提到別克，你會想到什麼？昂科拉？昂科威？都是別克在SUV市場裡的主力軍；儘管昂科威之前有著很強的實力，但是如今的汽車市場已經不再是單車走天下的時期了，品類的劃分更為細緻，各家SUV都在不斷的推陳出新，作為緊湊SUV領域裡空缺的別克，也重磅推出了昂科拉GX進軍市場，但是面對大眾探歌、吉利繽越等強勁對手，昂科拉GX能不能創造輝煌，我們還是先從外觀內飾動力方面看看亮點吧。
別克全新昂科拉GX定位是緊湊級SUV，可以說是在全新昂科拉之上，昂科威之下。總結起來，可以先歸納三個亮點：
1、全新的設計風格
2、別克在國內的首款緊湊型SUV
3、搭載1.3T三缸發動機+CVT/9AT變速箱
在外觀方面，昂科拉GX大膽地採用了全新的設計風格，外觀風格得到了很大的提升；兩條橫向鍍鉻飾條在前進氣格柵中央向兩側大燈延展，與六邊形前格柵相連的兩側LED大燈組、被燻黑處理的“L”型LED尾燈、貫穿式風格的下方保險槓處、懸浮式的車頂設計、設計更加飽滿的側身線條等，都彰顯了這次犀利的風格。採用隱藏式佈局的排氣設計，使整車尾部看起來更為簡潔大方。尺寸方面，昂科拉GX配備了雙五輻式輪轂，輪胎規格為225/55 R18，長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距為2640mm。
內飾部分，大量鍍鉻元素的使用大大地提升了檔次感，流行的懸浮式中控大屏、旋鈕式電子換擋機構、盲區監測、倒車影像、全景天窗、鍍鉻門把手裝飾，以及兩種不同規格和樣式的輪圈等，在配置上是以豐富為前提，不僅滿足年輕消費者的需求，而且最大程度上為消費者提供舒適和便利。
動力方面，昂科拉GX搭載了1.3T三缸渦輪增壓發動機，符合國六排放標準，最大功率為165馬力；傳動系統部分，前驅版車型將匹配CVT變速箱，而適時四驅版車型預計匹配9AT變速箱，綜合油耗5.9L/100km。同時採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。
昂科拉GX的到來，增強了別克的實力，同時也彌補了別克多年來在緊湊級SUV市場裡的空缺，有力地提高了別克在SUV市場的競爭力。所以用心升級的昂科拉GX能創造怎樣的輝煌呢？讓我們拭目以待！
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