上古天医
毫无发展的用处，反而克制了北流发展的潜力，丢掉了这个明星县市，穷市合富县想只是吞噬富县带来的利益，除非你是像北上广深的那种有超高实力的一线城市。梧州合并仓梧就是个很好的例子，不仅梧州经济发展没有任何变化，反而把好的一个明星县苍梧弄没了，还搞的越来越穷。玉林要做的是和北流合作，而不是合并来限制北流的发展，广西经济发展不起来是因为广西城市管的面积太大了，城市面积大无论是在关于城市发展的各个方面都面临很大的压力，这也是广西经济发展不起来的最重要原因之一。对比一下就知道，我国发达城市前十除北京首都地位特殊外，其它发达城市都不超过一万平方公里。而玉林的城市面积接近2万平方公里，这对于一个穷市来说是一个很大的负担。玉林要想把经济发展好最好的办法就是继续减少管理面积，减轻穷市负担，我建议玉林要长期和北流合作就应该放手让北流继续壮大，最好让北流合并容县发展成为地级市，来带动玉北郊区陆川等的经济地发展起来。就算你不想让北流壮大你最起码也要保持原样合作，而不是合并，玉北同城化应该学的是广佛同城化，是分治合作同城，而不是吞并同城。
奔跑在理想的路上
玉北同城化之后的玉林，将会成为一个规模大、功能全、带动强、辐射广的超百万人口区域性大城市，届时将成为一座新兴的大城市。玉北同城化按照“一年补短板，两年立框架，三年大变样”的节奏进行，加快推进城市建设、城市规划、城市管理、城市运营，将玉林片区和北流片区连接起来。
玉北同城化之后的玉林，交通网络将会发生巨大的改变，城市道路增多，城市面积变大，产业也会随之增多。玉北同城化之后的玉林，城镇化速度将会加快，发展步伐将会迎刃而上。也许在不久的将来，反超桂林成为广西第三经济体的可能性很大。
据规划，到2020年玉北组团人口规模将达到150万，中心城区生产总值将达到600亿元以上，玉北组团地区生产总值达到1100亿以上。玉北同城化之后的玉林城市品位将会提高，城市新区的建设将成为玉林的形象代表。这将拉开城市的框架，做大城市规模，全面完善城市功能。
生活处处有旅行
玉林没有合并县市可能，题主不必过多幻想。我觉得玉林会搞撤县、建区、并镇等操作。这波操作可以参考广东的广州和佛山，有着成熟的范本参考。
玉林地区周边，与南宁隔着个横县，与钦州隔着个灵山，与茂名隔着个高州，与梧州隔着个岑溪，只有与贵港市区较近。以前现在博白、兴业、北流、容县都是玉林的卫星县，属于代管，代管就是玉林想东拓还是西展，或南下北上都要征同卫星县领导班子决议。
将来如果撤县建区，目的是将代管变成全管，将提高玉林整体形象和综合实力。并镇是精简行政班子，减少财政开支，整合资源开发。
撤县建区、并镇建大镇，都是为了做漂亮的形象，招商引资，这样子不管市或镇，都能和全国相等PK,排位越靠前，GDP靠前，玉林的综合形象会在全国大大提升。
菩提元祖
不吹不黑。一个玉林人前来答这个问题。
这里说的合并，应该指的是北流撤市设区(北流是县级市)，划入玉林城区，变成玉林的一个区，北流区。
玉林和北流，城区合并，玉北同城，会有1+1大于2的效果，交通会更加便捷，基础设施更加完善，北流的工资也会有所提高，但在广西范围，没有什么变化，玉林还是千年老四。
玉林跟第三名的桂林相差接近400亿的gdp，玉北同城，带动的产业价值，值不了那么多钱，超越桂林无望。
北部湾的钦州北海，地理位置优越，又有政策相佐，发展后劲强大，有超越玉林的潜力。而梧州山高水患，不足为虑。百色铝矿丰富，资源型gdp，采一点少一点。
所以能威胁玉林老四地位的只能是钦州和北海，而面对这样的形势，玉林手中的牌并不多，玉北同城算是一张。
玉北同城搞得好，玉林可保持较高的增长率，守住广西千年老四的位置，搞得不好，就得让位钦州和北海了。
用户70559497951
关注广西发展，关注桂柳一号。大家好我是鱼仔，每天一篇广西问答，带你了解八桂大地多彩风情。假如玉林与北流合并，在广西会怎么样？玉林设区是一种趋势，玉北同城化只是时间问题；其实即使玉林和北流合并玉林市的整体实力也没有什么大的提升，增强的只是市区的实力和发展的潜力；在广西的现状不会有太大的改变。
玉北合并玉林市的整体实力不会改变，市辖区的实力和发展潜力得到提升
北流是玉林代管的一个县级市，北流设区与玉林合并其实只是内部资产的转移，对于玉林市整体的实力是没有多大提升的；直接增强的是市辖区的实力和发展的潜力。由于缺少2018年县市经济数据，我们以2017年为例；如果北流设区那玉林市辖区GDP将超越钦州，位居广西第四。同样北流的规划将与市区同步，之间的道路连接、产业布局也会得到优先；加上新高铁站与学校等公共设施在两地间修建，玉北的同城化将会进一步加快，两地也将获得更多的发展机遇。玉北的合并在短期内对玉林市的整体实力不会有大的提升，他们只是内部资产的转移，增强的只是市区的实力；但如果长远来看，这种合并对玉林是十分有利的，也是一种发展机遇。玉林经济总量排在广西第四，可市区实力却一直很弱，玉林的发展比较均衡，县域经济很强，市区经济不行，这种合并可以一定程度上改变玉林的经济重心，做到广西真正的“四阿哥”。
玉北合并在广西的现状不会有大的改变
仅凭将北流设区来改变玉林在广西的地位是不现实的；正如上面所说 : 整体实力不会有大的提升，市区实力和潜力会得到增强，而设区所带来的效益是需要时间转化的。玉林近十年来欠的账太多了，700万人口的城市没有高铁，一座4C级机场也还在修建中，高速公路也只能说是稳扎稳打，玉林的对外交通真的很差，这方面得不到改善很难提在广西的现状能有什么改变。北流设区会为玉林未来市容提升打下基础，玉林的市区常被吐槽是个大县城，无论从那个方向的刚拍图都能看见很多自建房，整体看起来很不协调，强化玉林市区的实力很迫切。玉北合并让鱼仔看到的更多的是玉林新市区的未来，这或许是强化玉林市区的一个开始；玉北合并不求在广西的现状有多大的改变，对于强化玉林市区确实是雪中送炭。
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桂柳一号
北流也好贵港玉林也吧！有钱有势必然引人关注！人口众多必分家！与人竟争抱团取暧是最大胜算！玉林贵港为什么要分管！可能有很多因素或是国家战略也不排除(部分)恩怨！首先大家知道(广西是地治区)大多应以自治为主体！特别是自治区和县！中央很是重視，中央领导广西，除了管理全体广西人民的生产生活外，也要看自治区够自治没有！玉林分出(贵港和玉林)应该不是你大我细问题！可能是想争取更多话语权和所谓利益！现在玉林北流和其它县市一样不是谁靠谁！谁依谁，南宁增加邕宁，武鸣，宾阳等，珠三角大湾区也没有谁吞并谁！玉林人要有自知之明！不要夜郎自大！玉林和北流在全区特别和南宁柳州挂林等地市相比还很弱！玉林包括其它县市，要有竞争力，如果不团结疑聚实力与人竞争必然失败！不会是你胜利我失败的向题！希望全市人民精诚合作，不应是相互排斥！争取排名笫一！在这里我又说二句，对不对大家批评吧！包括北流，陆川，博白等！玉林地区部分人排外玉林人这也值得检验！玉林人千错万错，其它县市包括贵港特别老一辈老人有没有说过自已是玉林人我不得而知！但根据了解，玉林人大多不会说自已是贵港桂平或其它地方的人！(玉林玉林啊玉林)是几千年拼出来的名声和遗产！值不值得玉林人珍惜呢，又值不值得层经说过自已是玉林人的人珍重呢！希望玉林有更大的发展！各县各市人人都发財！
白须道长
玉北合并是广西发展的需要也是玉林自身发展的需要。但是以清水口镇南北为界：北部为铜州区、以铜州区并入玉林，使得玉林城市区域、城市人口、城市功能、城市作用得到充分发挥优势，提高城市竞争力，优先发展横兴玉北容北部城市发展带。修建横县至容县100米以上的城市道路，。南部为新北流市新市政府驻地在平政、新丰、沙垌、六麻四镇之间合围区域成了立北流新区。高起点高规划北流新区，优先规划建设平政至新丰、沙垌至六麻宽100米以上的的南北二条、东西二条大气的十字形城市主干道的城市骨架。城市道路两边高起点的高规划修建中高层以上的生活、办公的城市建筑物 建设成城市优美、环境优雅、生活便利的新北流新区。实现粤桂边境新城。形成以横灵浦博陆北为主导的钦东玉南的南部城市发展经济带。修建横县至北流新区的100米宽的城市道路。最终形成广西东南部南钦玉双核的城市经济发展带。这样广西的经济发展城市的布局更加合理。
梦里说糊话4589
两个都没有任何优势的城市合并，开啥玩笑，你让玉林和贵港合并啊，叫玉港市或是港玉市，就什么都解决了，什么高铁飞机场直接就有了，把玉林变成贵港的区，人家我同学从平南县坐高铁去广州两三个小时，100块钱，我从北流去广州只能坐大巴，230元，7个小时，呵呵，要不就把北流并入贵港市，估计还能获得一点政策支持，不然和玉林玩迟早要被拖累，玉林根本就没有什么大的发展！
叫那啥请忽略
别意淫了。你看看以前的贵县，现在的贵港的城建，不说别的，就说免费划好的车位，没有任何单位和个人去霸占，而且还免费！（就算有可能我没遇到，我住宾馆，没车位，停对面商铺车位上，没人说你，我一问人家，人家说，随便停，不收费不抄牌。）。而且贵港不排外，全民说普通话交流。
游牧者87099685
北流做为一个县级市，本就属于玉林管辖，而每一年的GDP统计，北流市的GDP就算在玉林市里，然后玉林再跟南宁桂林柳州一起排名。
玉林市的GDP在过去的一年(2017)排名全广西第四，位于桂林市后面，相差大约400亿，北流跟玉林合并后，将产生聚合效应，带动产业发展升级，玉林GDP获得新的发展增长点，进而拉近玉林与桂林的差距，甚至超过桂林！
坊间传说，2020年玉林同城计划初步，那么北流市变北流区也是不远的事情了！
