騰飛!大灣區、大花園、大通道建設,嘉興的實施方案發布

據嘉興市政府官網最新消息:

中共嘉興市委、嘉興市人民政府最近印發了《嘉興市貫徹全省大灣區建設決策部署實施方案》《嘉興市貫徹全省大花園建設決策部署實施方案》《嘉興市貫徹全省大通道建設決策部署實施方案》的通知。


關於大灣區建設

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全面對接浙江省大灣區“一環、一帶、一通道”總體佈局,重點強化與上海、杭州大都市同城化,全力打造“一核引領、三帶聯動、九大平臺支撐”的灣區建設總體格局。


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“一核”引領。“一核”即指中心城市,全力打造高能級城市平臺,建設現代化高鐵新城和品質化中心城區。

“三帶”聯動。“三帶”即指臨滬產業協同發展示範帶、臨杭產業協同發展示範帶杭州灣北岸先進製造產業帶

臨滬產業協同發展示範帶

臨滬產業協同發展示範帶以嘉善、平湖為核心,積極推進滬嘉兩地規劃共編、園區共建、創新成果共享,對接上海現代產業發展高地,逐步形成與上海核心功能相配套的特色產業、金融中心配套服務承接集聚地和旅遊休閒居養首選地。

臨杭產業協同發展示範帶

臨杭產業協同發展示範帶立足海寧、桐鄉產業發展基礎及配套優勢,按照交通共聯、市場共構、產業共興、品牌共推、環境共建、社會共享要求,加快與杭州產城融合和協同發展

杭州灣北岸先進製造產業帶

杭州灣北岸先進製造產業帶依託濱江沿海重點區域,聚力發展海洋經濟,持續強化海河聯運,加快港產城統籌發展,促進與上海港、寧波-舟山港分工合作,打造杭州灣北岸先進製造業集聚區。

九大平臺支撐。九大平臺即指具有較強承載力、聚合力、競爭力的高能級大平臺,具體為嘉興科技城、嘉興秀洲國家高新技術產業開發區、嘉興經濟技術開發區、乍浦經濟開發區、嘉善經濟技術開發區、平湖經濟技術開發區、海鹽經濟開發區、海寧經濟開發區和桐鄉經濟開發區

01

構建對外開放新高地專項行動

1.共建長三角一體化發展示範區。

高起點佈局高端產業,協同共建科創走廊,打造“數據信息港”,建設國家溼地公園,打造世界著名湖區,完善軌道交通佈局。

2.深化省全面接軌上海示範區建設。

推進張江長三角科技城平湖園、上海漕河涇新興技術開發區海寧分區、浙滬新材料產業園、滬浙核電產業共享區等園區共建共享。


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△上海漕河涇開發區海寧分區“科技綠洲”


3.全面推進國際產業合作。

打造高質量外資集聚先行區,加快建設中德、中荷、中日、中法等國際產業園,實現省級以上開發區國際產業合作園全覆蓋,打造一批高層次投資貿易洽談平臺。到 2022 年,爭取利用外資水平保持全省前列,累計引進世界 500 強企業 100 家

4.構建“一帶一路”高質量開放支點。

大力發展跨境電商、外貿綜合服務平臺、公共海外倉等新模式,積極申報國家跨境電子商務綜合試點城市,推進服務貿易加快發展,實施“外貿小微企業三年成長培育計劃”

5.打造營商環境最優市。

構建完善以信用為核心的新型監管機制,打造“對標國際、國內一流、長三角最優”營商環境。加快嘉興綜合保稅區創新發展。

02

打造長三角科創高地專項行動

1.建設 G60 科創走廊明珠。

以嘉興科技城、嘉興秀洲國家高新技術產業開發區為重點打造全市域創新極核,強化張江長三角科技城平湖園、海寧鵑湖國際科技城、嘉善科技新城、烏鎮大道科創集聚區(一期)、海鹽核電關聯高新技術產業園、港區杭州灣新經濟園等六大平臺支撐,支持以“一區多園”模式加快國家高新區擴容提質,強化嘉興科技城院地合作示範引領,嘉善科技新城提升對接上海產業創新孵化功能,海寧鵑湖國際科技城著力打造國際創新合作中心。推動省級高新區縣(市、區)全覆蓋,建設一批省級高新技術特色小鎮。


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△嘉興科技城


2.做強高能級大院大所。

打造支撐嘉興創新發展主引擎,重點支持浙江清華長三角研究院總部、浙江中科院應用技術研究院建設,加快組建“南湖實驗室”,搭建長三角創新創業科技項目路演中心。

推動嘉興國資聯合大院大所及創新平臺發起設立百億級創投基金。加快引育大院名所,全力支持嘉興學院升格為大學,支持同濟大學浙江學院、浙江大學國際聯合學院(海寧國際校區)等提升發展,支持上海大學(浙江)新興產業研究院、長三角(嘉興)納米科技產業發展研究院等做大做強,建立軍民融合創新研究院,

積極籌建海寧先進半導體與智能技術研究院等一批重點科研院所。


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△嘉興學院


3.

建設長三角全域孵化之城。

新建一批國家級、省級孵化器,全面推進“嘉興·海納孵化器”、南湖(上海)創新創業中心、嘉善(上海)國際創新中心等域外孵化器建設。

4.集聚創新創業人才。

爭創產教融合城市試點,形成教育與產業良性互動發展格局和需求導向人才培養模式。

5.優化科創生態系統。

深化省級科技金融創新改革試驗區建設,加快科技支行、科技保險、科技擔保等科技專營機構發展,打造綜合金融信息服務平臺。

03

構建高質量產業體系專項行動

1.實施數字經濟“一號工程”。

培育發展柔性電子產業,依託浙江清華柔性電子產業園,打造國際級柔性電子集聚區;大力發展大數據,加快工業互聯網平臺體系建設,與中電科合作建設“數字中國城市實驗室”,打造桐鄉烏鎮大數據高新園區全產業鏈大數據產業基地;做大做強集成電路產業,加快建設省級集成電路產業基地,重點發展設計、封裝測試、裝備等,加快北斗衛星導航、位置服務產品開發應用,做大海寧泛半導體產業;集聚發展智能硬件產業,提升建設省級智能硬件產業基地,重點發展南湖智能終端、嘉善光通信產業,促進 5G 設備產業規模化發展;聚力人工智能產業,大力發展智能機器人,積極開展人工智能融合應用試點,加快培育發展虛擬現實(VR)與增強現實(AR)等新興產業。


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2.壯大戰略性新興產業集群。

培育發展航空航天產業,加快推進飛瑞航空通用飛機、科比特工業無人機、雅港

等航空產業發展,加快推進秀洲商飛小鎮落地建設。

壯大新能源產業,著力發展太陽能光伏及應用、LED 等產業,支持新型純電動汽車智能化技術及規模化生產和應用,建設氫動能新能源汽車產業基地。

3.發展現代服務業集群。

推動現代物流業、科技與信息服務業、金融業、文化旅遊業、健康服務業五大重點產業發展,加快服務業數字化轉型。

4.整合提升各類平臺能級。

佈局推進一批高端製造類、信息經濟類、金融產業類和時尚產業類特色平臺,積極培育高質量特色小鎮。

5.增強市場主體競爭力。

積極培育總部型、上市型、高新型、品牌型、成長型、旗艦型

等六型企業。

6.建設國家級服務型製造示範城市。

加快創新企業培育,推動傳統制造企業發展成為“有研發投入、有研發人才、有研發機構、有自主知識產權”的“四有”企業。

04

建設區域綜合交通物流樞紐專項行動

1.打造長三角重要綜合交通樞紐。

實施高鐵嘉興南站擴容提升工程,積極爭取接入滬乍杭鐵路鐵路杭州蕭山樞紐及接線工程等,擴建提升嘉興火車站。

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滬乍杭鐵路最新消息↓↓↓


浙江省發改委今年1月印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。

滬乍杭或為高鐵

滬乍杭鐵路是國家高鐵網絡“八縱八橫”中的沿海通道的重要組成部分。線路東起上海樞紐,沿途經過上海漕涇、金山,浙江平湖、海鹽、海寧,杭州樞紐

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線路全長約192公里(浙江省境內全長80公里,預估算投資120億元)。預可研報告已編制完成,上海鐵路樞紐總圖規劃、項目功能定位、技術標準有待研究確定。

滬乍杭鐵路,是杭州到上海的第二條城際鐵路,平湖、海鹽段走向大致與杭浦高速平行,將接入規劃建設的上海東站(緊挨浦東國際機場),預計明年開工建設、2021年建成通車

根據上海媒體報道,上海浦東作為滬乍杭鐵路的一端,日前已經確定將新建一座新的客運站——上海東站。

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選址位於浦東祝橋鎮!建成後站房面積預計將達到60000㎡,設10座站臺、22條線。主要辦理滬通、沿江、滬乍杭方向的始發終到車,將是上海的第四個高等級火車站

而且,上海東站的規模僅次於虹橋站。

上海東站距離浦東機場只有約4公里左右,北鄰自貿區,南抵申嘉湖高速,今後還會和機場快線無縫並站,與“虹橋站+虹橋機場”相似。也就是說,這裡將會成為上海一個新的綜合交通樞紐。

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更厲害的是,在這兩大樞紐之間還將建一條機場聯絡線,起點在虹橋樞紐,終點位於上海東站。全長約68km,計劃設8座車站,將虹橋、浦東兩大機場串聯起來。

規劃中的滬杭高鐵複線

規劃中的滬杭客專也就是滬杭高鐵複線。根據杭州市發改委綜合交通處一負責人介紹,滬杭高鐵目前運行班次已達130多趟,運輸壓力很大;因此,除建設滬乍杭高鐵分流外,杭州到上海還預留了滬杭城際(滬杭高鐵複線),走向與現有滬杭高鐵基本一致引入杭州東站

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2.加快鐵路軌道交通建設。

強化與長三角區域城際鐵路網規劃對接,全力謀劃建設滬嘉城際軌道交通,謀劃研究平滬市域鐵路,加快推進杭海城際軌道

交通建設,著力打造與滬杭同城的通勤化軌道交通體系。

積極推進滬乍杭、通蘇嘉甬鐵路建設,積極謀劃建設現代有軌電車系統。

3.打造航空物流樞紐。

積極推進嘉興軍民合用機場建設,深化與上海機場集團合作,打造上海門戶樞紐機場的重要功能配套機場。

加快佈局通用機場,全面推進通用機場前期和建設工作,聯動實現全省 1 小時空中交通圈。

4.構建一體高效交通網絡。

完善“三縱三橫三連”高速公路網絡,加快錢江通道北接線工程、蘇臺高速等工程建設。以打通高速公路省級“斷頭路”為重點,加快推進 S210 丁凝公路、G228 國道、320 國道改線等高等級公路建設。

5.佈局完善智慧交通體系。

支持智能交通科技應用原始研發創新和孵化創業,大力發展“互聯網+”高效物流,搶佔大數據智慧交通體系發展制高點。

05

提升城市能級專項行動


1.打造高能級城市平臺。

以中心城市品質提升和打造現代活力新城為核心,加快形成“雙中心”發展格局。以高鐵嘉興南站樞紐為核心建設江南中心,高起點建設現代化高鐵新城,運用“城站一體”開發模式,打造富有時代感、國際範的城市 CBD“黃金心臟”。打造以南湖為核心的文化中心,高標準建設“南湖新天地”,建設品質化的中心城區。


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△南湖


2.建設國際化品質江南水鄉文化名城。

發揮嘉興“文化璀璨、風華絕代”人文優勢,全域化推進全國文明城市創建,打造文化高地、文明高地。

3.塑造新型智慧城市標杆。

力爭實現 5G 網絡全覆蓋,逐步構建起高速泛在的通信網絡以及高效統合的物聯感知網絡,全面提升城市網絡信息基礎水平。

4.提升國際化綜合服務能力。

建設一批國際學校、國際合作醫院和國際知名的法務、金融、人力資源服務等功能性機構,積極推進未來社區建設,提升高端配套供給能力。

5.

完善一體化公共服務體系。

打造全國公共服務最優質均衡城市,強化高端公共服務產品建設和基本公共服務優化配置,對接滬杭“鄰里圈”實施教育同行、醫療同質等計劃。

關於大花園建設

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功能定位:

到 2022 年,嘉興全市生產生活生態空間佈局進一步優化,城鄉人居環境改善取得明顯成效,形成全域綠化潔化美化大格局,塑造自然與人文融合、歷史與現代交匯的現代版“煙雨江南”,建成生態優美的綠色發展之城、國內知名的健康宜居之城、具有國際影響力的紅色旅遊之城

01

實施生態環境質量提升工程


1.嚴格落實生態保護紅線。

實施“一條紅線”管控重要生態空間。

2.優化生態空間格局。

依託嘉興北部溼地資源,打造國家溼地公園

3.打好汙染防治攻堅戰。

創建國家生態文明建設示範市,組織實施生態文明創建系列行動。到 2022 年,力爭所有縣(市、區)成為“汙水零直排放區”。

4.強化生態環境監管支撐。

嚴格環境執法,依託鎮(街道)綜治工作、綜合執法、市場監管、便民服務“四個平臺”強化發現機制和網絡化監管,推動環保與公檢法聯動執法。

02

實施全域旅遊推進工程


1.打造全國紅色旅遊標杆城市。

改造提升南湖湖濱區域,打造“南湖新天地”,推動與上海一大會址串點成線,塑造“重走一大路”紅色旅遊品牌。打造全國紅船精神研究高地,謀劃建設全國黨校聯盟嘉興教育基地、國際政黨交流中心。

2.建設運河國際旅遊休閒城市。

加大對運河古遺址、古建築保護修復,集成文化民俗、田園風光等打造“全景運河”,實現“走不完的運河,賞不盡的古鎮”。

打造杭州灣北岸濱海旅遊帶,全面整合濱江沿灣文化旅遊資源,推動鹽官旅遊度假區南北湖旅遊休閒區、浙江山水六旗國際度假區、九龍山度假區等串珠成線,建設杭洲灣北岸旅遊休閒度假勝地。


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△海寧鹽官


打造環上海古鎮田園休閒帶,突出嘉善北部水鄉風情、平湖北部農業生態園、秀洲新塍田園綜合體和溫泉旅遊、海鹽豐義豐山鄉村振興示範區等,積極開發水鄉古鎮、溫泉養生、鄉野度假等經典旅遊產品,建設環上海古鎮田園休閒目的地。

3.打造國際知名文化旅遊品牌。

支持馬家浜遺址、子城遺址申報國家考古遺址公園,強化古城、古鎮以及秀洲農民畫、海鹽腔等非物質文化遺產保護提升,重點建設烏鎮、西塘、鹽官、許村、濮院、石門、崇福、長安等歷史文化名鎮。

積極爭取將大雲旅遊度假區等培育成為國家級旅遊度假區。舉辦多層次旅遊推廣交流活動,持續提升端午民俗文化節、烏鎮戲劇節、錢江(海寧)觀潮節

等品牌影響力。

4.塑造新時代城市風貌。

建設城市會客廳,佈局建設和提升一批文化街區,積極打造展現嘉興歷史文脈的城市中軸線。

03

實施新時代美麗鄉村建設工程


1.打造全域秀美農村格局。

嚴格落實“四百一千”村莊布點規劃,積極推進村落、農房改造集聚。普及推廣具有嘉興特色的“浙派農居”。

2.深化美麗鄉村示範創建。

融田園風光、人文景觀和現代文明於一體,力爭成為全國生態宜居美麗鄉村建設標杆。到 2022 年,爭創省級美麗鄉村示範縣 3 個,美麗鄉村精品村 150個以上,創建優美庭院示範戶 10 萬戶以上。

3.加快繁榮文明鄉村建設。

健全城鄉一體化發展體制機制,全面形成要素資源在城鄉之間自由流動、平等交換格局。


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04

實施綠色產業發展工程


1.加快推進農業綠色發展。

力發展“互聯網+”農業、休閒觀光農業等,打造農村一二三產融合發展先導區。

2.全面推進綠色製造發展。

培育壯大節能環保產業,大力推廣清潔生產技術,推動傳統產業綠色改造升級,培育一批節能環保產業基地。

3.培育發展健康產業。

特色化發展健康美食、溫泉療養等,強化與旅遊聯動融合。積極培育發展康復保健、心理諮詢等健康服務業,打造一批健康養生類產業集聚區。大力發展運動休閒業,建設嘉善水上運動參與體驗區等一批運動休閒示範基地。

4.構建綠色低碳生活體系。

全面實施生活垃圾源頭分類減量、分類運輸、分類中轉、分類處置。

05

實施基礎設施提升工程


1.推進美麗交通網絡建設。

力爭所有縣(市、區)均達到“四好農村路”省級示範縣標準。

2.打造景觀遊步道。

推進千里綠道網提質升級,依託濱海、河道、湖泊、路網、公園等打造精品生態綠道,加快建設騎行綠道網。


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3.完善水利信息能源設施網絡。

確保杭嘉湖平原整體洪水外排能力達到 50 年一遇水平。實現新能源汽車分時租賃網點鎮、美麗鄉村和景區全覆蓋。


06

實施綠色發展機制創新工程


1.改革創新生態建設體制機制。

統一行使所有國土空間用途管制和生態保護修復職責,統一行使監管城鄉各類汙染排放和行政執法職責。

2.健全綠色金融體系。

大力支持光伏融資租賃業發展,推廣排汙權抵押貸款、合同能源融資等業務。

3.完善環境管理和考核制度。

制定實施嘉興市生態文明建設目標評價考核辦法。全面推行領導幹部自然資源資產離任審計,嚴格領導幹部生態環境損害責任追究。

關於大通道建設

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功能定位:到 2022 年,建成全面接軌上海、融入杭州都市圈的交通體系,構建與長三角重要城市“半小時高鐵圈、一小時通勤圈”,打造多元立體、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通體系,航空港基本建成,滬杭通勤能力取得突破性進展,區域樞紐地位得到大幅提升,初步建成長三角重要綜合交通樞紐。

01

推進航空港建設

1.加快通用航空機場建設。

大力推進嘉興軍民合用機場建設,明確“客貨並舉、以貨為主”功能定位,打造上海門戶樞紐機場重要功能配套機場。推進國際會展中心、航空培訓基地、軍民合作航空物資戰略儲備基地、智慧航空小鎮等項目實施。積極推進嘉善國際商務機場、平湖九龍山通用機場等項目建設。


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2.加快配套物流基地建設。

積極推進嘉興全球性航空物流樞紐項目建設。

02

推進軌道交通建設

1.加快城際軌道交通建設。

編制完善軌道交通與上海對接方案,全力推進接軌上海“一號工程”滬嘉城際軌道交通項目建設,積極推進平滬市域鐵路等項目,加快建成杭海城際軌道交通

2.加快鐵路交通建設。

接滬連杭,重點構建接軌上海、連接杭州的快速化大運量骨幹通道,加快推進滬乍杭鐵路、鐵路杭州蕭山樞紐及接線工程、滬杭城際等項目建設;通蘇聯甬,重點構建北接蘇州、南接寧波的快速化鐵路運輸通道,加快通蘇嘉甬鐵路等項目建設。加強嘉興至湖州城際鐵路前期研究。

3.加快市域軌道交通建設。

完成市域軌道交通線網規劃修改完善和報批工作,編制市域軌道交通線網近期建設規劃和線路沿線控制性詳細規劃。

03

推進高速路網建設

1.完善高速公路網絡建設。

加快杭州灣大橋北接線二期工程和錢江通道北接線工程(杭浦至滬杭段)建設,進一步提升蘇浙兩省高速公路網交通運輸能力。研究推進杭浦高速平湖乍浦東出口、滬杭高速嘉善東互通、滬杭高速嘉興南互通等項目,進一步完善接軌上海高速公路網絡。重點建成蘇臺高速公路南潯至桐鄉段及桐鄉至德清聯絡線、杭浦高速海鹽互通改造及連接線、申嘉湖高速烏鎮服務區及東出口等高速公路項目,進一步推進環杭州灣城市快速、便捷的聯通通道建設。

2.優化縣(市、區)公路網絡結構。

加快推進 G228 國道、320 國道桐鄉鳳鳴至大麻改建工程、S210 丁凝公路、S202 丁柵至新埭、S206 丁家浜至復興大道段高等級公路項目建設,加快 G524 新塍至王店、王店至海昌路段、525 國道海鹽段“4 改 6”等項目建設。

3.重點推進城市快速路建設。

加強市區與各縣(市)一體化聯繫,適時啟動中心城區至各縣(市)主要通道快速化改造,構建市區快速路“1530”交通圈。

04

推進海河聯運建設

1.加快打造海河聯運網體系。

有序推進杭平申線航道、京杭運河嘉興段“四改三”航道改造工程等一批高等級航道建設,加快浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設,實現嘉興港與長江航道的江海聯運。

2.整合優化碼頭泊位資源。

加快乍浦港區碼頭結構和功能調整,推動獨山、海鹽港區成片開發,實現碼頭規模化發展,構建以集裝箱、液體散貨、煤炭、糧食等專業化碼頭為主的泊位體系,提高岸線利用效率。

3.

統籌強化嘉興港管理。

加強嘉興港與上海港、寧波—舟山港等深度融合與合作,成為上海洋山港重要的海上集疏運通道,形成抱團式、集群化發展格局。

05

推進美麗通道建設

1.創建美麗經濟交通走廊。

重點打造 22 條美麗公路精品示範線。

2.打造美麗遊步道。

推進步道和騎行綠道功能分開,加快建設騎行綠道網,把騎行綠道打造成共享大花園建設成果的普惠線。

3.提升交通旅遊配套設施。

加快實現世界文化遺產景區(景點)、4A 級以上景區、省級旅遊度假區等基本通達二級以上公路,歷史文化名村、美麗鄉村示範村、3A 級景區村莊通達等級公路。開通市區至全市主要景區的公交專線,鼓勵重點景區互通旅遊專線班車,開通至周邊城市、機場的班車。

06

推進智慧交通建設

1.提升基礎設施智能化。

以一批國省道為試點推進智慧公路建設,加快實現對道路的全方位監控,通過可變情報板播報交通路況,積極推行非現場治超手段和人性化公路驛站服務。

2.推進運輸服務智能化。

促進交通旅遊服務大數據應用,為社會公眾提供交通出行、酒店預訂、旅遊度假等多層次、全方位的綜合交通旅遊信息服務。

3.大力推動智慧物流建設。

促進物流信息互聯共享,優化完善嘉興物流公共信息服務平臺和嘉興未名智慧公路港等物流信息平臺,積極引導物流活動數據化,加強物流信息標準化建設。

07

推進綜合交通運輸樞紐建設

1.加快打造高鐵嘉興南站核心樞紐。

持續增強高鐵嘉興南站綜合客運樞紐功能,積極爭取引入滬乍杭鐵路、鐵路杭州蕭山樞紐及接線工程等,加快各種運輸方式融合發展,形成內外交通“無縫對接”。


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△嘉興南站


2.加快客運綜合樞紐建設。

加快推進嘉興火車站擴建及北廣場區域改造項目建設,積極爭取開行通勤客車。謀劃建設嘉興機場綜合客運樞紐、海寧北站綜合客運樞紐、海鹽綜合客運樞紐、濱海新區綜合客運樞紐、烏鎮綜合客運樞紐,建成海寧市公交總站、嘉善汽車北站等主要站點,與城際鐵路同步建設公交換乘樞紐。

3.加快貨運站場樞紐建設。

加快啟動鐵路貨場遷建。構建完善物流園區體系,加快建成平湖市獨山港綜合物流園、嘉興港區綜合物流園(物流樞紐)、浙江暢通物流產業園和桐鄉振東物流園區二期 B 區塊等項目。


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