逢丽雅
一句话:保持车距，限制车速。虽然此话老生常谈，但仍是解决此问题的秘诀。
中国式跟车。以往有个中国式过马路，在跟车中，有个中国式跟车。这种跟车的渊源来自于生活中排队买饭。中国人口众多，凡事得排队。而不太遵法的国民，插队自然而然。为防止插队，排队中人与人之间的距离自然近的没法再近。这种习惯放在跟车上就是中国式跟车。
高速公路连环事故。中国式跟车肯定有违法之处。跟车距离太近。如果在一般道路上，有情况还能应急，但在高速公路上，再加上超速或特殊天气，连环撞车就出现了。出现此情，后果不堪设想。想想都后怕。
如何避免？从上述分析得知，最根本的就是保持车距。从绝对观点看，有了距离一定不会撞车。但还有一个前提，就是限速。等于双保险。限速加车距，至少不会追尾。至于后边的追尾你，那就看你的后视能力了。
刘俊利
高速如何跟车？不跟大车，不紧紧跟车，不抢车道。其实说到底就是保持足够的安全距离，给自己足够的反应时间。相比日常驾驶，高速行车速度快，反应时间短，更要注意跟车距离。下面，我就简单说说高速跟车的事，供你参考。
高速跟车合理的距离是多少？
根据道路交通安全法实施条例规定，机动车在高速上行驶车速超过每小时100公里时应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
这是法律规定的合理距离，那为什么要定100米以上的距离，平时该怎么保持呢？
高速跟车的安全距离为什么要保持在100米以上？
保持距离，主要就是看刹车距离的。刹车距离看什么，就看人类的反应时间和汽车刹车性能。
- 反应时间需要1秒多。看到前面汽车刹车，人类从感知到决策，到准备执行，到最终执行这几个阶段下来，最快的反应时间也需要0.7秒，但一般平均的反应时间超过一秒，在分心的状态下更是达到2秒多。
- 刹车距离需要四五十米。当你将刹车完全踩下去后，汽车不是立即停下，因为惯性的影响，依然会向前前行。现在汽车媒体都在做新车测试，其中刹车距离也是测试的重要指标。一般家用车，从百公里到完全停止需要四五十米的距离。当然，刹车距离也于路况、天气等因素有关。
因此，在综合人类反应速度和汽车刹车距离，高速最合理的跟车距离至少100米。那平时该如何做到呢？
如何确定并保持100米安全距离？
既然知道100米发安全距离，实际中如何做到？又不能拿个尺子下来量呢。
最简单的就是根据高速公路上的距离提示带确定。在高速上每过一段距离，都有距离提示带，有50米和100米两种提示，这种只要将自己车与前车距离按照提示带的标准控制好即可。
另外还有3秒计数法，其实就是让你有3秒钟的反应时间。具体方法是找前车的参照物，比如前车压过的马路缝你开始计数，等你车压过去的时候刚还数到3，这样发距离是比较安全。如果低于3，就拉长跟车距离即可。
跟车需要注意什么？
跟车除了最重要的跟车距离，还要注意几点。
- 足够警觉，开车要精神集中，尤其是在高速上，不要分心，随时保持警觉，不光注意与前车的距离，也要保持与左右车辆的距离。
- 远离大车，这个也是很关键的，大车本来惯性大，刹车性能就差，而且大车司机可能疲劳驾驶。能尽量远离就别靠近。
- 让速不让道，遇到紧急情况时让速不让道，比如前车突然减速，在应急反应下就只减速，不要猛打方向盘变道，你不知道其他车道后面有没有车赶上来，而且猛地变道汽车容易失去平衡，存在安全风险。
结语
高速跟车，保持合理安全距离，保持注意力，安全行车是关键。
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大眼晓车
高速跟车不跟货车，不跟车身比较高的，不跟公交，不跟出租车。保持安全车距，不跟比自己高一级别的好车，比如你开捷达，不要跟着奔驰宝马这样的。本人深有体会，2014年从昌平来通州，跟着前面一辆宝马x5，开的110左右的车速，只见前面x5刹车灯闪了两下就停了，我这边一顿减速，根本刹不住，幸亏比较冷静，54321降挡憋车，然后点刹，一下下踩，切记不要踩到底不松，点刹加降挡，停下来距离前车也就10公分把，吓了一身汗。因为前面出车祸了，人家两下就站住了，所以一定不能跟着好车，人家的刹车距离短。10万的车跟着10万级别的，不能跟着好车，人家说停就停了，而你根本站不住。
不跟着高的箱货车，因为你看不到车前面什么情况，想变道了因为挡着视线不知道变道过去自己就傻了。
并线要多看几眼倒车镜，刚买车同事帮开回家，在高速上夹在两个大车中间了，同事让帮看一下后边，我看了一下说没车可以变，他看了一眼没变，结果这时一辆车搜的一下过去了，当时如果听我的变道就被追尾了。所以变道要多观察，确定没车果断变道。
龙哥李哥龙
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先这种说法就不对，我告诉大家高速公路最好的方式就别跟车，为什么不跟车呢？因为你跟车太近，就前方突发事故的时候，容易就发生交通事故。
最好跟前车距离要保持200米以上，这是我的经验之谈，如果你接近这个距离之后呢，就变道提前变道，会让前方的车知道你的存在，也给后车留出反应的时间和余地。
所以最好的方法就是不跟车，如果非得要分也要间距在200米以上，接近这个距离之后，就要考虑。
高速公路上有很多驾驶习惯需要注意，可以关注我的，这个头条号，看我的往期视频。
60秒懂车
看了看回答的内容，都是些键盘侠。都说要保持50~200米丶甚至300米跟车距离，告诉各位大侠，这是不可能的事！大家节假日上车流量大的高速公路看看，能保持20米跟车距离就不错了。高速公路行车安全要诀:一、是看得尽量远，注意力集中，眼观六路，耳听八方，除了留心自己车道前2~3台的车辆动态，还要留意相邻车道的车辆动态;二、基本不长时间跟车，不长时间与相邻车道同速并排行驶，让自己随时都有腾挪空间;三、从不疲劳驾驶。
天堂的雨
这个话题好！可以为马上到来的清明节小长假安全出行提个醒。
高速公路跟车，建议使用估算行驶时间的方法，为自己留出两个空间-反应空间和生存空间。
跟车行驶时间根据不同的天气和路况，保持在与前方车辆5-8秒的行驶空间。开车更多凭借的是估算，车速和车距结合起来得出的就是行驶时间，或者反过来说行驶时间涵盖了车速和车距，行驶时间有了保障，车速和车距自然得到有效控制，估算行驶时间比较多少速度距离多少米的方式用时短，也不用算计多少米那样费心，而且符合高速公路上行驶车距的相关规定。
在高速公路开车，除恶劣天气因素外，最危险的情景就是因为交通管制、道路施工、遭遇大车群、低速占道的慢车群造成高速公路局部区域车流较突然的降速，这时会有部分司机把市区开车的驾驶陋习带到高速公路上，跟车距离极短，患有“多动症”的司机开始频繁并线，极易引发连续追尾事故。
记得以前交管部门有个研究数据，在封闭道路和高速公路上发生的多车连环追尾事故，真正引发事故的是事故头车前面的第六、七辆车惹的祸，可是它早跑了。
在路上开车，不仅要保证自己安全驾驶不出现事故隐患，还要时刻防备被其它车辆卷入事故，尤其在高速公路行驶时，高车速会放大驾驶者的失误，容错率低，事故造成的伤害程度也更严重！所以在高速公路上开车，不仅要保持自己前方的跟车距离，还要防护其他车道上车辆的跟车距离，同时对本车后方车辆的跟车距离进行“软管理”，避免受连累以寻求自保。
另外，建议白天跑高速，如果有条件的话尽量超越慢车、放走快车，避免跟车；晚上跑高速，最好是在一辆行驶状态稳定的车后远远跟随。
驾驶教练老刘
高速开车，开快车很容易出事故，开慢车同样容易导致事故，必须要确保一个合理的速度区间。但是当高速上车辆比较多时，就会出现跟车距离比较近的情况，这其实是很大的安全隐患。
车距确认50-100那些牌子不是摆着好看的，是给司机看的，看完车距如果小于这个距离，一定要跟前车拉开距离。
小于50米的距离是比较危险的，人的反应能力内这么快，前车一旦出了状况，后车根本做不出反应，就像串糖葫芦，车辆一个接一个，连环事故就出现了。
时速100km/h的时候， 一秒钟大约是28米，车距小于50米，前车出事故，后车用不了2秒钟就撞上前车了，哪里有足够的距离和时间给司机反应？
高速跟车原则，最少确保200米的车距，不能低于这个数。其次，走中间车道，让出快车道和慢车道。
当车数量比较多时不要使用定速巡航，并且远离大货车，尽量不要跟在大货车后方，也不要在大货车前面跑。
随时观察前车的刹车灯，前方刹车灯亮起，自己也应该松开油门轻踩刹车，如果前车距离仍然在缩短则要开启危险警示灯提醒后面车辆，自己继续踩刹车。
没有车距确认牌子时，用三秒间隔法，拉开车距。
CMC车友会
高速跟着最主要的是保持车距，交通法规定车速一百迈时跟车距离要大于100米，车速小于一百迈那也最低得五十米，但这也不能拿尺子量啊，车上也没有测距仪等设备，如何判断呢？高速设计者们早就考虑好了，请看下图
这就是高速车距确定指示牌，比如你在0米处，前车行驶在100米处，那你们之间的车距就是100米了。记住这个距离就很容易判断车距了，虽然不可能像指示牌那么精准，但大概距离还是差不了多少，毕竟前后车都是动态的嘛。碰上雨雪雾霾等能见度低的天气跟车距离要适当加大，以防止能见度低导致的路况判断失误。尽量不要跟大货车，如果跟大货车那距离也要适度加大，大货车由于体型大，对视线遮挡比较大，如果车距太近对路况判断很不利，而且还要防止大货车落物，爆胎等突发状况的发生。
西风4601
很高兴与你分享自己的真实观点和经验！
说到高速跟车，这是很多在高速路上开车的司机不好把握的事情，如果跟近了，前车如果出现什么紧急情况，自己可能会因为刹不住而追尾前车。如果一直慢慢开，与前车保持很远的距离，那有可能这种长时间在高速路上慢速行驶，会导致你被后面的车追尾。这就让人很矛盾了。你今天我们聊聊在高速路上该如何正确跟车呢？
道路安全法相关规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。这是一个理论的范围，根据自己长期跑高速公路的经验，当时速超过每小时100公里，与前车距离保持200米以上的距离比较安全。同时，还要结合一下自己的反应时间，如果反应不是很迅速，建议保持300米以上。
车距确认提示牌
下面再分享两条高速公路跟车技巧：
1.前车变道要警惕，与前车错开视线，当你行驶在高速路上看到前车突然打转向灯要换车道，一般遇到这种情况，有可能是前方道路有障碍物或者前方发生了事故需要紧急避让，所以，在跟随行驶时最好是与前车错开视线，以便能更早的做出预判。避免出现紧急刹车，导致后车避让不急出现追尾事故。
跟车具体太近
2.前车减速要警惕，可能前方有情况 前车缓慢行驶的原因有很多，一般常见的情形有两种：一是前方堵车，二是前方有紧急情况。所以，当前车突然减速时一定要提高警惕，自己也要适当减速，如果情况紧急，此时要打开双闪提醒后面来车减速，不然后面来车有可能处理不当，把你追尾了。
跟车距离合适
希望以上回答能帮助你，更多汽车驾驶，欢迎大家关注交流互动！
车迷小唐
高速跟车遵循5秒法，就是就是以前车通过一个路边一个标志物（可以是路标，也可以是地上的虚线。）作为你测算距离的参照物，当你车速100KM/H时看见前车通过时，在心里数秒，如果5秒内你车也通过了那个标志物那么你与前车的距离小于150米，需要调整保持安全距离尽量保证5秒后你车到达标志物，这样有足够的刹车距离
