无情无义9660
这个问题问的好！
关于车子的发动机和表底问题，实际上是相当有关联的，主要是由于以下几点：
1、不同版本的车型，采用同款仪表
现在的汽车厂商开发车型，基本上都有着几个版本的型号，对于消费者而言，买车首先要关注的就是发动机，变速箱，底盘等三大件，厂商为了满足不同的消费者，往往会提供几套动力单元供消费者选择，例如宝马3系所提供的1.5T，2.0T（又分高低功率），3.0T等等，虽然采用了不同的发动机，但是车上的各种配件处于厂商的成本控制，所以基本上是统一制式的（由于不同配置，功能上有所阉割）
就以仪表而言，同一个车型，各种配置都是采用同一个仪表；对于别的厂商而言，由于动力配置上不一样，所以在仪表的时速表底上数字不一样。
2、厂商对时速的标定究竟有没有水分
有些厂商对时速的标定是存在一定的误差的，主要取决于这个误差的大小，有些厂商讲究实事求是，有些可能就是为了安全着想，就标定得大一点，间接使得车型的表底数字变得更大。
实际上，对于仪表标定的数字并不是越大越好的，因为有些车型往往是没法到达的，只是为了毫看。
有些车型虽然表底为240，但是这个数字实际上是存在一定的水分的，车子的性能很可能没有这么夸张。
另外，请注意安全驾驶。
Auto车探
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