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60秒懂车，回答你的汽车问题。
笼统的分，发动机呢分为内部清洗和外部清洗，我们首先说一下外部清晰。
发动机外部清洗，最好不要用水直接清洗，否则有可能造成线头连接处的短路，甚至发电机的短路和损毁，所以呢，再用水清洗的过程中，就要避开发动机舱，还有就是电瓶，还有接线部位以及发电机等。
如果用专用清洗机，那么不需要，他因为对线路没有别的影响，但是费用较高。
整体来讲外部清洗作用就是心理作用以及这个美观，对处女座的人比较适合。
嗯，发动机内部清洗呢，其实新车首保的时候建议用一下，再有就是机油特别脏的时候使用，否则其他的时间没有太多必要使用，它主要去除是发动机内部的油泥。
这种做法有一定的作用。
其实有必要的话还是坐一下，发动机的纳米保护比清洁来得更直接和作用，因为有效的保护剂，可以降低70%的磨损和摩擦力，而整个发动机有20%的功率用于克服自身摩擦力，那么意味着就可以有效的节油达到14%。
想了解更多汽车专业知识，可以加我关注，所以发动机清洗的必要性不是很大，但是有效的保护可以起到很好的节油作用，可以解决油耗过高的问题，而且可以新车也进一步节油
60秒懂车
首先清洗发动机有两种，第一发动机外表清洗，发动机使用环境比较复杂，时间一长进入机舱内的灰尘和杂质会在发动机表面形成胶质和积碳等有害物质，时间一长就会转化为油泥，会造成金属部分生锈和塑料件老化的问题，可以在每个月抽出一上午的时间来清洗自己的爱车！（一条毛巾，一盆水就够了）
还有是就是发动机内部清洗，现在大部分修理厂都是打吊瓶（正规仪器）来清洗的，不像以前了东西都拆下来清洗，像以前洗节气门都是拿化油清洗剂一喷，然后拿毛巾一擦就OK了，喷油嘴都是搭电瓶洗，现在都走入正规了都是仪器，如果开车没有出现怠速不稳，非常费油，加速无力的情况下还是不要清洗发动机内部了，只要你正规保养发动机内部就不会出现什么问题的呀！
可以每个月清洗一下发动机外表滴
各位大哥给小弟点点关注呗！
新北呀
汽车作为日常代步的工具，在使用一段时间后，难免会出现各种各样的问题。特别是车龄一长，很多汽车养护站点就会推荐车主给车辆做个深度养护，这其中就包含发动机清理。那么发动机清理真的有必要吗？
首先来说，发动机清理是非常有必要的，但是也要区分什么时候。一般清理发动机无非是清理积碳或则缸内杂质，这种情况单从外观是看不出来的。而当车辆出现怠速不稳、油耗增高以及动力下降的情况时，就需要做一个发动机深度清理了。不过车主也可以每年去打一次吊瓶，然后采用质优的正品机油，才能减少发动机内部积碳的产生。
其次对于发动机外部的清理，个人建议还是不清理为好。一般发动机需要清理外部时，是因为灰尘及油泥太多或者出现渗油的情况。而这种情况下，清理发动机有可能造成线路接触不良或者短路，对车辆的安全并没有好处。但是话说回来，不长时间不清理，也会加剧发动机外表各零部件的腐蚀及老化。因此，清理可以，一定要找到正规的发动机清理中心。
车市网事
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
汽车发动机在长期使用的过程中会逐渐积攒，很多污垢和积碳。久而久之就会影响发动机的动力输出和油耗，所以在一定公里数之后，清洗发动机和发动机上面的零部件是很有必要的。
清洗发动机的方法有很多种，第一个，是通过添加燃油添加剂来进行清洗，发动机燃油添加剂有很多种，有清洁型，助燃型，护理型等。使用燃油添加剂，可以考虑在40,000公里以后开始使用，使用燃油添加剂是一个比较漫长的过程，因为发动机内部的污垢和积碳不是一天积攒的，所以在清洗的时候也是需要一个过程的。第二个，就是通过打点滴的方式来清洗发动机内部，这个现在在很多修理厂都有。至于发动机零部件，比如火花塞、喷油嘴和节气门也需要定期地进行清洗。这三个零部件上的污垢对发动机的动力影响很大。
汽车伯爵
如果是汽车发动机外部，个人建议没有必要清洗。如果您是爱干净的人，有时间对汽车也爱好，那么用毛巾做表面擦拭也是可以的。但请记住一定不要用高压水枪进行清洗，因为发动机上安装这很多电子，电器的部件如果有电器件插头老化，这时候您用高压水枪清洗就会造成损坏。现在的电子元件都是连接的发动机ECO，有的时候也会造成汽车电脑的损伤。
那么如果是汽车发动机内个人建议更不用清洗，汽车机油的作用就是，抗磨损，抗氧化，清洁，等等作用，有很多时候我是真搞不懂大家怎么想的，机油在发动机内天天都在清洗，为啥还要用别的外用添加剂在清洗？您要说有积炭那么只能证明您选用的润滑油不好，经不住高温，温度一高就产生积炭了，那么即使有积炭您清洗试试，保证您过不了多久发动机就会烧机油。有很多厂家的清洗剂对气门油封腐蚀很严重的，气门油封是橡胶产品，所以建议大家一定不要清洗发动机内部！
过客微凉
看着这问题一看就是4s店或者美容店所提出的问题，汽车作为我们的代步工具是用来开的，而不是作为老婆一样供着。
如果长期或者经常拿水枪清洗发动机外面的话，会造成电路故障和胶条老化快，不建议经常清洗发动机外边，要是布满了灰尘和沙泥请到专业的美容店清洗和用高压气枪吹干净水即可。
第二个问题，打吊瓶免维护清洗、喷油嘴、节气门、三元催化器，发动机一到五万公里或者十万公里，汽车缸内是会产生积碳，积碳是汽油的品质造成，偶尔清洗一下节气门和和更换汽油滤芯。
第三个问题吗，发动机内部拆下来有油泥，是加品质差的机油和假机油才会造成油泥的形成。
不接受反馈。
车知晓438
正常使用的发动机不需要清洗，我们常见的清洗都是发动机外围设备清洗，如节气门，喷油嘴，三元催化器。这些外围设备的清洗比较简单，如果不嫌麻烦，自己都可以完成。
发动机是装配极为精密的设备，在组装过程中，温度，湿度，螺丝拧紧力矩都有严格的要求，这些都是普通4s店难以实现的。发动机一旦拆开，再次装配上基本无法达到原厂装配的平衡度和精密度，除非有故障，否则不要私自拆开发动机清洗。
至于市面上销售的发动机清洁剂，也没有实际作用。相反可能引发副作用。如大块的积碳没有被彻底溶解，变为杂质进入气缸，加剧活塞环与气缸壁的磨损。属于休克式式疗法。
对于发动机的保护，还是要按时更换机油，机滤，汽油滤，保证良好的润滑，减少汽油中的杂质进入气缸内部。适当拉拉高速，渐进式的减少内部积碳。外部设备的积碳清洗可以定期操作。
越野空间
没有，只要正常工作
天空追逐者
我从来不清洗，哪台车都没洗过也啥事儿没有。
但是上个月犬子在博众辉锐被忽悠了一把，清洗发动机挨了几千。洗后我体验了一下，没觉得有啥不同。
所以发动机不用清洗，多余！
高兴高兴高兴高兴
你好，有必要清洗，具体的原因不做一一阐述了，会有人做阐述的，但是车医只提醒最关键的，发动机清洗，必须要去专业的店，注意，是专业的店，否则，第一是清洗不好，第二，会大概率的发生不良故障，所以发动机清洗很有必要，但是必须要去专业的维修店或者4s去清洗。
