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以罚代管？本意是由于没有好的管理措施，管理部门通过罚钱来起到对人们警世作用让员工少犯以及不犯错；但是也告诉每个员工只要你有钱就可以犯错，算是好的出发点却有着错的方向！
我个人认为以罚代管属于低级管理理念，然而作为快递行业大都是以罚代管，来约束派件员，然而快递行业存在一些问题，就是每个派件员大都工作中表情并不快乐，因为他们的职业获得感并不强，依法代管约束了大量派件员，没有健全的劳动保障，快递员往往处于不利地位，派件公司对快递员的处罚往往带有较强的随意性；这也是导致派件员对工作失去信心，离职率很高的表现！
我个人对派件公司用以罚代管的理念约束派件员持反对意见的，也希望国家或者有关部门能为各个快递小哥提供帮助以及保障权益！
传递快递
不管那个快递公司，都要有一个标准在，所谓罚款也只是对客户快件的保障，比如你的快递业务员送了你却没有收到，这种情况对公司来说责任不可能判给客户吧，这个快件也确实是经过快递员的手的！所以说每个公司都有一个标准在，所谓罚款很多老快递员其实都可以避免掉，如果没有一个标准在，一个快递公司怎么发展的起来，丢了就得赔，没有准时送到就得罚款！不说快递行业，就说一个大点的工厂，也是一样有罚款，比如吃饭扣多少工资，旷工扣多少工资，早退又扣多少，，，性质都一样，快递员跟大家的快递打交道，这些规定也是给客户更好的服务！！！
小小蚁族44272198
不是有的快递站点，而是所有快递站点包括快递公司都是以罚代管，而且是只罚不管。罚款现在已经成了快递公司盈利的一部分。快递站点现在有专门的客服投诉，甚至虚假投诉来获取利益。最终受到损失的是快递员们。
可能最开始快递罚款是为了起到惩戒的作用，可现在却用来谋利了。而且罚款明目众多，新的罚款条件层出不穷，让快递员防不胜防。举个例子，比方说某快递员当日应派件为100件，有十个件手机关机等原因联系不上收件人无法派送。快递公司签收率为百分之95，也就是说签收率不合格，要罚款。快递员为了达到签收率，全部签收了。然后收件人没有收到件投诉了，虚假签收还要罚款。也就是说不管怎样都要罚你，而且是几十甚至上百的罚。一个件快递员挣1元，也就是说几十倍甚至上百倍的罚。快递公司现在就是在喝快递员的血。
锈迹斑斑25271533
现在基本上加盟式都是这样的，这种以罚代管是好的，因为毕竟不是直营站点，这些快递员很难统一管理，再加上现在物流行业发展的太快，快递员对这个职业没有清楚的认识，没有一套完整的管理体系，人员素质参差不齐，只要认识字就可以做，只有关于到自己利益的才会重视，所以以罚代管目前来说能解决这一大问题。可是有些无良站点现在利用这一点，来钓鱼。特意找了一些大批量客户，用极其低的价格发走，再找几个客服专门跟他们的件，一发现有问题，立即投诉，导致了现在的恶性循环。不过我相信这些会越来越好，将来不需要靠这些暴力的制度来约束，加大对快递员的职业培训，让快递员对自己这一份职业有清晰的认识。
东莞快递小哥
快递罚款是为了起到惩戒的作用，可现在却用来谋利了。而且罚款明目众多，新的罚款条件层出不穷，让快递员防不胜防。举个例子，比方说某快递员当日应派件为100件，有十个件手机关机等原因联系不上收件人无法派送。快递公司签收率为百分之95，也就是说签收率不合格，要罚款。快递员为了达到签收率，全部签收了。然后收件人没有收到件投诉了，虚假签收还要罚款。
来宾老表
虽然这是霸道条款，但对于身在最底层的快递员对公司这黑心做法也没办法，要么默默痛苦接受，要么就辞职闪人！已干了七八年快递的偶，除了遇到最最最黑的圆通外，其它快递公司还算可以，极少被他们罚，被罚也就是那么二三次，每次也只是被罚一百元！自己出错是难免的，被公司罚一二百，这偶还是可以接受！
快递小虫
所谓“以罚代管"，和“以罚谋利"没有界限。人的贪婪，资本的原罪使然。
“以罚代管”本身违反宪法，违反劳动法，更违背道德和人性！属于畸形！变态！
快递本来应该学习顺丰，京东，品骏等给快递员买保险，落实劳动保护和休假。最近情形看，貌似在逆淘汰。
布衣青钊
一般网点都是也罚款和吃快递员派件费来维持亏空和赚钱的
张天师24652
问题不对，不是有的网点以罚代管，而是所有网点以罚代管
朕战天下
我们农村快递网点现在去拿一个快递要付3块钱，很不公平，要罚
