众所周知，虽然国内汽车市场上有很多汽车品牌，但每一个品牌都是某一领域的王者，如宝马、奔驰和奥迪，占豪华车市场的80%以上。在控制中高端市场的大众、丰田等合资品牌中，国产车无疑是低端市场的王者，特别是在紧凑型SUV市场。市场已经成为一种说法，例如，一代神车哈佛H6的出现，已经完全压倒了合资企业在这一领域的地位。
我相信很多喜欢SUV的球迷会选择哈佛H6作为他们的第一选择。毕竟，这辆车在中国有很高的声誉。如果你不喜欢消耗大量燃料的哈弗，你将优先考虑国产汽车，比如吉利博越。虽然国产车在性能价格比方面表现良好，但在内饰各方面，如果产品控制略低于合资企业，则能够处于低端。市场回吐了一轮，捷达，一个受欢迎的品牌推出来！第一辆SUV出现了，它是我们今天的主角捷达VS5，符合第六个国家标准。
首先，从外观上看，虽然捷达的车标仍然是捷达的，但不难从人脸价值的创造中看到公众的影子。整体风格非常稳定，不失时尚感。正面设计有大型鱼鳞中型网，与两侧的强光完美结合，给人一种霸道的感觉。沿线设计清晰，肌肉饱满。再加上五辐轮毂下板个性十足，充满运动感，尾部造型也非常精致，具有视觉冲击力。
进入车内，为了与捷达VS5和合资车的车内相比，与其他低成本车型相比，这款车是非常高档的，无论布局还是材料都可以与国产车相媲美。软质材料无处不在，使车内充满质感，倾向于驾驶员的中央控制台，嵌入大尺寸中央控制面板和多功能方向盘。在科学技术的支持下，该车的配置与国产车的配置一致，主流配置充分。
至于动力，捷达VS5配备1.5升和1.4吨发动机。变速箱采用5档手动变速箱和6档双离合变速箱。虽然动力参数适中，但对于这种紧凑型SUV来说已经足够了。最重要的是，车辆的功率满足即将到来的第六个国家标准。
一般来说，捷达VS5在各个方面都表现得很好。它的等级与国产车完全一致。众所周知，自从汽车上市以来，它的价格与人们非常接近。估计只需要8万个。毕竟，合资汽车的质量控制是值得肯定的。唯一的缺点是缺少一个大众车标。你觉得这辆车怎么样？
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