Wenziying
既要依法经营，也要依法乘车。坐滴滴，守网约车规范。
网约车有规范。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》是为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益。该规范约定了经营与乘车之间的责权利，乘车只有遵守此法，才能受法律保护应有的权利。否则，权利不能被保护。
用滴滴接单，是网约车规范中的其中之一，也是建立乘车合同的方式。乘车不付款，实际上不遵守网约车规范，不与签订合同。司机可以解释。不成，即不遵守乘车合同，乘车无效。即不能乘车。
刘俊利
我以前也是深圳的出租车司机，遇见两单一单50元，一单45元。我咨询过滴滴客服，他们一直说帮我催一下乘客或者说已经封号乘客不能叫车。不要相信他们说的，都是假的。后来我又投诉一次，滴滴客服回电还是像以前一样。就只有那两种答复，我直接告诉他们客服，在解决不了我就打交通运输委投诉电话他们(交通运输委投诉电话12328)
后来又有自称他们领导的人回电话说可以给一半，我也就答应了。真实情况，虽然没给够，但是给一半也比一分不给强。
司通于砸缸
滴滴司机在滴滴接什么样的单，什么价格接单，奖励处罚措施都是滴滴说了算，也就是说滴滴司机在滴滴没有任何自主经营模式权利。从这个意义上来说，滴滴司机是滴滴的员工，那么这样的事应该由平台来处理，你可以反馈给平台，让平台处理，如果平台处理不了没有办法那么滴滴应该负责。
二滴滴的模式设计得就有缺陷，技术上并不难解决这个问题，我们来看“物流滴滴”快递物流第三方平台“51快配”的解决办法：货主发布订单，司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费。出车前运费已经支付平台了，那么也就不会存在拒付运费的情况，当然了出行和货运有些不一样，但是对于互联网技术上来说非常简单。
其三滴滴有个规则，那就是如果乘客这次不付钱，那么下次就无法使用滴滴再次叫车，所以相当于滴滴给每一个乘客有一个授信额度，这个授信额度有没有风险这应该滴滴公司自己承担，和司机没有关系，所以无论从那个方面来讲，你都可以要求滴滴平台承担这个损失。
降运费找51快配
第一你不是出租车司机，第二你有什么资格向乘客收费，第三非法运营是不合法的，乘客不给钱算你学雷锋做好事了，没有双证运营，客管部门还在找你，自己想想吧。
老衲沉默着
其实我们都给滴滴骗了，不付款一样可以叫车。亲身经历。
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平台不会垫付，以前的出租车接单，钱没有付清，司机还能联系到乘客，现在一到地方，就联系不到了，而平台只是催促而已，但遇上赖皮，平台也悄悄地了，毕竟平台不挣这个钱。所以平台要求在车上付清。
男神范单身情哥
点击客服转人工。人工客服会帮你联系乘客，如果他不付钱的话，他一个礼拜以后，他的号码就交不了单了。
出入平安145228659
这就是滴滴平台的作用力。投诉无门。
不在让你孤单22
不付款不让走必须下车前付款
情非得已47849904
不付钱下次就不能叫车了除非手机号不要了
