當前，文萊高速、環山路改建工程現場一片繁忙，記者瞭解到，文萊高速路基工程已完成90.57%、隧道掘進完成81.48%。環山路改建工程路基小橋涵完成總計劃的58%、大中橋工程樁基完成96.57%、隧道全部貫通，正向年底前主線通車目標全力衝刺。
文萊高速項目將對完善山東省“五縱四橫、一環八連”高速公路路網結構佈局，加快半島城市群建設，促進威海市對外開放發展起到積極作用。環山路改建工程是目前全省普通國省道新、改建投資最大、結構最複雜的工程，項目建成後，將與威海市正在建設的城市快速路相連接，成為威海市中心城區內聯外接的重要通道，連接煙威高速和威青高速、城際鐵路威海站和威海北站間的便捷通道，對完善路網結構、緩解中心城區交通壓力具有重要意義。據瞭解，2019年以來，在文萊高速、環山路改建工程項目上，已累計完成投資4.7億元。
除文萊高速、環山路改建工程項目，威海市其他交通運輸建設也頻傳喜訊。中韓自貿區威海港國際集裝箱多式聯運綜合服務中心項目、乳山市交通綜合樞紐站項目、羊亭公交中心站項目均已正式開工，農村公路“三年集中攻堅”項目建設如火如荼……截至4月底，全市完成交通運輸建設資金投資5.5億元。
交通項目快速推進的背後，是全體交通運輸人員的紮實努力。“必須按照制定的工作清單，掛圖作戰，全面推進，攻堅突破。”交通運輸局相關負責人介紹。
今年以來，威海市交通運輸局聚焦重大項目，通過“月調度、月彙總、月評估”的方法，對交通大項目建設，全面實施動態跟蹤、研判和督促，推動重點項目加快推進，加快形成有效投資。與此同時，加大威海市交通基礎設施重點前期項目的儲備力度，2019年，全市開展的交通基礎設施重點前期項目共計11項，總投資約559億元，形成在建一批、新開一批、儲備一批的梯次項目格局。目前，各相關單位正在積極推進項目前期工作，進展較為順利。
在做好項目規劃建設的同時，威海市交通運輸局著力拓寬投融資渠道，加快推進項目資金爭取工作，今年以來，在公路、港航、鐵路等項目共爭取上級補助資金約8億元，努力確保交通建設資金及時到位。
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