4月，縱觀全球機場準點TOP榜，日本的新千歲機場依舊強勢登頂，成為全球出港最準點的大型機場。中國機場方面，國內機場出港直飛航班38.81萬班次，同比增加3.9%。根據 VariFlight（飛常準）《2019年4月全球機場出港準點率報告》數據顯示：
★ 全球大型機場出港準點率TOP10榜，中國烏魯木齊地窩堡機場位列全球第5位，成為中國最準點的大型機場。
★ 亞太中型機場出港準點率TOP20榜，西寧曹家堡機場以82.84%出港準點率成為亞太區中國大陸最準點的中型機場。
★ 西安咸陽機場再成中國大陸最準點的3000萬級以上機場。
★ 中國大陸受惡劣天氣影響最嚴重機場是杭州蕭山機場，影響時長達124個小時。
全球：大型機場
烏魯木齊地窩堡機場準點率位列全球第5
4月全球大型機場出港準點率TOP10榜單中，新千歲機場以96.43%的出港準點率繼續位列全球首位，其起飛平均延誤時長為5.51分鐘。中國地區，本期僅有烏魯木齊地窩堡機場上榜，位列全球第5位，相比3月，上升了2位。
全球：中型機場
伊丹機場成全球最準點的中型機場
4月全球中型機場出港準點率TOP10榜單中，日本的伊丹機場以95.91%的出港準點率排在首位，其起飛平均延誤時長11.52分鐘。摩洛哥的馬拉喀什機場、拉脫維亞的里加機場分列2、3位。本期中國大陸地區無機場上榜。
亞太：大型機場
烏魯木齊地窩堡機場準點率超東京羽田機場 位列第2位
4月亞太大型機場出港準點率TOP20榜單中，新千歲機場依舊佔據榜首，烏魯木齊地窩堡機場超過東京羽田機場，位列亞太區大型機場準點榜亞軍。相比3月，排名從第5位上升至第2位。本期中國大陸地區9家機場上榜，其中大連國際機場航班量增長明顯，躋身亞太大型機場準點榜行列，躍居第7位。
亞太：中型機場
西寧曹家堡成亞太區中國大陸最準點的中型機場
4月亞太中型機場出港準點率TOP20榜單中，日本地區機場包攬前三甲。本期榜單中中國大陸4家機場上榜，相比3月，排名均出現下滑。其中西寧曹家堡機場以82.84%出港準點率成亞太區中國大陸最準點的中型機場，其起飛平均延誤時長20.74分鐘。
中國大陸：3000萬級以上機場
西安咸陽機場衛冕準點冠軍 同比去年準點率出現下滑
4月中國大陸3000萬級以上機場的出港準點率排名中，西安咸陽機場以77.29%的出港準點率再次排在首位。昆明長水機場、重慶江北機場分列2、3位。但同比去年，3000萬級以上機場準點率均出現下滑。
中國大陸：1000萬-3000萬級機場
烏魯木齊地窩堡機場最準點 石家莊正定機場準點率同比提升最快
4月中國大陸1000萬-3000萬級機場的出港準點率排名中，烏魯木齊地窩堡機場以89.28%的出港準點率成為最準點機場，準點率同比提升0.84%。榜單中，大連國際機場、蘭州中川機場分列2、3位。同比去年，石家莊正定機場準點率提升最快，提升了13.23%；其次是呼和浩特白塔機場提升了9.91%、濟南遙牆機場提升了9.55%。
中國大陸：200萬-1000萬級機場
喀什機場最準點 綿陽南郊機場準點率同比提升最快
4月中國大陸200萬-1000萬級機場的出港準點榜單中，喀什機場以90.39%的出港準點率成為最準點機場。同比去年，綿陽南郊機場準點率提升最快，大幅提升了37.09%；其次是威海大水泊機場、煙臺蓬萊機場，分別提升了22.35%、21.99%。
中國大陸：受惡劣天氣影響最嚴重機場
杭州蕭山機場受惡劣天氣影響時長達124個小時
4月華東地區機場受惡劣天氣影響嚴重，其中杭州蕭山機場再成受惡劣天氣影響最嚴重機場，影響時長達124個小時，其次是南京祿口機場、溫州龍灣機場，分別受到87個小時、68個小時的影響。
數據說明：
Ø 時間：2019.04.01-2019.04.30
Ø 客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
Ø 實際出港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班
Ø 實際到港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班，不包括取消航班
Ø 大型機場：月實際出港航班量> 6000班次
Ø 中型機場：月實際出港航班量在2000-6000班次
Ø 出港準點航班：實際起飛時間- 計劃起飛時間< 30分鐘
Ø 到港準點航班：實際到達時間- 計劃到達時間< 30分鐘
Ø 出港準點率：出港準點航班量 ÷ 實際出港航班總量× 100%
Ø 到港準點率：到港準點航班量 ÷ 實際到港航班總量× 100%
Ø 起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和 ÷ 實際出港航班總量
（單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間 -計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0）
Ø 到達平均延誤時長：到達延誤時長總和 ÷ 實際到港航班總量
（單個航班的到達延誤時長：實際到達時間 -計劃到達時間，若提前到達，則到達延誤時長為0）
Ø 中國大陸機場：按照民航局公佈的2018年旅客吞吐量，將中國大陸地區的機場劃分為旅客吞吐量在3000萬級以上、1000萬-3000萬級和200萬-1000萬級機場。
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