（張鵬雲 葉仁傳）近日，在國家自然科學基金和英國勞氏教育基金的支持下，江蘇科技大學吳國雄教授帶領研究小組，圍繞極地冰區船舶與海洋工程水動力學基礎理論，取得多項重要研究進展，並在流體力學領域國際知名期刊發表系列研究成果。
在該項研究成果基礎上，研究小組得出了極地冰緣區斷裂冰層帶脈動源擾動流場顯示積分解，並首次開發了斷裂冰層帶流場數值分析方法，相關成果“Interaction of wave with a body submerged below an ice sheet with multiple arbitrarily spaced cracks”（Vol. 30, Pages 057107, 2018），以李志富為第一作者，吳國雄為通訊作者，在流體力學國際著名期刊《Physics of Fluids》發表，並以“Editor's picks”進行了媒體推介。
研究小組成員李志富介紹，該項研究發現，與開場水域中波物作用問題不同，斷裂冰層帶覆蓋流場中的結構物，其所受水動力載荷隨頻率震盪變化，在波浪入射場中更容易發生大幅共振運動。研究首次揭示了彎曲重力波布拉格共振對斷裂冰層帶海洋結構物水動力特性的影響規律，即：在stopping band內，物體的水動力特性基本不隨兩側斷裂冰層數目發生變化，而在stopping band外，隨著兩側斷裂冰層數目的增加，物體的水動力將隨頻率變化震盪更加劇烈。
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