性感野人29799117
兄弟你好。
我现在有一辆GLC300动感型 17年圣诞节买的
去年年底又入了530M套件
家里还有一台老款的E260立标
明人不说暗话。
买530。
奔驰好不好？太好了，真香，好的简直一大腿。
为啥？
因为奔驰这两年的设计完全是打中了我们天朝子民的所有痛点。
外观大气稳重，尤其是立标版本，你坐在奔驰后座，半躺着看着矗立的三星徽，感觉就对了，其他的不重要。不管是C级、E级。你说什么？S级？我想纠结买S级的人也不会来头条发文章。
然后是内饰，iphone18的大连屏，用起来好不好另说，主要是看起来倍儿牛X。
其他？
不好意思没有了。
奔驰，至少是北京奔驰这两年的产品设计完美的打中了国人购车的所有消费痛点——面子、大气、好看、豪华。
至于这车本质上，底盘发动机变速箱，有几个在乎？
买530之前，我也纠结过E300，进4S店往e300后坐一坐，看着前面的立标三星徽，至少是我老婆已经准备刷卡了。都没试驾。
在我的理智下，试驾了一把。
震惊。
因为我不敢相信这个是奔驰。
家里老款的E260开了有8年多，从高中爸妈接我放学，到后来自己整天开着玩，我对老奔驰的感觉太熟悉了——底盘厚重、隔音完美、油门慢半拍、皮质大沙发座椅。
这一代的E级真是完全没有了老奔驰的影子。
开出4S店，过减速坎我就感觉不对劲，底盘跟GLC一毛一样——单薄、生硬，这么说吧，就感觉像减震支柱直接戳在你屁股下面一样。菊花爽~
坐后排的老婆也感觉不对劲，开了500多米就掉头回4S店了，至于销售态度，呵呵，我又不是第一次买车，根本当他不存在。
就是因为GLC太颠，不舒服才有了买轿车的想法的。
抱着找回老奔驰的感觉试驾了530。没觉得多好，但是比E300好，跟捷豹XFL感觉有点像，转向圈数比XFL多。
后来就定了。
530开到现在不到7000公里，越开越喜欢，底盘简直是惊喜种的惊喜，宝马买底盘送车不是白说。
至于静音性，这么说吧，80公里以下就感觉在开电瓶车。
不算懂车，大神勿喷，就是这么多车一路开过来心里最真实的想法。
从自己的实用角度出发。
你要是做生意，打交道的人以中年人为主，出去时不时要撑场子，买E300
家用，或者你更在乎一辆车的本质，就是三大件，就买5系。
希望对你有帮助，谢谢。
