有多少人的梦想座驾是一台宝马M3呢？出色的操控感受，强劲的动力表现，宝马的运动基因在M3这款车上体现的淋漓尽致。但给你一台更帅气的宝马M4，而且还是敞篷版的，你会不会更加惊喜？
宝马M4敞篷版在外观方面延续了硬顶版的设计风格，夸张的空气套件以及宝马最新的开眼角式前大灯都出现在了M4敞篷版身上。和宝马M3相同的设计风格，也让很多人看到前脸的第一感觉是，这不就是一台M3吗？
大灯采用了宝马全新的开眼角设计，内部为全LED光源，并有自动头灯以及转向头灯功能。
M4敞篷版的包围造型非常夸张，造型复杂立体，融入了空气动力学，发动机盖设计了多条棱线来突显其力量感，中间的拱形设计充满了肌肉感。
侧面是最容易区分开M3和M4的角度，硬顶敞篷是宝马坚持了很久的设计，效果也非常出色，宝马M4敞篷版可在时速18km/h之下，开启或关闭整个车顶，整个过程最多仅需20秒。
轮圈尺寸为前255/35 R19,后275/35 R19，后胎更宽能带来更好的抓地力，毕竟是400多马力的后驱车。对了，全新M4提供了碳陶瓷打孔刹车盘选装件，并有金色涂装的刹车卡钳，前六活塞后四活塞可以保证足够的制动力。
这个角度是我觉得最美的，优雅的曲线从前翼子板延伸到尾灯，当车窗全部降下的时候，美得能让很多人心动。
尾部设计和车头风格高度统一，后杠造型延续了凶狠和复杂的设计语言，双边共两出排气布局也是继承了上一代车型的设计。
尾灯内部为LED光源，条带状在夜间点亮后也能带来不错的辨识度。M4的车头车尾加起来配备了8个雷达，并带有倒车影像功能，车主还可选装360度全景影像，价格也仅需8000元，性价比还是很高的。
内饰方面与硬顶版基本一致，宝马M4敞篷版采用了与M4 Coupe硬顶版车型相同的三辐式运动方向盘，运动座椅搭配鲜艳的内饰色彩动感十足。
M4敞篷版有黑/红、黑/白两种内饰配色供消费者选择。而这台车就选装了萨基尔橙的内饰配色，相比全黑内饰看起来要更加运动。大面积的碳纤维装饰带来了强烈的质感，獠牙状的换挡拨片也在不断的拨弄着驾驶者的肾上腺素。
仪表盘仍然是机械式指针和液晶的组合设计，表底时速330也意味着它绝非善类。
全新M4变速箱采用了电子档把设计，挂挡力度也能很快适应，多说一句，挂倒挡的时候需要往左上角推过去，和机械式档把有些相似，是不是很有意思？档把左侧还有一组按键，分别是DSC开关、油门敏感度调节、减震器软硬调节以及转向助力调节，另外档把后方的按键是用来控制变速箱换挡时机，有三个级别供选择，适合不同的驾驶环境。
无框车门是很多人选择一台轿跑的理由，对M4敞篷版来说，这样的设计也是非常酷炫的，降下车窗，打开顶篷，就可以享受阳光和微风。
红色的运动座椅，侧向包裹很紧实，头枕带有M徽章标识，座椅除了常规调节，腰部的侧向支撑还可以单独调节，调节的幅度比较大。
这个角度看去，就能明白一台敞篷车存在的意义，对了，宝马M系列车型有专属的后视镜设计，和车身独立的流线造型能够降低风阻，优化空气动力学效果。
为了控制M4敞篷版车型的整备质量，宝马采用轻量化技术，运用了大量铝合金和碳纤维部件，M4敞篷版整备质量为1750kg，相比上一代M3敞篷版减重约60kg。
宝马M4敞篷版搭载一台3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为431马力，峰值扭矩为550牛米。匹配的是7速M DCT变速箱，该车0-100km/h加速仅需4.4秒。
对于宝马粉来说，M3/M4都是代表了宝马M运动精神的代表作品，而一台敞篷M4，在兼顾了运动属性的同时，还能舒适的享受阳光和微风。它可以让你在赛道里畅快的劈弯，也能让你带着女伴开开心心的兜风。当你打开硬顶敞篷的那一刻，生活的美好便与你紧紧地靠在一起。
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