高標準、高質量項目
成為臨空港招商主攻方向
2019年一季度，臨空港招商引資簽約項目21個，協議投資總額696.35億元,達到市全年目標1900億元的36.7%。其中引進100億元以上項目2個（投資100億元的寶龍達電腦及電子產品生產項目）；引進50-100億元的項目5個（投資50億元的鼎興量子軍民融合創新產業園、投資62億元的華夏世嘉室內主題樂園項目、投資50億元的網安基地永久會址項目、投資60億元的綠地國家鄉村公園項目）；引進30-50億元的項目1個（投資30億元的萬順叫車集團總部基地項目）。
區持續推動招商引資“一號工程”，嚴格落實《關於進一步規範招商引資工作流程的意見》，把握招商引資重點方向，努力營造良好營商環境，著力打造重商、親商、安商、護商環境，吸引更多企業投產，形成深入合作。
由於高端裝備、智能製造是區域重工業發展的“短板”，臨空港致力於從傳統食品、機電、物流這“老三樣”產業中蛻變，緊盯產業集群招商，以引進產業上下游集群為重點，加大實行鏈式招商，圍繞“芯片、顯示屏、網絡安全和大數據、新能源、智能製造”五大戰略性新興產業和“大臨空、大健康（食品）、新零售”三大轉型升級產業，引進高標準、高質量項目。
區商務局工作人員介紹，為尋求發展突破，先後組織招商小分隊赴長江三角洲、珠江三角洲等先進發達地區開展“定向招商”，考察了重慶國立聚能新能源公司、奇瑞新能源汽車等20餘家企業，把大企業、大項目作為招商主攻點，並積極對接浙江、江蘇、上海長江經濟帶企業，形成深入合作。
通過積極探索沿線城市項目合作機制，引進創新技術優先發展企業，武漢臨空港經開區倒逼傳統產業轉型升級，邁向綠色發展、高質量發展道路。
與此同時，為擴展海外招商渠道，臨空港積極藉助鄂港澳粵經貿洽談會、華創會、國際友城論壇等建立健全海外招商網絡，並通過採取專職與兼職相結合方式，開展委託招商，為區域發展引進更多的世界500強企業和海外知名商會。
“我們一直在致力完善國際化招商新機制，其中人才是關鍵一環。”區商務局工作人員介紹，近兩年，通過引進一定數量有著英、美、德、澳大利亞留學經歷的人才參與招商，國際招商取得了顯著發展。
今年1-3月臨空港實際利用外資完成30464萬美元，同比增長34.9%，完成市全年必達目標11.56億美元的26.4%，完成市全年挑戰目標11.58億美元的26.3%。
據瞭解，今年臨空港招商引資簽約總額目標為2000億元，今年1-3月我區招商引資實際到位資金已完成195.6億元，完成市全年必達目標725億元的27%，完成市全年挑戰目標732.2億元的26.7%。
“三層五線”工作法
重大項目實現高質量推動
在區科學技術和經濟信息化局產業促進科，辦公室內懸掛的分管區領導項目協調推進會工作流程表格外顯眼，根據這張流程表，各街道、產業辦負責收集問題，填寫《議題申報單》和項目推進進度及計劃彙報材料，隨後經由單位主要負責人審籤，在與涉及問題的相關部門溝通協調後，報區經信局彙總。
“我們彙總了材料和問題後，擬定《會議方案》，通知相關部門參加會議，共同商討如何解決項目推進中遇到的問題。”區科學技術和經濟信息化局產業促進科負責人陳麗芳表示，項目協調推進會能大大減少溝通環節，能有效問題的解決，而這全得益於“三層五線”工作法的實施。
3月11日，我區印發了重大產業項目推進工作機制通知。制定了“三層五線”工作法：各分管區領導、各項目責任（項目引進）單位、各項目所在街道及區直相關審批部門及水電氣公司主要負責人等均被列為責任人，按照區“三級協調機制”及時快速解決項目推進過程中存在要素保障及審批提速問題。
與此同時，我區還規定，項目簽約後，沒按期開工、沒實質進展、沒在規定時間內解決問題，會被下監督執行單。這張單據可不是“一紙空文”，而是“黃牌”預警、“紅牌”警告。
“收到這些單據，相關負責人及單位會在武漢臨空港經濟技術開發區主任辦公會受到通報，甚至會被提交至紀委問責。”武漢臨空港經濟技術開發區重大產業項目協調管理辦公室相關負責人介紹。
在“周協調、月通報、季考評、年考核”工作制度下，一旦沒有解決問題，即會吃“紅牌”“黃牌”。通過理順工作機制，一批重大產業項目進展順利。
第一季度
臨空港計劃推進重大項目148個，全市排名第二；總投資3342.9億元，全市排名第一，一季度完成投資175.8億元，全市排名第一。其中續建項目119個，全市排名第二，總投資2881.7億元，全市排名第一，一季度完成投資144.7億元，全市排名第一；新開工項目29個，全市排名第一，總投資461.2億元，全市排名第二，一季度完成投資31.1億元，全市排名第二。
END
來源 - 武漢臨空港報
閱讀更多 武漢臨空港 的文章
