进口最“失败”好车,10年只换轮胎,高速比途观还稳,却没人欣赏

我们大家都知道在国内的市场里很多的车子都有着自己的独特技术,正是这些的存在在能够带领着整个企业在汽车市场的海洋里面自由的翱翔,我们大家都知道,斯巴鲁的水平发动机是非常厉害的一项技术,正是因为有这种发动机的存在,而且价格也是非常的亲民所以斯巴鲁才能够在市场里面生存下去,但是就算是这样也还是被森林人这款车型给比了下去。

进口最“失败”好车,10年只换轮胎,高速比途观还稳,却没人欣赏

但是这款车却被称之为,进口最失败的豪车,十年时间只是学会了如何更换轮胎,在高速上面比途观都要稳定,但是却没有人欣赏,这就是一大悲哀了,我们要是深入了解过这款车的人都是能够轻易地发现这辆车的闪光点到底在哪里,从始至终都在延续使用的发动机,一流的制造工艺,还是有着超高的性价比,这些都是能够体现在这车子上面得,而且整部车子的做工也是没有任何可以挑剔的。

进口最“失败”好车,10年只换轮胎,高速比途观还稳,却没人欣赏

​车子上面得每个焊接地点都是非常的精准并且没有任何的毛病,可以换句话说,就算是开车十年时间你也就只能够在这两车子上面学会更换轮胎,在这一点上面我们就能够看得出来这款车的耐用程度到底是有多好了,并且整部车子的重量是在一吨七的重量,但是整个的总量最多的地方就是车子的框架了,这也是让整部车自的安全性都得到了很大的提升。

进口最“失败”好车,10年只换轮胎,高速比途观还稳,却没人欣赏

而且在全系的车子上面都是配备了八个安全气囊,还有各种的安全辅助功能保证我们的安全是不受到伤害的,这款车子并没有这非常夸张的外表,整体来说就是非常的稳重还有非常浓厚的家族史风格,但就算是这样还是有着非常明显的区别,辨识度非常的高,而且在很多的方面都是不逊色于同系列的其他车型。

进口最“失败”好车,10年只换轮胎,高速比途观还稳,却没人欣赏

而且在空间方面更是符合了很多人的需求,毕竟只要是车子的空间大了就会有很多的人买单,同时在车子里面的其他配置也是一个不少,像是什么后排的出风口,前后都有的扶手,要是只是说舒适度的话,其实一点都不逊色于其他的车子。但是就算是这样的一款车子在中国确实咩有很好的销量,这就是被称之为为什么是最失败的进口车子了,对于很多人来说都是一个遗憾。


分享到:


相關文章: