汽车提问专业户
一款豪华车，一款普通型家用轿车，两者的地位不同可比性几乎为零，辉昂作为大众的豪华车型在汽车界的地位也占据上风口，根据销量统计这款车在去年的11月份销量是1736辆，而雪铁龙c6的销量为126辆，两者的差距非常大，那这两款车该怎么选择呢？
单纯外观来看辉昂特别的商务化，一种传统的设计风格加上低调的外观，确实有点过分，很多人看到辉昂都以为是普通级大众汽车，所以大众为了区分汽车等级，设计了尾部字母标志，这样提高了分辨率，使得很多人开车注意大众带字母的汽车，只能说能躲就躲，相比雪铁龙c6来说外观肯定有差距，雪铁龙c6外观也没有太大变化，也是保留了传统设计风格，不过雪铁龙这款车设计非常典雅，很有时尚感，在视觉方面很有气质，相比辉昂来说，一款商务气息、一款运动气息。
下面我们再来说说这两款车内饰方面，辉昂这款车得配置主要是简约风格，但是那种豪华范依然那么帅气，而且内部空间非常充足，这款车的尺寸为5074mm*1893mm*1489mm；轴距：3009mm。而雪铁龙c6的尺寸为4980*1858*1475，轴距达到了2900，这样得数据分析表明，辉昂的内部空间胜于雪铁龙c6，所以这点辉昂占有明显优势。
再来看看这两款车的动力表现，辉昂搭载2.0t发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱，动力非常充足，特别是起步的一瞬间推背感十足，而雪铁龙c6的动力为1.8t发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为280牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从动力方面来看辉昂还是略胜一筹。
毕竟两款车层次不一样，当然显示出的效果也是不同，在售价方面更是差别很大，顶配的雪铁龙c6售价为24万左右，低配的辉昂售价为22万左右，当然配置的不同售价有很大差距，一款低配能赶上高配的价格，所以这两款车根本没有可比性。
阿刚传媒
大众辉昂和雪铁龙c6根本不是一个级别的车型，大众辉昂为中大型豪华轿车，也是上海大众顶级车型，而雪铁龙c6只是普通的b级车型，所以两款车从定位和级别上都有很大的差异。从销量上看，雪铁龙c6与辉昂相比也相距甚远，在刚刚过去的十一月份，雪铁龙c6的销量只有126辆，而辉昂的销量则为1736辆，那么？雪铁龙c6旗舰版和辉昂两驱商务版价格差异不是很大，如何选择呢？
在动力方面，辉昂搭载了2.0t发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱，而雪铁龙c6则搭载了1.8t发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为280牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从发动机数据看，辉昂的动力性能要充沛的多，不过由于辉昂的整备质量要高于雪铁龙c6，两款车实际的动力性能相差无几，而且雪铁龙c6的六挡手自一体变速箱有着更好的稳定性。
在车身尺寸上，由于辉昂为中大型轿车，所以全面超越雪铁龙c6，乘坐空间更为宽裕。在底盘结构上，辉昂的前悬采用了五连杆式独立悬挂，后型则采用了梯形连杆式独立悬挂，而雪铁龙c6的前悬采用了麦弗逊，后悬采用了多连杆，从底盘结构完全可以看出，辉昂无论在行驶中的稳定性、操控性、舒适性以及行车品质上，都要远远的高一些雪铁龙c6。
在配置方面，虽然雪铁龙c6为顶配车型，不过由于辉昂为豪华车型，其配置也非常丰富，总体上的差异不大。两款车综合对比，我推荐辉昂，辉昂与奥迪a6l都是同一平台的产物，而且三大件完全一致，所以无论在外观造型、工艺品质以及做工材料等方面都要远远高于雪铁龙c6，我觉得两款车并不具可比性。
生活点点观
辉昂的座椅皮质采用的乃是 定制巴伐利亚头层颈部小牛皮座椅，这些可是大有来头的，它们是生长在德国南部山区，这里海拔较高 空气清新 蚊虫稀少 ，喝的是山脚下流淌的多瑙河流水，听的是维也纳金色大厅播放的乐曲，这些小牛在此生长具有皮质柔软细腻，表面没有蚊虫叮咬。再经过Nappa 定制，经由工厂的艺术家手工揉制而成，座椅的纹理缝制采用的是豪华汽车标配的菱形走线缝制，针孔大小均匀划一 通风透气 真的是高端 奢华 大气！坐在车里听着 丹麦Dynaudio 定制化顶级音响系统 16扬声器7.1声道环绕立体声 音质高音高亢 中音浑厚 低音低沉 犹如为您私人定制音乐会 给您身临其境般感受 此刻您喝着车载冰箱冷藏香槟或红酒 抚摸着诺曼底百年橄榄白蜡实木 实木纹理有深有浅 代表岁月象征 车内散发着淡淡实木清香 静静聆听 静静品味！
天道酬勤1411024
雪铁龙C6。
我周围N多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，按时保养即可。换车必换标致雪铁龙。
油耗跟驾驶习惯有关。任何车一出4S店立马贬值。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
平安是福！这次重庆被公交撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命且还奇迹般的安然无恙。
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
所有别有用心的拿钱不要良心的职业法黑都闭嘴，必定销量爆表。
我不卖车，也不生产车，就喜欢说实话！
用户4309354715005
简单对比，买面子选辉昂，买里子选c6！大众的中高端车（不一定按照价格分类，因为大众贵车坑爹的事常有）还说的过去，低端就算了，恨不得减的剩轮子。雪铁龙也在减，但是减的基本都是享受的配置，安全配置没有减过，这一点毋庸置疑。对比两车的配置，你会发现大众花在脸面上的钱更多，而雪铁龙花在安全上的钱更多一些。
萝卜青菜各有所爱，世人皆爱面子，大众就迎合世人把面子工程做好，看不见的地方就呵呵了，现在的大众早已不再实诚。一说起换了标的奥迪，大家趋之若鹜，岂不知凤尾和鸡头永远都不会一样，但是为了面子，还是有很多人冲上去。
雪铁龙至今没有出现过一个能危及生命的毛病，就冲这一点，值得点赞！中国人对一点微不足道的小毛病斤斤计较，却对短轴，取消隔热瓦这类能要命的毛病视而不见，也确实让人感到滑稽。
兔子大哥77671920
大众辉昂和雪铁龙C6差一个级别，前者是一线品牌中大型轿车，大众的金字招牌和保值以及空间表现更好，更加贴近商务用途；后者是二线品牌中级轿车，相对而言比较小众，顶配的话配置水平占上风。
在车身尺寸方面，辉昂有着级别的优势，尺寸空间明显占优，车身尺寸长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距3009mm，而雪铁龙C6车身尺寸长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距2900mm。
动力总成部分，辉昂低配搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速在8秒以内；C6高配搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩280牛米，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速大约8.8秒。
车载配置部分：
大众辉昂的配置优势为：膝部气囊、自动驻车、电动后备箱、感应后备厢、电动后备箱位置记忆、全车无钥匙进入、后排多媒体、220V/230V电源、外接音源支持SD/AUX、外后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃
雪铁龙C6的配置优势为：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360全景影像、雪地驾驶模式、全液晶仪表盘、前排座椅通风/按摩、后排座椅通风/加热/按摩、第二排座椅靠背调节、道路救援呼叫、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、后排独立空调、负离子发生器
综上：想必题主也知道两款车没什么竞争关系，毕竟级别不一样，对比结果也比较清楚，一个级别定位、品牌、保值、空间、动力占优，另一个是配置占优。个人还是建议重点考虑辉昂，原因也很简单，本身整体产品力就不错，还有大众的金字招牌，购置也够用。
车坛速递
感谢题主的问题，我是人人享车，每天坚持分享汽车相关知识，让大家买车不再发愁！
中高型定位的辉昂最低配优惠后裸车价大概也只有27万，雪铁龙C6优惠较小，两款车裸车价相差不多！
雪铁龙C6搭载1.8T匹配6AT变速箱，最大马力204匹，峰值扭矩280牛米；而辉昂2.0T匹配7速双离合变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩350牛米，性能方面毫无疑问辉昂有着绝对得优势！
配置，雪铁龙C6顶配多配置了主动安全系统，疲劳驾驶提示，全液晶仪表盘，后排座椅加热通风按摩，前排座椅通风按摩，后排独立空调等；辉昂最低配则有全景天窗，电动感应后备箱以及后排侧隐私玻璃等，配置比较实用！
总体来看，推荐辉昂，性能强，配置也比较实用！
老鉴侃车
提车时看了一圈！包括金牛座和辉昂，其实不准备看大众的，高价低配外加神车信仰加持，水分太高！果然不出我所料，C6这个配置去买辉昂都特么买A6了！C6开半年了，一个字……稳……买了不为了卖就C6就行！不二之选…
脐下三寸的吻痕
我选C6的原因是因为我不想开一个烂大街的车标。
喷客侠
我选C6，不想看到大众套娃的内饰和双离合
