太空機構稱，印度將於7月開始第二次登月，9月6日軟著陸
印度空間研究組織計劃在月球軌道上發射著陸器，並於9月6日在月球南極附近進行軟著陸。
如果印度成功地在月球上軟著陸，它將成為繼俄羅斯，美國和中國之後實現這一壯舉的第四個國家。
新德里： 該航天局宣佈，印度在Chandrayaan-2任務下第二次登月將極有可能在今年7月9日至16日期間啟動。
印度空間研究組織（ISRO）對月球的第二次任務需要一個軌道飛行器，著陸器和月球車。預計月球上的軟著陸很可能發生在2019年9月6日。印度的月球漫遊車被命名為“Pragyan”或“知識”，因為印度希望通過一系列獨特的實驗瞭解地球上最近的天體的地質情況。 。
將使用斯里哈里科塔的地球同步衛星運載火箭Mk III（GSLV Mk III）發射800千億盧比的任務。
根據ISRO的一份聲明，Chandrayaan-2有三個模塊 - Orbiter，Lander（Vikram）和Rover（Pragyan）。Orbiter和Lander模塊將作為一個集成模塊進行機械接口和堆疊在一起，並安裝在GSLV MK-III運載火箭內。
Rover位於Lander內。在GSLV MK-III發射入地球軌道後，集成模塊將使用Orbiter推進模塊到達月球軌道。然後，著陸器將與靠近月球南極的預定地點的軌道飛行器和軟土地分開。在此之後，羅孚將推出進行科學實驗。
對月球的第二次任務需要一個軌道器，一個著陸器和月球車。
儀器也安裝在Lander和Orbiter上用於科學實驗。
印度的月球任務是在2008年的Chandryaan-1任務下進行的，該任務還涉及2008年11月14日在月球表面硬著陸月球撞擊探測器（MIP）。
Chandrayaan-1首次簽署了月球表面水分子的存在。
第二次任務首先被推遲，因為印度和俄羅斯在著陸器單元上的聯合協作未能在俄羅斯著陸器出現問題後起飛。然後印度必須自己開發整個著陸器模塊，它命名為“Vikram” - 在Vikram A Sarabhai之後，也被稱為印度太空計劃的父親。
後來，地震同步衛星運載火箭Mk-II在2010年發生了兩次失敗.ISRO隨後發現重新配置的著陸器“Vikram”已經變得太沉重，無法使用GSLV Mk-II進行放樣。當地球同步衛星運載火箭Mk-III，也被稱為“Bahubaali”可用時，該機構決定使用印度最重的發射器進行Chandrayaan-2任務。
航天局計劃在月球軌道上發射著陸器，並在月球南極附近進行軟著陸。沒有其他國家登陸過月球南極附近。
Chandrayaan-2是ISRO首次登陸任何天體的任務。
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