不能买。
北京现代现在赖以为傲的有两根顶梁柱，一根是紧凑级轿车领动，一根就是今天要讲的主角——紧凑级SUV ix35。
现代ix35
受益于15年来在中国市场的辛苦耕耘，并借助在合资品牌汽车阵营中始终保持的价格优势，斜体H的招牌在众多竞争对手的追赶与挤压之下，依然保持着强大的生命力，尽管光芒已不似10年前那般绚丽。2018款现代ix35改变了外形与内饰持续多年的柔和风格，平添了更浓郁的阳刚之气。
2019款延续了这种风格，增加了1.4T涡轮增压发动机匹配7DCT变速箱车型，这套动力组合最先应用于领动车型上，但比较失败。
1.4T现代ix35搭载的1.4T发动机与领动搭载的1.4T发动机同为G4系列，只是调教不同，在领动车型上表现出的抖动、异响，和变速箱顿挫、异响的问题持续不断投诉不断，ix35 1.4T车型也很难独善其身。
现代ix35内饰
2018款及之前的版本，现代ix35 全系搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，品质虽然不算优秀，好在在合资品牌中售价最为便宜，出于降低购买成本的原因还值得推荐。事实上，从2019款ix35上市至今，其主销的车型也一直是2.0L自然吸气车型，1.4T车型几乎相当于陪衬。
小排量涡轮增压发动机由于基础排量太小，对于整备质量与风阻系数，以及车身重心较高的紧凑级SUV而言，无论参数标注多么亮眼，起步加速、爬坡的能力都会差强人意，尤其以短途代步为主的人群，发动机与双离合的劣势要远比其优势表现得突出。
现代ix35
更重要的是，本身1.4T发动机、双离合变速箱的成本就远比2.0L发动机、6AT变速箱的成本低得多，而整车售价却颠倒了过来，实不应该。价位接近的合资品牌同级别SUV有1.5T匹配CVT变速箱的三菱奕歌、福特领界，自主品牌有1.5T匹配爱信6AT变速箱的传祺GS5、长安CS55等，基本上没有1.4T现代ix35什么事。
但如果喜欢ix35，只建议选2.0L车型，发动机与AT变速箱要稳定可靠得多。
閱讀更多 試駕時間 的文章
