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重磅！最新批覆湖州南太湖新區
浙江省人民政府關於同意設立湖州南太湖新區的批覆
湖州市人民政府：
你市關於要求設立湖州南太湖新區的請示（湖政〔2019〕9號）收悉。現批覆如下：
一、同意設立湖州南太湖新區。湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。託管管理範圍包括湖州市吳興區鳳凰街道、康山街道、龍溪街道、仁皇山街道、濱湖街道、楊家埠街道，環渚街道的5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
二、湖州南太湖新區要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和省第十四次黨代會精神，全面融入長三角一體化發展國家戰略，全力落實省委、省政府“四大建設”決策部署，高效發揮湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區等國家級平臺的帶動作用，堅持生態優先，優化資源配置，突出主導產業，加快轉型升級，著力打造全國“兩山”理念轉化實踐示範區、長三角區域發展重要增長極、浙北高端產業集聚地、南太湖地區美麗宜居新城區。
三、湖州南太湖新區要堅持體制機制創新，按照“一個平臺、一個主體、一套班子、多塊牌子”的體制架構，按程序成立新區管理機構，保持原有兩塊國家級牌子（湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區）不變，同步撤銷省級以下產業平臺牌子。湖州南太湖新區管理機構設置和人員編制要遵循優化、協同、高效的原則，嚴格控制總量，依法依規設置。
四、湖州市政府要切實加強組織領導，以“最多跑一次”改革為牽引，完善工作機制，明確責任分工，創新發展方式，落實重點任務，高起點編制實施相關規劃，集中力量、集聚資源、集成政策，以大整合加快推動湖州南太湖新區高質量發展。
五、省級有關部門要按照職能分工，密切協作配合，加強對湖州南太湖新區建設發展的指導，在規劃編制、政策實施、項目佈局、體制創新、對外開放等方面給予積極支持，幫助解決實際困難和問題，營造良好的政策環境。
浙江省人民政府
2019年4月30日
（此件公開發布）
南太湖新區規劃範圍圖
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地鐵5號線最新進展！首通段力爭6月底開通！
近日，市建委發佈地鐵5號線首通段地下空間開發利用情況。
首通段包括哪些站點
（點開可看大圖）
地鐵5號線是一條串聯起餘杭、西湖、拱墅、下城、上城、濱江、蕭山七城區並連接杭臨、杭紹兩條城際鐵路的軌道交通大動脈，它還是杭州第一條通到城北的地鐵線。地鐵5號線一、二期計劃於今年年底前開通試運營，其中首通段將力爭於今年6月底開通。
首通段自東向西依次是善賢站、拱宸橋東站、大運河站、和睦站、萍水街站、三壩站、浙大紫金港站、蔣村站、五常站、永福站、杭師大倉前站、良睦路站、創景路站，其中有4個重點換乘車站和9個一般車站。
據初步統計，13個站點中有地下互聯互通功能的出入口達25個，其中20個出入口已確定連通項目，還有5個出口預留接口待開發。
哪些站點可以換乘
三壩站是5號線首通段與現有2號線換乘的唯一站點。
和睦站是5號線與10號線（在建）換乘站。
善賢站是5號線與3號線（在建）的換乘站點。
創景路站是5號線與機場快線（待建）換乘站。根據規劃這裡還將構建軌道交通、有軌電車、公共交通、地下道路、地下步行通道等一系列立體化的交通體系。
未來，地鐵5號線與機場快線將在未來科技城核心區中央公園處交匯直至綠汀路站，往西以輕軌方式可連通臨安。
來源： 杭州發佈、市建委、市地鐵集團
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