AmuroRay的随意世界
新国标规定速度大于25公里每小时属于机动车是否合理，还有很多讨论
但是规定速度大于25公里每小时属于机动车并不代表，这类电动车会以25公里每小时的速度在机动车道行驶。
目前很多电动车速度轻轻松松可以达到40公里每小时的速度，这个速度在城市中和机动车行驶速度是差不了多少的，当然可以在机动车道行驶。
快修小侠
我刚买的电摩 上了牌照 但是我骑的慢 带着孩子不超过20迈 不带孩子25迈左右 让我去机动车道 开汽车的司机会不会骂我 我是不是会挡住别人的道 有的时候骑自行车的超过我 我的算机动车 那把自行车骑的飞快的怎么算
幸福驻我家1
先不说能不能在机动车道上行驶的问题，要弄清楚你提的问题实质。国标是国家标准的简称，电动自行车新的国标是规范制造企业生产产品的因为，是产品规格的依据。国标的制订由国家标准委员会制订。而是否划归机动车和能不能在机动车道上行驶是交通车辆管理部门的职责，不是国家标准委员会的辖管范围。所以，你提的问题前一个阶段在头条上的提问多了去了，多是以讹传讹或是没有弄清楚就提出问题。
狼159910324
看到这满大街三，四亿辆都是电动车，这些整天都是做在办公室里面的人心急如焚，吃不下，睡不着就在想如何在这三，四亿人身上怎么去捞点钱的。之前的自行车上牌也是一样的。驾驶员每一个人交一百块钱办理的IC卡一点用也没有，像现在出租车二级维护交通部都给取消掉了，现在公司还在做二级维护，都是在做欺骗上级领导，干的都是花钱买纸的事，检测站也是在乱收费，干的是人骗检测仪器的事，所谓的新国标制定时有没有骑电动车的人参于？有没有开听证会？
xgp595388
如果定位机动车必须要有机动车驾照，必须在机动车道上行驶，如同摩托车一样，这是毫无疑问的，这和女人必须要上女厕一样的道理。
用户5014179932460
我看网上都是骂制定电动车标准的专家和领导的，百分之九十五以上都骂这些专家和领导的，不骂的不是这些专家领导的爷爷奶奶，就是这些人的孙子，孩子。可见此政标多得人心呀！人民返贫有它们的功劳，人民幸福指数为负也是经常有它们使劲。北大荒在等它们，应该让它们在北大荒改造十年，以减轻对人民造成的罪恶！！！
大中华风云录
主要是电动车，很随意，在电动车眼里，就没有违章，和红绿灯，交通事故比较多，要整顿，出事就是重大事故
大山56589
有什么不能的，这问题问着有意思么，我们家这边市区里一般限速50，哪个电瓶车现在高档还跑不到40+，这速度咋就不能在机动车道跑，要我说超过电瓶车速的汽车都应该罚款，限速50的牌子白放的，一帮2b开车的动不动就60+，就这逼样的还有脸说电瓶车不遵守交通规则，呵呵
用户5501908928157
电动车速度可适当高于25Km/h，这方便群众出行，只要民众守规守纪。但不可进机动车道。建议完善非机动车道路及设施
手机用户52768957938
国家赶紧的把电动车定义一下，到底是机动车还是非机动车，上不上牌，上什么牌，走什么道，摩托车还限不限行，痛快点，一天天的规定跟挤牙膏似。总也说不清楚，定不了性，拍不了板，这不是折磨人了，真是个瓜娃子！
