本田思域在高速行驶的时候，风噪、路噪、胎噪和共鸣噪音比较大，如何才能有效解决呢？
想要提升爱车的汽车音响效果，而且预算有限，那怎么办呢？
一起来看看这台本田思域的全车隔音施工和音响升级过程，你就会明白。
分享本田思域汽车音响隔音改装施工过程：
本田思域汽车隔音配置：
四门隔音：2层凌静环保止振材料
坐舱底板：1层凌静环保止振材料+1层吸音棉
尾箱和后轮弧：1层凌静环保止振材料+1层吸音棉
翼子板：1层凌静环保止振材料+1层吸音棉
前门升级喇叭：美国龙湖TX203二分频喇叭
改装店家：佛山永福汽车影音
NO1、车门隔音处理——解决本田思域的风噪问题
这是原车四门构造，车门里面无隔音处理；钣金共振共鸣噪音、风噪问题比较突出。
车门隔音解决方案：
粘贴2层凌静环保隔音止振材料
车门双层隔音处理，提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音和风噪入侵。
隔音之后，车门变得非常厚实，高速行驶的时候风噪明显变小了。
NO2、驾乘仓底板隔音——有效抑制路噪和钣金共鸣噪音
拆卸座椅地毯之后，来看看原车驾乘仓底板构造，钣金有局部止振处理，但是隔音效果还不是很理想。
佛山永福汽车影音店的改装师傅，把钣金清洁干净，准备粘贴止振材料和吸音材料。
驾乘仓底板隔音解决方案：
第1层粘贴凌静环保隔音止振材料
第2层粘贴凌静环保吸音棉
驾乘仓底板第一层隔音处理，粘贴凌静环保隔音止振板，有效抑制钣金共振噪音、减小路噪传递到车内。
这是驾乘仓底板的第二层吸音处理，让共鸣噪音得到削减。
NO3、尾箱隔音处理——解决尾箱共鸣噪音和避震器传递上来的震动噪音和胎噪。
拆卸尾箱附件，我们发现钣金也没有进行隔音处理。
尾箱后轮弧也是隔音的重点部位：
尾箱和后轮弧隔音解决方案：第1层粘贴凌静环保隔音止振材料
第2层粘贴凌静环保吸音棉
双层隔音处理之后，来自尾箱的共鸣噪音、胎噪和路噪得到有效控制，驾乘环境更加安静舒适。
NO4、翼子板隔音处理——解决本田思域的胎噪
双层隔音处理，效果非常直观，高速行驶的时候胎噪明显变小了很多。
NO5、隔音之后，前门安装一套美国龙湖TX203二分频喇叭，对位安装，原车主机推效果也非常不错。
升级之后声音更加干净通透、细节表现也更真实悦耳。
全车隔音降噪处理，让爱车的噪音问题得到完美解决，升级一套喇叭聆听更清晰悦耳的音质；隔音和音响改装升级，有效提升了驾乘品质，车主对佛山永福的施工非常满意。
友情提示：
进行汽车隔音降噪，专业的施工店家拥有丰富经验，在附件拆卸和复原方面技术炉火纯青，可以把附件完美复原，不必担心因为隔音而产生异响问题。因此在进行汽车隔音的时候，店家的选择非常关键；除此之外，绿色环保的隔音材料会决定最终隔音效果。
本田思域汽车隔音降噪和音响改装升级完毕！
end
閱讀更多 佛山永福汽車影音 的文章
