红旗品牌对国内消费者来说有着复杂的感情。一方面，它是新中国汽车工业的代表作，象征着一个时代，是辉煌的图腾，有着独特的品牌号召力。另一方面，就像自家的孩子，望子成龙心切，特别是国外品牌进入国内市场之后，人们对红旗的期许和要求也越来越高。
徘徊在坚持公务用车与进军家用市场的红旗品牌，近年来大踏步的朝着年轻家用市场转型，展现出撸起袖子加油干的实干精神。比如红旗H5车型，将家用和运动结合起来，这在过去是难以想象会发生在红旗品牌身上的改变。
随着轿车市场的发力，新风尚的红旗不可能无视SUV市场的红利。一台让我第一眼看了就不由得点赞的车型应运而生，这就是红旗首款SUV——红旗HS5。
红旗家族化的大尺寸直瀑式进气格栅，放在SUV车型上显得更为霸气。甚至我认为SUV车型彻底解放了这款前脸设计。格栅中间以及发动机盖上的红色装饰，不但继承了红旗品牌的血统，还成功彰显了年轻化的转型。
全LED大灯加上全LED雾灯，诚意满满。日间行车灯以及转向灯还带有“流水”效果，看来这么多年，跟奥迪也学到了不少玩灯的技巧。
红旗HS5车身长宽高分别为：4760/1907/1700mm，轴距更是达到了2870mm。但是车身给人感觉却并不臃肿，第一感觉容易被这款车给欺骗，实际上内部空间非常可观。
这次拍摄的蓝色车型，从视觉上也非常有质感，加上红色鲨鱼鳍装饰，点缀的还是非常到位的。
车尾相对平淡一些，通过“红旗”两个字营造出来的厚重和情怀，相信比什么招数都有用。全LED尾灯很有“箭羽”的感觉，点亮后的效果不逊于前大灯。
一进入内饰，那块双12.3英寸大屏所构成的超长屏幕效果让人眼前一亮，也不由得联想起了奔驰的最新内饰设计。不但如此，红旗HS5实际上是实现了三屏联动，因为除了入门车型之外，HS5还配备了HUD抬头显示功能。
如果再严谨一点，红旗HS5车上甚至还能找到第四个“屏幕”，那就是流媒体后视镜。红旗如此赶潮流，确实让我有点意外。
中控台上面基本都是软质材料覆盖，但实实在在的说，用料和做工与WEY、领克等品牌相比，有一定的差距。倒是门板上的菱形缝线视觉更具质感，贯穿整个内饰的环抱式氛围灯赢得了额外的加分项。
配置方面，座椅前排电动调节，加热/通风；360°全景影像；可开启全景天窗；电动行李厢；无线充电等功能丝毫不吝啬，除了入门车型之外，几乎都有配备。
菱形缝线、打孔皮革拼接绒面皮质，头枕还采用类似飞机头枕的设计，整个座椅的舒适程度和视觉效果都非常出色。空间前面也说过了，虽然看起来不臃肿，但是内部空间展现了HS5尺寸上的优势，哪怕后排地板有所凸起，也完全能够放下成人的脚。
目前的红旗HS5暂时仅推出一款发动机车型，这款2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到165kW，并且可以满足国六排放标准。全系与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱，采用电子挡把，造型小巧精致。
底盘结构采用前麦弗逊后多连杆全独立悬挂，部分车型配备四驱功能。
对于红旗HS5，完全可以不吝惜自己的赞美和支持。因为从外观设计，内饰配置，空间体验，甚至价格来说（预售价20-27万），可以看到红旗HS5的努力和诚意。一时之间，在过去“槽点”满满的红旗，变成了诚意满满。希望这是一个好的积累，给红旗也给消费者带来信心，为红旗也为更多的中国品牌赢得希望。
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