远山的呼唤
自私是戾气根源，一切以自我为中心，一点亏也不想吃，一点亏也不能吃，一点也不能委屈自己；犯了错，习惯于推脱责任，习惯于甩锅，自己永远是正确的，有错的都是别人。
公交车上只要和司机发生了争执，就会不顾整车人的安危，抱着同归于尽的决心，敢打司机，敢抢方向盘，只有被拘留后才会清醒，被审判时才会痛哭流涕、追悔莫及！
这些人平时为人处事表面上可能会很温和很友善，但一旦在生活中有忤逆自己意愿的时候，立刻就会现出原形，任意胡为！什么原因导致了他们的任性的放纵 ？
过于宽容的惩戒和不痛不痒的处罚！
美国警察，只要喊出“Don’t move”，被检查者立刻就会变成木头人，否则立刻就会有被爆头得危险；中国呢，面对警察执法，有些人无所畏惧，甚至敢和警察叫板，甚至敢武力抗法，以前被抓后无非就是道歉了事，严重的才拘留几天。
还好，黑龙江和海南对于殴打公交司机者分别判了六年和四年，这对那些无所畏惧殴打司机者敲响了警钟，只有严苛的惩治才能让社会文明和进步！
醉言南行
其实以肢体干扰或袭击公交车驾驶员的事件不是以前少发生或没有，只是没酿成重大后果，被执法部门轻描淡写的以批评教育为主“妥善”解决了
而重庆公交车坠桥事件则成为了干拢公交驾驶的分水岭，以后出一次类似事件都会引起极大的关注，显得现在越来越多的人“喜欢抢方向盘”，当然相对当事人的压力大，情绪烦躁也有一部分因素
对，我们是泱泱大国、礼仪之邦，但在颂扬美德的时候不妨再多研究研究法制和规矩，想不出来借鉴一下也可以，拿来主义也行，一定要对规则底限引起重视，要严厉打击、限止类似打公交司机、酒后驾驶、未成年人校园欺凌……等看似作小恶但有概率会发生的重大恶性事件
我相信，随着“抢夺方向盘”爱好者被一一判刑，这类事件的发生与报道会越来越少，但其它的呢？
魔笛无敌
关键问题是 公交公司自己制定的“打不还手，骂不还口”的规定 所以成了暴戾发泄者的最佳选择 他们怎么不去城管队发泄呢 因为他们不敢啊 会被打的连自己的麻麻都认不出来啊
芒果35936
是政府的惯的，是有法不依，天天让车让礼行人，公交让座导致的，闯红灯本是全责，又说是弱势群体，让无责者担责，这就是中国之乱象！
不忘初心4646637375904
法律是道德的最后底线！
当法律对恶者宽容时，就是对善者最大的虐待！
抢公交司机方向盘、老年人碰瓷、少年人杀人，都在法官和法律的一次次保护下从轻处罚，助长了违法者的气焰，不是他们戾气重，是他们都很理智的在危害社会和他人的生命！（如果不理智就用刀了）因为他们知道，不会受到处罚。
法律站在他们一边，就是说错的是司机，是被害者。因为，公正的法律没有判他们有罪！
绿海49
惯的，小错不断犯，活得很自在。我们政府对所谓“小错”过度容忍导致一些人忘乎所以，看电视那女的明明是车在行驶时扇了司机还狡辩，四年一点不多。只有打疼了那些人就会教育更多的人，我们法律重视后果，其实行为社会影响也很重要，比如辱骂攻击警察，以我看，辱骂1年攻击3年有后果7年以上，武力攻击他人3年，社会风气是管理出来的，又比如电动自行车到处乱串就是处罚不严不重和稀泥所致。
天宁士1
只代表本人遐思，看起来，我国是风平浪静，可改革40年来，风平浪静的水下，确实暗流涌动，在金钱社会中，不得不承认，丢失了道德品质，以及人文的礼德，把一开始殴打汽车司机，和发生拦截列车，霸座女，殴打公安人员，处理不当，造成今天的后果;
马金驹
是中国法制体系出了问题，导致此类亊件屡屡发生。
朵朵棉嘟嘟460
首先纠正一个误区，时间点压根不应该是现在，而是媒体为了收视，一哄而上，集中报道而已，才显得现在国内到处都是司机挨打的事，按照正常道理，出了那么大的事，事实上，打司机的事应该大大收敛了才是，没报道之前，只怕更严重，社会风气固然有那些作恶者的责任，追腥逐臭，谋利而动，一切为了点击率，而不去主动的发掘和引导正能量，那些毫无责任心和廉耻的媒体，才是真正的败类。
darkashens
有法不依，执法不严，违法不究，滥用公权造成的！
