耀华河马

也许郑州的很多车主对此很不理解，认为郑州已经比较堵了，为什么还非得要礼让行人？再说有时候行人也是闯红灯走在斑马线上。

结合我自己的经验，在礼让行人这方面郑州做的确实不够好。在郑州如果是在没有红绿灯的路口，车辆一个接着一个，行人如果不去逼停车辆是根本无法通行的。最为明显的是，在行人过斑马线时，同向的右转车也根本没有礼让行人的意识，往往会造成一个车站在斑马线上堵住了行人的去路。
郑州不礼让行人抓拍的路口：

我不仅走过河南很多城市，也去过不少省外的城市，平心而论印象就为深刻的是杭州和西安，在杭州我走上斑马线，同向的右转车辆直接停下等待行人通过。在西安陕西历史博物馆门口，我去对面吃饭，车辆也是远远的停下，在城墙下，车辆也是给一个背着书包的小朋友让行。

五一的时候我女朋友的弟弟从新疆回来，在郑州听我女朋友讲不要想着车会让你，看准机会赶紧过，也着实令他诧异，在郑州真的没有这种意识。

总之，我认为无论是从5月1号上线的鸣笛抓拍，还是5月15号上线的礼让行人抓拍，都折射出了郑州在城市管理中的一些不足，但郑州也在逐渐进步，尽力改善。另外，郑州在规范车辆的同时，也希望更多的人能够做到绿灯通过，每个人守规矩才能将郑州的交通变得更好，给外来人一个良好的城市形象。

我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！

河南这些事儿

全国大中城市，多少也去过几十个。说实话，在全国大中城市里，郑州的交通状况和人口素质绝对是倒数的，机动车乱停乱放、过斑马线不让行人、随意变道……；电动车骑到机动车道甚至超车道、乱闯红灯、随意变道……；行人不走斑马线、乱闯红灯……。为了我们所居住的城市变的越来越好，请相关部门加大处罚力度，让所有的人对违规违法有敬畏之心！

福鑫达科技秦

我是开车人，同时也是行人，我支持机动车斑马线礼让行人！因为小小举动展现的是城市的文明。城市交通设施是全民共享的，斑马线设置通行主体是行人及非机动车辆，机动车通过斑马线时主动礼让行人，于情于理于法都是天经地义的事情，无可非议！诚然，一些行人不守章的行为也给机动车斑马线礼让行人带来一些负面影响，但这些不构成"不礼让"的理由！

实事求是讲，我国目前的城市交通设置及管理上，还有许多不尽人意的地方，也给机动车及行人通行带来不便，急待加以改进和完善。

一是斑马线不规范，要制定斑马线划定标准不能随心所欲！二是斑马线装配指示灯(比装抓拍效果好)三是四排及以上道路没置斑马线地段设隔离带；四是行人密集的设行人桥或地下通道。

k580918

礼让斑马线"借刀杀人"而以。交通首先是安全为主，如果礼让斑马线能确保安全也无可非议，如果仅仅为了宣传一种美德，就是拿部分人的生命作代价。如果说养成人人遵守的习惯就好了，等于是给小朋友说如果人人奉献一点爱世界就充满爱，其实并不实际。因为只要有一个司机违法，就可能有一个生命的代价，何况现在司机因违法被罚金额每天是以亿计数。一个路口不仅仅是一个违法行人在斑马线上的安全，还有在场的所有人的安全，路口的交通标志不仅有灯还有线，路口数十种标识都要求司机特别注意，所以司机前后左右天上地下都有注意的目标。谁能同时注意到数十个目标？所以只有司机和行人共同遵守通行规则才是最安全的，因为两双眼必定优先一双眼看。所以不能培养行人过斑马线如入无车之境。礼让斑马线虽然可以在国际上炫耀我们的文明，但死伤者的每一滴血沮都是诉说后悔当初让车一步又何妨。

用户100008927687

非常必要，早当如此。

斑马线，生命的安全通道。每天走在它上边的人不计其数。既有步履匆匆的上班一族，也有背着手包走在上下学路上天真活泼的小朋友，更有行动不便脚步蹒跚的耄耋老人。他们行走在斑马线上，实际上已经把个人的安危托付给了这条生命的安全通道。

然而，这条安全通道有时却并不安全，因为人为因素，时不时总有一些悲剧发生。据公安部交通管理局2017年发布的数据，2015–2017年的近三年间全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。其中机动车未按规定让行导致的事故占了全部事故的90%。

综观这些不应该发生的悲剧，究其原因，大部分都是因为驾驶人缺乏交通安全意识，不遵章驾驶造成的。斑马线本是为行人穿行马路开辟的安全通道，经过斑马线时减速观察，礼让行人是对车辆驾驶人最基本的要求，也是《道路交通安全法》的规定。然而，有些驾驶人就是不管不顾，无视斑马线的存在，与行人抢道，鸣按喇叭，高速通行，根本无视交通规则。所以，交通事故时有发生也就不足为奇了！当然，也不排除有些事故是因为行人闯红灯造成的这种个别情况。不管怎样，根本原因都是因为违反了《道路交通安全法》，不重视交通安全造成的。

这次郑州警方在一些主要路口安装斑马线车辆抢道违章抓拍系统，并对违章行为处以罚款200元扣3分的重罚，非常必要，非常及时，治乱就需用重典。只有严查严处不礼让斑马线和行人闯红灯的违法行为，才能够不断提高驾驶人和行人的遵章守法意识，最大限度保障交通安全，在全社会形成“车让人、人让车”的文明交通环境。

洛阳古今事儿

交通文明靠大家一起努力！这是一种进步！

郑发次条

在大家都不守规矩的情况下这种礼让规定可给国家增加财政收入，一但开车人全部守规矩了，城市交通也就瘫痪了，车辆可在每个人行横道前长时间停着不走，警察也无法处罚，因为左边或右边不停地有人正在过街或准备过街，开车人要停车注意观察，一定要确定这条斑马线没人再用了再小心通过。

喜大普奔13

他们就是为了罚钱而已，散了吧！

大漠孤烟之月牙泉

礼让行人过斑马线，好处倒是人安全了，但却又把车辆挡住了。过班马线的人越多用时也越长，这样被堵着车辆也越来越多。等车辆过完下一批过斑线的行人潮又到了。这样恶性循环不己。最后的办法还是在十字路口架设人过天桥。十字路口本来就是繁忙的路口，加上行人过斑马线就显得更忙了。因此架设人过天桥显得很有必要。

李云红li8597

现在的行人素质和安全意识该达不到这条规定该出现的时候，也不该片面单独出现。现在懂得在马路牙上等待通过的不多，都是走下马路牙，靠边等待的，这都算好的啦。该整治的所有参与道路通行的车辆和行人，建立公平公正的规章制度和奖惩措施，约束道路参与者的行为。

關鍵字: 郑州 礼让 斑马线