定了,买比亚迪新能源车,但在混动和纯电之间纠结,给个意见?


比较一下纯电唐和插混唐,其它车型以此类推。

从购车价格来看,纯电稍贵,插混胜

续航里程:插混完全没有里程焦虑,纯电有,冬天或高速时,续航里程下降很多,插混胜

动力:纯电比插混稍弱,插混胜

每公里花费(电耗和油耗):不清楚,貌似市区差不多,高速插混油耗低,就算平局吧

保养费用:插混因为多一个汽油机要保养,所以稍高,纯电胜

安全性:唯一区别是电池大小,纯电电池至少是插混的五倍大小,电池越小越安全,所以插混更安全,因为小所以以后换电池的费用更低,插混胜

排放:插混国六,纯电根本不排放污染,所以纯电永远不会因为被排放而限行,按照目前的限行政策,我估计国六车至少能开15年而不被限行,不过开15年也够本了吧,所以这一项不太重要,纯电胜

总结:插混4胜2负一平

选择策略:

1。只有一辆车还要长途,只能选插混。

2。只有一辆车,不开长途,选哪个都行,如果没打算开15年以上,选插混,打算开15年以上,只能选纯电。

3。两辆车,其中一辆燃油车,选哪个都行,如果没打算开15年以上,选插混,打算开15年以上,只能选纯电。


健飞船


两辆比亚迪电动车,e6 400 2016年底买的,跑了99000公里了,现在充满电还能跑个400公里多,当然速度在80公里每小时左右,跑京港澳高速回老家有7-8次了,单边900公里,在家用空调插座充电!今年在广东续航到底了,正好到粤北坡顶,下一公里就是云岩服务区有惊无险啊!见图!

今年3月又买了秦pro电动420,驾乘感受比e6好太多了,不到一个月跑了3000多公里,嘻嘻,没事开着车到处跑,反正用电便宜!

电动车一定要有车位,一定要充电方便,否则不建议买!电动车建议还是买大牌子!另外太多人对电动车有偏见,实际是不懂,人云亦云!当然我比较懂电,毕竟我是读电气工程专业读了10年书!交流充电桩自己都能改充电功率,改下占空比就得了







江南一辉


如果想购买新能源车型,比亚迪车型还是比较不错的,比亚迪的技术在全球来说都是屈指可数的,在国内销量以及后期服务都得到了保证,但是混动与纯电之间如何选择呢?接下来详细介绍一下。


纯电动汽车,它的优点有比较多,比如不需要加油,并且无污染,可以达到零排放,行驶过程中比较安静,最主要的一点是有政府补贴,当然了,也有致命的问题,比如续航不是特别高,由于是靠电池来储存动力,电池造就了汽车续航里程高低,一般情况下行驶300多公里是属于正常现象,经常跑高速的朋友就不建议选择这种车型了,最后一个问题,电池寿命跟保养电池,电池一般使用五六年左右就需要更换新的电池,更换电池比较费钱,保养也面临很多问题,主要是由于维修技术人员不是特别充分


插电混动车型,它的优点就比较多了,比如油耗相对于燃油车也比较低一些,因为在低速的时候是靠电来驱动,等到车速过快的时候,发动机才进入,可以达到节能减排的效果!购买油电混动车型相对于新能源车型来说,质量更加稳定一些,而且价格方面也比较有优势,最主要的是不需要担心续航里程过低的问题。

从以上两点就可以看出来,如果是在家周围附近行驶,或者经常上下班,选择纯电动汽车也是没有任何问题,续航里程足够使用,如果有跑高速的这种情况,最好还是选择油电混合动力的比较好一些,最起码续航里程可以得到保障。

CMC车友会,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国汽车俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车友会大家庭!


CMC车友会


买比亚迪的都是些不懂车的傻狗。我从事汽车行业快二十年了,太了解比亚迪了,在中国由于国产车起步晚,所以比亚迪想借电动车进行炒作宣传想实现弯道超车,专门忽悠那些不懂车,比亚迪靠仿制国外的老旧淘汰技术就敢大言不惭的说自主研发,一大群不懂车的逗比跟着吹嘘厉害了我的国,真够搞笑的,我在青岛英皇之星工作,是青岛少有的具备维修电动车资质的公司,遇到过两起比亚迪自燃事故,全是靠花钱摆平把消息封锁了


京东集团你东哥


非请自来。我开混动秦已经快5年了,行程90000公里,纯电里程近60000公里。对你这个问题应该比较有切身体会。如果你具备方便的充电条件,就选新能源。如果不跑长途,选纯电更省钱省心(维修更简单);如果偶尔需要一口气跑几百上千公里,还是混动靠谱,这样不至于没电了把你丢路上。但混动车的故障率不低,还是大牌的靠谱。


大布老虎69315189


简单答案:

就一辆车,买插混(要有每天能充电的条件)。

已经有一辆燃油或插混车,第二辆可以买纯电。(家里不能充电没关系,附近能找到公共充电桩就行,一般几天一周左右去充一次)



摇把盘车


比亚迪e5老司机,第一批能源车支持者,三年了,续航能力明显下降,305公里的续航只能跑190公里,关键是80%的充电桩不能用,无法连接!直流充电根本不能用,国家电网高速充电桩99%用不了,打国家电网电话说比亚迪车有问题,打比亚迪电话说国家电网需要升级,互相推诿!无数次抛锚后,基本不敢出远门,跟老年代步车没什么区别,还要交保险,卖又卖不出去,跟废品价差不多!第一批支持者都是受害者!毕竟是国产车希望它早日成熟起来,做一个良心车企!


火龙449


比亚迪宋dm车主,个人觉得混动好一些,不担心没电趴窝。上图油耗,这是一直混动开的油耗实际算下来油和电费一共四升左右,如果纯电开更省。



天2019涯


建议还是插混好点,纯电会有里程焦虑,冬天开暖风就更焦虑了,我自己两台都是比亚迪的插混,秦是4年前买的,唐DM是18年底买的,表现都很好!





原装国产


目前买纯电可以,高速上基本每个服务区都有充电桩,再说根据自己情况,一年能跑几回长途,你要经常跑长途,又赶时间的很就买燃油吧。买车别考虑偶尔的情况,混动就有燃油系统,保养啥的跟燃油车一样贵,混动纯电续航里程基本不过百,如果买个纯电长续航的,纯电实际开出来都续航超过400了,哪有什么焦虑恐惧症,现在充电方便的很,我就没地下车位,城里开十天充一次,一次一个半小时冲满,挺方便的,再说纯电的动力比燃油好太多,开了电动的都不想碰燃油了。建议纯电。自己决定。


分享到:


相關文章: