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作为国产品牌，长安cs75的噪音控制只能处于中等水平，怠速和低速行驶时尚可，中高速行驶时的噪音表现比较一般，尤其是行驶超过100km/h时，风噪和胎噪都比较明显，尤其是胎噪，在车内可以非常明显地感受到。但是发动机的噪音相对来说控制还算不错，主要是发动机转速也不算太高，车速在120km/h时发动机转速也只是2750rpm，所以在高速行驶时发动机所产生的噪音不是主要噪音源，驾驶者感受到更多的还是胎噪和风噪。还有就是长安CS75驾乘舒适度非常的好，同级别当中也算数一数二的！之所以能做到这一点有一个重要原因就是长安的NVH做得非常好。它在60以及120Km/h下的实测噪音值与官方制定的标准噪音值相差无几，而怠速时则非常安静。跑高速时，它给驾驶者的主观感受是风噪和胎噪都不太明显，几乎不影响乘客交谈。
长安CS75采用长安家族式的LOGO标识，前脸采用五幅横式的镀铬格栅的设计，增加了整车的层次感和厚重感，相比老款车型更显年轻、时尚，车身的漆面光亮平整，全系一共有6种车身颜色可供消费者选择，应该说是比较丰富的，全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED转向灯和自动大灯，侧身细长的线条彰显其硬朗的风格，新车尺寸与老款的车型一致，长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，双排两出的方形排气管设计给人以力量感和时尚感。
内饰的整体设计风格更有科技感和现代感，全系真皮的三幅式方向盘并配有多功能按键，方向盘下方采用镂空设计，平添一种艺术气息，除两款高配的车型外，其他所有车型座椅全部用仿皮包裹，做工特别精细，全系车型中控台配有10.25英寸中控台触摸彩色屏幕，运行速度非常快，显示明亮清晰，而且支持语音操作功能，只要说出“小安你好”即可激活系统，非常简单好用，全系配有前后驻车雷达和上坡辅助功能。
动力方面，长安CS75 2018款车型共搭载1.5T和2.0T两款发动机，而1.5T发动机是经过重新调校的，最大输出功率为178马力，相比老款车型1.5T发动机增大了8马力，2.0T发动机最大输出功率为177马力，这两款发动力对于家庭用车非常经济实惠。
奇趣80后
这么说吧，隔音降噪这块除了高端车和国产中的高端车都不行，因为第一没有特别牛逼的实验室，他们一般都是借用别人的实验室，第二最主要还是为了控制成本，你知道好的材料要比一般的隔音材料贵好几倍！！第三本身车辆技术不到位这两点决定了低端车隔音全部都很差
独立汽车人
长安CS75的隔音效果一般，高速噪音大，不过可以加装全车隔音。加装之后效果还是不错的
火星弟弟是地球的吧
多看多比就知道了，有的车要亲身体验
手机用户95041952301
同级别里面75隔音效果还是不错的。但不能和豪华品牌比。个人觉得比GS4，H6好。
睿宝爹地760
比同等价位日系 合资好很多 还是不错的
29892921451
作为长安旗下的高性能越野车，cs75各方面做得不错，隔音也做得很好。
