在現代很多人的都這樣的想法，那就是創業要趁早，很多人認為創業的黃金年齡在25~30歲左右，但是很多企業家用一輩子去驗證，人生沒有太晚。比如已故的褚時健先生，經過人生低谷的他，74歲高齡重新出發，以耄耋之軀創立個人品牌“褚橙”。褚老的人生經歷，既讓我們大開眼界，又給予了我們創業的激情和堅定的信念。不過今天要說這位企業家並非是褚老，而是一位叫尹明善的企業家。
相信很多網友都沒聽過尹明善這個名字，但是對力帆集團相信都有印象，尹明善正是力帆集團創始人。力帆集團1992年誕生於重慶，如今已成為中國最大的民營企業之一，但尹明善創立力帆時已經年過半百。然而在我們認為創業的黃金年齡，尹明善卻在勞改農場耗費了20年光陰。
尹明善出生於1938年，小時候尹明善的家庭還算富裕，但是在那個格局動盪的年代卻被當做財主家庭趕到了鄉下。而為了活下去，12歲的尹明善就開始琢磨著做生意，想來想去，他認為針線是農村最常用的東西之一，每家每戶必備。而且這個東西小巧，出去賣貨時方便攜帶，因此尹明善小時候就做起了這門生意。經過兩年的叫賣，尹明善略有盈餘，總算解決了吃飯之憂。
尹明善的母親是一位開明的文化人，她一直遵循不讀書則無為的教育理念來引導尹明善。於是在14歲的時候，尹明善來到重慶求學，天賦異稟的他憑藉優異的成績考上了當時重慶最好的中學。然而在20歲，尹明善離大學只有一步之遙的年紀。他卻受政策所影響，且因資本主義傾向坐牢，在勞改農場耗費了20多年光陰。然而在獄中，尹明善為排解寂寞，開始大量讀書。
1979年，41歲的尹明善得到平反，被活埋了20多年的人生曙光乍現，他的命運也從這時候起開始逆轉。1981年，尹明善因為英語水平高，而且有老師經驗，他被調到重慶設計院擔任英語老師。在此期間，他獨自將《實用英語慣用法》翻譯成中文，兵阿紫1985年出版。1985年，重慶出版社公開向社會招聘編輯，而尹明善則在眾多應聘者中脫穎而出，成為重慶出版社編輯。
憑藉自己多年來的積累，尹明善在編輯工作崗位成績卓越，很快就成為出版社的名人，獲過諸多獎項，事業風光無限。但此時下海潮席捲全國，47歲的尹明善也不敢落後，依然辭去這個看似鐵飯碗的工作。1985年年底，尹明善下海做了一名書商，並且創辦而來重慶職業教育書社。當時圖書盛行，尹明善靠賣書賺到了人生的第一桶金60萬元。
1992年，尹明善已經是重慶最大的書商，然而這時主渠道上被新華書店佔領，尹明善做得再好也只能屈居第二。不甘落後的尹明善決定尋找更大的舞臺。1992年，54歲的尹明善再次創業，他不顧家人反對投資20萬元開始了自己的摩托車事業，於是便創立了現在的力帆集團。經過14年的發展，力帆獨立開發90電啟動、立式100型發動機均為全國首創，在中國摩托車工業史上具有里程碑意義。力帆摩托是國內首家開發出具有自主知識產權的摩托車電噴技術、水冷技術和多氣門技術的摩托車廠商。
截止2006年，力帆集團不僅取得自營進出口權，其出口創匯更是高達2.61億美元，居國內同行之首。打開國際市場之後，力帆摩托開始在東南亞、西亞、歐洲、南美等40多個國家和地區佈局。隨著摩托車在行業內不斷高升，尹明善把力帆的觸角伸向了汽車行業，並且相繼推出了微型汽車、客車、卡車、工程車等。2010年，力帆汽車登上深交所之後，尹明善的身價倍增，一度超過了110億。
截止2017年，力帆集團年營收達到了126億，不過到了2018年力帆集團卻開始走下坡路，旗下子公司力帆汽車近年來銷量不佳，因此被成立僅3年的車和家收購。而在2017年年底，創業20餘年的尹明善也已經退休了。雖然力帆汽車走向衰弱，但是尹明善卻是成功的，他用大半輩子再一次告訴我們，人生沒有太晚！
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