2019年3月23日，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会与上海卓钢链电子商务有限公司共同主办，西本新干线股份有限公司协办的“第十届中国钢铁物流合作论坛暨春季钢市研讨峰会”在上海隆重召开，全国政协常委、民主建国会中央副主席周汉民，中国物流采购联合会会长何黎明，中物联钢铁物流专业委员会主任虞钢，南钢集团总经理余长林等领导出席会议并为大会致辞。知名经济学家、钢铁产业链上下游用户以及金融投资领域的学者、专家共计700余人出席了本届论坛。
此次峰会以“智慧·变革·融合·破局”为主题，力邀国家相关部委、知名经济学家、钢铁产业链上下游用户以及金融投资领域的学者、专家等共聚一堂，结合经济新常态下我国钢铁供给侧结构性改革与物流创新发展的重点难点问题，以及行业前沿动态等进行政策性、前瞻性的探讨，把握行业发展脉搏，寻求有效突围之道。
中信期货黑色建材组负责人曾宁在会上作了题目为《2019年黑色产业市场逻辑与风险管理策略——N字形如何演绎？》的主题演讲。
首先，曾宁提到：“为什么我们提出2019年钢价是N字型？主要由两点因素决定，供给因素减退，利润的上下限决定行情的波幅，需求主导市场节奏”。
他分析总结道，中短期即3个月内，需求韧性将结束，原料端面临成本下移，N字下行阶段将开启，3到6个月经济面临预期见底，原料端铁矿、焦煤面临供给支撑，冶炼端品种。钢材、焦炭利润被压缩后受到成本支撑，届时黑色金属的宏观、成材、原料、成本端各方面将重新具备共振上行驱动，面临N字型的二次反弹。另外，巴西矿难事件进一步发酵，将改变全球供需平衡表，更明显的影响将在下半年显现。
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