宋跑
地鐵的建設對於一個城市的發展嗯有著非凡的意義，從眼前來說地鐵的建設可以為人們的出行帶來極大的便利，從長遠來說，可以從很大程度上帶動一個城市的各個方面的發展。
一號線是從 南寧東-石埠；以前從西鄉塘石埠到南寧東站自駕都起碼要一個多小時，現在有一號線了方便多了。 二號線是從 玉洞-西津 像安吉一帶玉洞一帶比較偏遠的地方，現在都市中心也是方便很多。
三、四、五號線及二號線延長線已經開工。目前積極推進的是機場線、三號線延長線、四號線延長線、五號線延長線及武鳴線。六、七、八三條線仍在規劃之中。
南寧九條地鐵線同時開通，是一帶一路的發源地，要建設21個飛機場，五年超深圳，十年敢香港，現在是二環，十年內要打造十環，南寧山好水好人更好，發展趨勢也是中國最好的一座城市，四季常青，水城，綠城，文明城，等等的榮譽稱號。
南寧本來就是外來商人很多的一個城市，之前也是有綠城文明之稱，所以南寧會越來越發展的輝煌，據說未來南寧會打造稱第二個上海，所以要相信我們的大南寧未來會發展得越來越輝煌的！
曹阿瞞娛樂
南寧目前計劃5條地鐵路線，計劃於2021年竣工。
地鐵的建設對於一個城市的發展嗯有著非凡的意義，從眼前來說地鐵的建設可以為人們的出行帶來極大的便利，從長遠來說，可以從很大程度上帶動一個城市的各個方面的發展。
接下來我們來談談南寧5條地鐵現狀。
1號線（石埠站—火車東站） 現狀：已經開通 南寧地鐵1號線（石埠站—火車東站）東段（南湖站—火車東站）於2016年6月28日開通試運營，全線於同年12月28日開通試運營。1號線是南寧軌道交通線網中最重要的東西向骨架線，覆蓋城市東西向主要客流走廊，與其他4條線形均有換乘，客流服務效應明顯
2號線（玉洞站—西津站） 現狀：今日開通試運營 2號線是南寧市軌道交通線網實施的第二條線路，是貫通南寧市區南北向骨幹線。
3號線（科園大道站—平良立交站） 現狀：在建，計劃2019年開通試運營 3號線一期工程北起高新區科園大道站，南至良慶區平樂大道站。線路全長約27.96 公里，均為地下線。
4號線（洪運路站—龍崗站） 現狀：在建，計劃2020年開通試運營 4號線一期工程西起南站大道站，東至龍崗站。線路全長約24.6公里，均為地下線。
5號線（那洪—金橋客運站） 現狀：在建，計劃2021年開通試運營 5號線一期工程南起那洪站，北至金橋客運站站，經由富寧片區、五里亭片區、友愛片區、東溝嶺片區、金橋片區。 5號線的建設對於城市南北向的延伸發展有十分重要的意義。
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如果沒有大學城，武鳴線連提都不會提，因為人流量太少，但為了大學城，這條線一定會修，而且不會拖很久，按規劃和施工進度，到2025年大學城將初具規模，近二十萬學生，這個人數和廣州大學城差不多，那條地鐵我經常坐，有時連週末都坐不滿，週一到五車上都沒多少人，這條線是虧損的，靠政府補貼運營，但政府必須得修，因為是大學城，是文化中心，是政府的窗口，大學城交通不便將嚴重影響大學城的運營，吸引力就下降，打了政府的臉，所以全國所有大學城交通都很發達，公交、地鐵都是必備，這就是南寧急於上馬武鳴線的原因，排在了678號線之前了，預計2020年開工，到2025年正好通車了
knH
直到現在已經有兩條地鐵已經開通了，就是一號線跟二號線了，三號線也在全面施工了；
一號線是從 南寧東-石埠；以前從西鄉塘石埠到南寧東站自駕都起碼要一個多小時，現在有一號線了方便多了。 二號線是從 玉洞-西津 像安吉一帶玉洞一帶比較偏遠的地方，現在都市中心也是方便很多。 南寧人口本來就多，雖然從地面交通的情況就能看出來，兩條地鐵的開通並不能十分有效的減少交通壓力，甚至看不出區別。
在地圖上顯示出八條了，所以說規劃出的八條到十條地鐵之後，整個南寧的交通就四通八達的。幾乎完全整體覆蓋整個南寧了，這樣就真的能很方便了。所以可以看得出來未來整個南寧的發展了吧，南寧本來就是外來商人很多的一個城市，之前也是有綠城文明之稱，所以南寧會越來越發展的輝煌，據說未來南寧會打造稱第二個上海，所以要相信我們的大南寧未來會發展得越來越輝煌的！
情感話題大雜燴
南寧之前規劃8條地鐵線，後面國家批覆了5條後，國務院以負債過高停止批覆，因為5號線已經動工了就沒有叫停。南寧政府估計為了賣房又提出延長線和武鳴線及機場線。後面的完全沒有必要，因為人流量太少了，武鳴和機場更是郊區的，武鳴主打南寧北和大學城，和南寧之前主打仙葫五個大學城一樣。南寧人流量就那麼多，目前五象新區還沒搞好，那邊也是房地產的再吹牛，具體最後會不會成為下一個五合大學城一樣難說，畢竟規劃說變就變，如沙井那邊這一樣，還說下一個東盟會展中心呢！
未來，我感覺像南寧這種大城市，到少得開通30到50條地鐵才能維持得南寧的交通狀況，因為南寧人加外地人實在太多了，汽車太堵了，而且現在還不斷的有世界各地的人們都勇進南寧，全國各省來的人就先不說了，幾條公交線路根本解決南寧當地人的出行問題，現在南寧人口保守估計大概好像應該差不多800000000人吧。這麼多人又給南寧帶來什麼樣的變化呢？南寧這個城市給祖國爭氣了，南寧在國際上出名了，全世界都知道中國廣西南寧是個了不起的城市，中國南寧還創造出了多項吉尼斯記錄，號稱全球最多人的城市，全世界最多汽車的城市，全世界最繁忙的港口，也是全世界最多港口的城市，機場就有30幾個，每天起落架飛機達到50多萬班次，更是全世界網絡最密集的城市，等等等等......南寧是東盟國家發展貿易最重要最核心的城市，沒有之一，看看南寧的變化，從抗戰的一無所有發展到今天這麼繁華的城市，都離不開國家領導的好政策啊。
醜小小豬
南寧九條地鐵線同時開通，是一帶一路的發源地，要建設21個飛機場，五年超深圳，十年敢香港，現在是二環，十年內要打造十環，南寧山好水好人更好，發展趨勢也是中國最好的一座城市，四季常青，水城，綠城，文明城，等等的榮譽稱號
執著170255196
南寧目前計劃建設十條地鐵線路，分別是一至八號線和機場線、武鳴線。其中一、二號線已經開通。三、四、五號線及二號線延長線已經開工。目前積極推進的是機場線、三號線延長線、四號線延長線、五號線延長線及武鳴線。六、七、八三條線仍在規劃之中。
黃保群宇宙本能理論
地鐵那麼多…地下都被挖空了…你們不怕嗎？
經典老哥647
2018年GDP負增長的南寧在全國就是個奇葩省府！
