5万多元的它配置很低，动力也比较肉，但却是普通老百姓喜欢的实惠家轿，今天咱们要说的主角就是一汽大众新捷达，虽然此捷达已经不再是原来的捷达平台打造，可火爆的销量说明它也是相当成功的！
消费者都知道新捷达的配置很低，确实如此，简陋的和面包车真的有一拼，一般大家最喜欢购买的中低配车型，没有前雾灯，没有铝合金轮毂（最新款低配有），没有LED日间行车灯，没有液晶仪表，没有中控大屏等等，基本就是一些最普通的实用功能，而且车内用料非常一般，大部分都是硬质塑料材质，不过好在有些东西可以后期加装（中控屏、铝合金轮毂等）只是消费者比较在意的ESP车身稳定系统的缺失，让人心里总有点不舒服！
咱们再来说说新捷达动力比较肉的问题，新捷达搭载的1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率才90马力和110马力，与之匹配5挡手动以及6挡手自一体变速箱，可能好多人都说只有肉人，没有肉车，但以客观的评车态度来说，新捷达起步真心肉，尤其是1.4L车型，另外新捷达到了一定的速度，车内的噪音偏大！
既然新捷达的不足之处很明显，那为何消费者还都愿意选择它呢？第一就是品牌的号召力！捷达这款车很早进入中国市场，给大家留下了皮实耐用的印象，口碑是非常好的，直到现在，还是有些车迷想买一辆二手的方头捷达，所以老百姓选车肯定会优先考虑新捷达，毕竟大众品牌在国人的心里地位很高，这是实话实说！
第二就是价格适合！这两年随着我们国产品牌汽车的崛起，已经得到了很多消费者的认可，但有些朋友还是愿意买合资品牌车型，而新捷达虽然指导价格为7.98-10.68万元，但现在的4S店内有着非常大的优惠幅度，去年年底儿时的伙伴提了一辆1.4L低配，裸车才5.6万元，店内如果办分期，可以优惠到5.3万元，呵呵不过分期3年保险可得在4S店内交，这样的价格让我们大部分普通老百姓都能接受！
第三可靠的品质！新捷达质控方面做得相当不错，开个几年基本不闹什么问题，算是比较省心的！
第四驾驶感受不错！新捷达虽然动力肉点，但速度上来后加速表现能够让人满意，动力输出很平顺，手动挡车型换挡有吸入感，而且油耗比较低，大大降低了日后养车成本，底盘也保持了德系车一贯的沉稳风格，跑高速能给驾驶者带来充足的信心！
除了以上几个方面，新捷达还有着维修保养便宜，保值率高的优点，总之，大众新捷达的品质还是不错的，用来上下班代步，买菜接娃完全没问题，老百姓也就是想要一辆能够遮风挡雨而且用着放心的代步工具，所以新捷达比较适合！
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