现如今的芜湖人
走在路上经常会看见轨道建设工程
一说起来大家是不是又爱又恨？
因为轨道交通的建设，现有城市路段道路变窄
遇上高峰节点还容易被堵路上
不过二宝相信这些都只是暂时性的
那么已经开建两年多的芜湖轻轨
现在怎么样了
今天就来看看芜湖轨道交通2号线
5月最新进展吧
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
截至2019年4月底
2号线一期设站11座
其中高架站10座(包含北京路站）
地下站1座
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
东端设置梦溪路车辆基地
轨道交通2号线一期车站已开工9座，占比90%
区间已开工7段，占比70%
梦溪路车辆基地土建工程完成44%
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
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据了解
梦溪路站是芜湖轨道交通2号线
建设的第一座车站
也是该线路的最大车站
总建筑面积5500平方米
目前该车站正在进行内部装修
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
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梦溪路车站共分为三层
第一层为车辆通行道路
第二层为站厅层，供乘客购票
第三层为站台层，供乘客候乘车使用
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
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我们在入站口可以看到
人行电梯、扶梯、无障碍电梯等
目前已安装完成
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
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作为城市公共交通的组成部分
在建中的轨道交通是跨座式单轨
其中轨道梁的设计更是全国首创
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
使用列车是庞巴迪INNOVIA300系跨座式单轨
单轨列车采用橡胶轮胎在轨道梁上行驶
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
值得自豪的是
所有列车都将在芜湖本地生产
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
2号线方特乐园站也在建设中
待2号线通车我们就可以更加方便的去方特开心了
图片来源 | 芜湖365淘房影像工作室
现在当经过涉路工程路段时
车流量大、车辆通行缓慢
不过拥堵只是暂时的
未来的芜湖会更快更好！
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