呼和浩特市萬通學校
一輛汽車要想開的省心，開的長久，最最關鍵的就是保養。一輛車買到家要如何保養，我覺得你不用聽4S店裡的銷售亂講，因為他們只認你口袋裡的錢，巴不得你天天來保養，也不要聽外面汽修店的師傅講，因為天天去汽修店的汽車種類各式各樣，所以沒有統一標準的保養公式，那如何保養，我們要聽隨車附帶的用戶手冊，那邊說的才是最權威的！
一般新車從4S裡開到家裡，我們就要開始了養車之路，何為養車，說白了就是平時的保養。首先說汽車每5000公里換機油，這個里程數就像大多數的標杆一樣，有必要嘛?答案是否定的，我建議大家用全合成機油，機油粘度參照你們的用戶手冊，然後今後就一萬公里換一回；
剎車油，通常2萬公里換一回，這個要看著工人換，標準的換法就是從汽車的後輪開始添加剎車油；
防凍液，通常4萬公里換一回，而且換之前需要清洗一下防凍液的水箱，這邊要注意的就是，防凍液的顏色分為紅色、綠色、藍色，所以我們在選購前，一定要清楚自己的愛車防凍液是什麼顏色的，最好不要混加，因為它們每一種的顏色，裡面的化學配料不一樣，混加的嚴重的會腐蝕到發動機管路，不過現在市場上還有那種百搭混加防凍液，也是不錯的選擇；
雨刮器水箱裡的水，因為我身處南方城市，所以我一直是罐的自來水，偶爾會用一次濃縮液，這個就看個人想法了；
轉向助力油，平時注意一下，如果缺了，上4S店裡，發支香菸給維修師傅，都是免費給你添加一下的，通常都不用加；
空氣濾，我一般5萬公里，自己上網幾十元錢買一個自己更換，很簡單，1分鐘搞定的事兒；
空調濾，我一般在春夏交際時更換，換這個比較麻煩，要拆副駕駛位置的手套廂，所以需要維修師傅來換，材料加工時費一般200多元搞定；
汽油濾，一般也是6萬公里更換，它根據不同品牌車型還分為外置與內置，一般內置終身不需要更換，所以這個要根據你們的用戶手冊上的要求來選擇；
變速箱油，通常6萬公里更換一回，有些日系車上的用戶手冊要求10萬公里更換。變速箱油分為重力換和循環機換，前者換不乾淨，費用低，後者換的徹底，費用高，我建議用後者的方式來換；
火花塞，有些車3萬公里需要更換，有些車10萬公里需要更換，我個人建議直接更換銥鉑金材質的火花塞，換一次能管10萬公里；
以上就是汽車關鍵部件的保養，但還是要根據汽車用戶手冊上的要求來。
再說說一些日常的簡單保養，首先說洗車，車子不需要勤洗，也不要頻繁打蠟，這個對車漆是有傷害的，如果車上有鳥屎，儘快清理掉，這個對車漆傷害太大；
四個輪胎，通常保持輪胎氣壓為2.3至2.5的數值，不要過高，也不要過低，氣壓過高容易爆胎，氣壓過低同樣容易爆胎，最重要一點，不要給輪胎打輪胎蠟，這玩意雖然打了很亮，但是容易腐蝕輪胎，縮短使用壽命。
以上就是養車的步驟，希望能夠幫到大家，謝謝。
wqking燈塔
車輛的保養要看車輛的2個指標，就是公里數和年份。車輛使用到不同的公里數和年份的時候，需要保養的項目也是不同。舉例說明下一些常見的保養項目：
機油、機濾：
機油和機濾一般是每次做保養都需要更換的。
機油的更換時間和公里數要看使用的機油的類型和車輛的行駛路況。
全合成機油一般是10000公里或1年更換一次。
半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。
礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。
機濾一般是和機油一起更換。
如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公里和1個月更換。
發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次。
發動機空濾過髒會導致進入發動機的空氣過髒和汽油形成的混合濃度就會降低，會導致混合氣燃燒不充分，會導致缸內積碳過多，影響車輛的油耗和動力。
發動機燃油濾清器分2種：
內置的一般是每隔10W公里左右更換一次。
外置的一般是每隔20000公里左右更換一次。
如果使用地區的燃油品質不是很好建議提前更換。
燃油濾清器過髒會導致進入發動機內部燃燒的燃油過髒，發動機積碳形成的更快，而且油耗也會增加，動力也會不足，所以需要定期更換燃油濾清器。
途虎養車
汽車該怎樣保養？這5條保養知識，4s店一定不會告訴你，建議收藏
對於有車的朋友們來說，保養自己的愛車是大家都非常注重的，其中對車漆的保養是大家日常最關注的，畢竟這影響著汽車的美觀，但是大家對車漆都瞭解嗎，知道汽車車漆有幾層嗎，相信許多人都不清楚。
車的漆面在傳統塗裝工藝中被分為四層，共同對車身起著保護和美觀的功能,隨著工藝的提高，複雜的可以達到七八層。拿傳統工藝的四層來講，從裡到外依次是電泳、中塗、色漆、清漆。
車漆保護的正確做法：
1、儘量把車停放在車庫裡，停車的時候不要有強陽光暴曬，減少雨淋。
2、擦車不要乾擦，上面的小沙勵可能會磨損漆面，一定要水沖洗。
3、車剛買回來的時候要封一次釉，以後少拋光多打蠟。
4、外出停車的時候不要亂停亂放，如果擋路礙事會招人劃車漆
車漆保護的錯誤做法：
1、常在街邊小店洗車
街邊小店用的廉價清潔劑通常都是鹼性很強的，而且所用的水也未必乾淨，雖然也可以令車身乾淨，但對汽車的油漆的損害是很大的。
2、下雨天懶得洗車
現在城市空氣汙染非常嚴重，經常下酸雨，對車身的腐蝕作用是非常大的，因此車主不要以為下雨天就可以偷懶不洗車了，其實剛剛相反，需要經常清洗車輛。
3、新車不進行漆面護理
新車確實處於狀況最良好的時候，但是漆面護理應該從新車駛出4S店那一天起就要進行護理了，“三分治七分養”的中醫養生之道也同樣適用於新車。
汽車大的亨
大部分車主對汽車保養的概念只停留在換機油這個層面上，但實際上汽車需要定期保養和檢查的項目非常之多。而平時汽車上出現的小毛病，往往就是我們忽略了一些零部件的保養所導致的。
1、發動機保養
發動機保養項目不單單是更換機油，同樣需要更換機油濾清器和空氣濾清器。同時，機油和機油濾清器是配套更換的，而空濾則是一般的常規保養也會一起更換，因為空濾成本不高，但是它的作用同樣不容小覷，如果出問題了，很容易就會造成發動機燃燒不充分，進氣阻力增大等問題。當然，如果空濾比較乾淨，只需取出來用吹風機把其表面的灰塵輕吹一下便可繼續使用。
2、定期檢查空調濾清器
對於在南方的朋友，我們都知道大部分城市都是溼度比較高的，這樣就容易造成空調格發黴從而導致車廂內產生異味。而且空調格發黴了不能像空氣濾清器一樣用吹風機輕吹一下便能解決，所以發現空調格有發黴的現象應及時更換。
3、檢查剎車片
檢查剎車片同樣也是很多車主容易忽略的一項工作；
如果剎車時，出現了吱嘎吱嘎的聲音，就是鐵碰鐵的聲音，這樣的聲音如果持續出現，那就說明剎車片必須更換了。還需要注意的是，剎車片一定要選擇品牌的，這一點非常重要，因為現在假貨太多了，不能貪圖便宜，畢竟剎車片是車輛的重要人物。如果想網購，那就選擇信譽高的品牌專賣店，不要在某寶上隨便購買。
我們都懂車
您好，很高興回答您的問題。
車輛保養完全可以按照車輛的保養手冊進行保養。
保養需要知道的知識說多不多，說少不少，我就重點說幾樣。
1，車輛在更換機油的時候，一般別把車交到修理工手裡就是休息室修理，等著完事就走。有一些修理廠可能會回收修理工手裡攢下的機油，那麼修理工怎麼攢機油呢？就是可能每次換機油的時候都更換不乾淨，加的就少，剩下的自己留下。
2，可能每次更換機油的時候修理工都會推薦您往機油裡添加抗磨劑，或油箱裡添加燃油寶，這種情況也不需要理會。（理由可能是您車輛放出的機油顏色黑等等，其實很少有放出的機油顏色很好的）
3，每次更換機油的時候都必須讓修理工把空氣濾空調濾拆下來檢查一下，有些修理工怕麻煩一般都不會給你檢查，空氣濾空調濾一般都是兩次機油更換一次，也可以看您車輛經常跑的路況，看實際情況更換。這兩個濾芯建議可以自己購買更換，一般比較簡單。
礦物質機油5000公里或半年更換一次。
全合成機油10000公里或一年更換一次。
剩下的清洗節氣門，噴油嘴等等，可以根據維修手冊進行保養。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝。
老蔫兒惠車
說實話，這個問題我真不知道從什麼地方開始問答，面兒太大我就把簡單的寫一些
汽車發動機的維護保養有：進、排氣系統維護，燃油供給系統維護，點火系統的維護，潤滑系統的維護，冷卻系統的維護
第一：進排氣系統維護
空氣濾清器是對空氣進行淨化的裝置，如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降，發動機運轉狀態變壞，容易產生積碳，所以要經常檢查空氣濾清器濾芯，節氣門是電控燃油噴射系統最重要的部件，是汽車發動機的咽喉，汽車加速是否靈活，與節氣門是否清潔有密切關係。廢氣排放控制系統使用三元催化轉化器，定期清理催化器減少對汽車發動機的性能影響。（空氣濾清器每20000公里更換一次）
第二：燃油供給系統
燃油濾清器（分外置和內置）的作用是過濾燃油雜質，當長時間使用不更換會堵塞影響發動機的正常工作，所以建議定期更換保養（四萬公里或者兩年建議更換）
第三：潤滑系統
也就是俗稱的機油機濾，機油在汽車中起潤滑，冷卻，清洗，密封，防鏽漆作用，發動機潤滑油對發動機性能有重要影響，定期更換更重要（建議每5000公里或半年更換一次）
冷卻液，冷卻液在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱量帶走，是發動機能夠正常工作，冷卻液不足，會使發動機溫度過高，導致發動機機件的損壞，發現冷卻液不足，應及時添加
小蚯蚓顫抖吧
首保去4S店吧。第二次保養就不用去了。4S坑錢。這誰都知道。第二次保養。換機油 換三濾（機油濾芯）必須換。然後讓工作人員給你檢查一下防凍液。玻璃水。剎車油。不過這一般沒有毛病。剎車盤前輪30000檢查一下。後輪60000檢查一下。先說這麼多吧。有啥問題可以問我。
波仕卡專業換油149
就是保養和維護自已點會修車才能知道那個地方出了毛病有車首先會養車！不能讓困難嚇倒了！聰明的人才會開車！
