日前，淄博一小區發生爆炸
衝擊波將20樓的窗戶震到了樓下！
27日晚，市民馬先生向本報記者反映，當天凌晨2點，在齊悅花園三期，一戶居民在家裡給電動車電瓶充電時發生爆炸，窗戶都落到了樓下，“能不能在小區裡開闢一個電動車充電停放的場地？不然在樓裡充電太危險了！”馬先生說。
28日記者來到齊悅花園心悅園小區，在樓南側仍能看到樓上空蕩蕩的陽臺，樓下的玻璃已經被清理，據樓上一位業主介紹，發生爆炸的樓層是20樓，並未聽到有人受傷的消息。“小區樓下沒有充電的地方，我也只能是把電動車推到家裡去充電，要是能有個樓下集中充電的地方就好了，收點充電費，至少安全傷不到人。”該業主表示。
隨後記者聯繫到小區的物業，據相關負責人介紹，27日凌晨2:00許，業主在自己家裡給電瓶充電時發生了這樣的情況，當時第一時間去現場查看，幸虧發生在深夜，家裡的老人孩子都沒事。設置充電樁的問題雖然早有考慮，但是涉及具體規劃、安全等問題，還需再行商議，下一步會提醒業主們加強防範，注意用電安全。
電動車安全使用規範不容忽視！
根據中國自行車協會的數據，
2018年10月份，
國內電動自行車社會保有量已超過2.5億輛。
據央視調查，隨著電動自行車數量的猛增，全國範圍內由電動自行車引發的火災也在不斷上升。僅2011、2012、2013三年間，全國各地消防部門統計的電動自行車火災就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。
2016年1月21日，朝陽區小紅門鄉一居民住宅內，因電動自行車在充電過程中，充電電源線短路引發火災，造成3人死亡，一家三口全部遇難。
2016年1月27日，豐臺區右安路一民房同樣是因電動車充電發生故障引發火災,造成2人死亡。
2016年6月30日，東城區西堂子衚衕一居民住宅發生火災，造成2人死亡。起火原因是停放在家中的電動自行車因為線路老化磨損，自身發生短路，起火時電動車堵塞了房門和通道，導致室內人員根本無法逃生。
2013年11月2日，廣東省廣州市白雲區太和鎮南嶺村一村民自建住宅樓內，因停放在一層的電動車發生電氣短路引發火災，造成5人死亡。
2014年7月31日，河南省鄭州市中原區後河盧村盧彥倉自建房內，因停放的電動自行車發生電氣短路引發火災，造成4人死亡、7人受傷。
電動車安全使用小常識
定期檢查電動車、定期更換電瓶
電動車使用時間長後，線路容易老化，建議每半年至一年到維修點做一次檢查。根據有關技術標準，電動車普通電瓶的使用年限為1.5～2.5年，建議定期更換電瓶。
絕不私拉電線
私拉電線為電動車充電，如果線路容量不夠，會引起線路過載，易引發火災事故。
在正規充電處充電
不在樓梯間、過道或者房間等處充電，避免安全隱患。若充電器過熱或者電動車電瓶發生故障，就很容易引起火災，電動車的塑料和海綿成分在短時間內燃燒起來，產生大量有毒濃煙，順著樓道向上蔓延，樓上住戶下不來，往上走也無法逃生。
為了自己和家人的安全，
請不要將電動車隨意停放！
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