩、车顶行李架以及避震和轮毂等等，普拉多更具有可玩性。
😂说到普拉多的价格，一定会涨！但是涨的幅度不会超过10w+，基本在45w+能够买到入门版本车型,丰田已经宣布未来国产3.5停产的消息，从现在开始市场已经开始有小动作了，买！要趁早！
酷小孩跨时代
普拉多27这款车，多年来一直是丰田越野车的主力军，平行进口一年几万辆的进口量，在同级别车型里面属佼佼者，销量非常好，价格方面也是居高不下，从几年前的三十六七万涨到现在四十多万，虽然有着帕杰罗和途乐与其竞争，但对普拉多的价格与销量毫无影响。
除了普拉多以外，三菱帕杰罗也是很不错的选择，3.8L的发动机动力更强劲，超选四驱配差速锁越野性能也很不错，价格三十多万比霸道便宜了很多，虽然是老款车型老机器，但质量也不是很差。
途乐，跟霸道相比途乐的价格上下起伏频繁，最低配从最开始的五十多万掉到现在的四十多万，个头和酷路泽差不多，4.0的动力，性能也不错。
穿越者，和霸道相同的发动机，只不过用了海拉克斯皮卡的底盘，稍微比霸道小一点，越野性能也不错，价格三十万左右更亲民。
炮马車
普拉多可以说是最保值的越野车了，如果预算有限可以看看二手的，同级别中目前无太好推荐，可以看看三菱帕杰罗！
网贷从业者
真喜欢就买吧，如果想考虑一下，要看你买车主要用途是什么，Prado溢价较高，比较保值，起速慢半拍，公路上驾驶感觉平平，（和它的同价位车相比）作为工程车不错
大瓣儿蒜173
家庭用车可以选择汉兰达。如果普拉多2700不如帕杰罗越野性能好。保值的话还是普拉多好一些。但是普拉多2700动力不足
用户6592571448343
还涨价 你搞清楚好不好 马上实施国六标准 港口的普拉多 全部是国五 现在不降价卖 到了国六实施在中国就是烂铁一台
童趣4441
现在的溢价率肯定偏高，不知道你买这车的用途，帕杰罗，途乐以及大切都可以去看看，根据自己的用车需求选择。
名字好坏有什么用
喜欢就买，再不买我们就老了！
自强不息60295319
就选霸道 不需要太多理由
冷水澡i
现在也可以看看途乐啊、
