接手一家圆通快递,转让费12万,每天派件600左右,发件估计不多!可以吗?

聆听声命


别干了!600派件大概需要四个劳动力,一个在家录单收货,三个人专职派件。给的派费总共一元,你给快递员最少八毛,收件量小没利润的!人家主要都是靠收件。三个快递员15000左右,录单员3000左右,门头1500一个月,水电,生活费等支出你一个月在24000最少,收件打你一个月利润6000元左右,在没有罚款坏件赔偿的最佳情况下,你一个月一分钱利润没有的。还要12万转让费,劝你慎入。


步初心


干了快递,你就从此走上了一条不归路,365天(除春节几天放假)全年无休,从早上到分拨取件,分件,派件,售后,下午收件,打包送分拨,还要车辆,人员安全无违章,鸡叫忙到鬼叫,一天也不得安心,再加上送件员基本素质低,今天来明天走,操不完的心。


无锡徐欣


我现在就是做承包区的,一天派件平均1300,收件300左右,一个月下来也没多少钱赚,像你说这种承包区

必须要有收件量达到100左右每天,前提是100件不能是淘宝件,才能赚钱,


用户6523971905320


就事论事吧,这个是需要算一笔账和看当地的经济与电商情况来定的。以下是昨日回复一位朋友关于乡镇加盟点的分析,其实不管是市级,县级,乡镇加盟点,成本输出算法大致是一样的,县县级以上会多出派件员的相应费用,其他变数仅仅是数字的变化了。

先来计算一下接下来之后的成本,转让费25万固定费用,另外不同公司应该还有加盟押金,大约在一万到五万之间,各个公司是不同的,折中按三万押金算,另外需要营业房屋,面积至少应该在三十平以上,这个根据各个地区的不同房租也会有所不多,大概一个月需要五百块上下,然后加上水电通讯,一个月怎么着也需要六百多,一年下来就是七千左右,另外最重要大多县快递公司包括圆通快递到港快件只能到达县级地区,乡镇这一块需要下面各承包网点自己筹备车辆及费用到县城站点去接货,这就应该是一笔不小的开支,货车一辆,司机一名,其他费用因为根据距离远近不同成本也有所不同,暂时按货车一辆八万左右,司机费用 每月三千上下和油费和其他暂定一个月三千,那么咱们来合计,接手这个加盟点的总投入费用是多少:

25万+3万+7千+8万+7万=43.7万,这个费用再加上客服一名一年大约三万+的工资,所以,暂定从接手至运营一年时间,需要的总费用,大约为五十万不到。其中一次可变现投资约28万,运营投资约20万。

算完投入,咱们来算一下进账也就是营业收入。首先派件费用,乡镇派件费一般情况在每件,0.6-1元之间,那么一天六百件派件收入应该为360-600元之间,取高不取低,按六百元计算,一个月收入一万八千元,一年收入二十一万六千,对吧?

算到这里我相信大多数人都可看清楚一点了,投入的转让费和押金,这块费用后期不做之后,资金是可以重新转让和回收,至于最后是溢价还是平价,咱们先不管它,暂时这个约28万不计算到投入和收入比内。

现在就明显的可看到了,一年运营投入约20万,派件营业收入为21.6万,也就是说仅仅派件这一项,每年1.6万的利润,其实是可以忽略不计的,也就是派件方面可以收入可以与运营支出平衡。不赔不赚。

最后就是重头戏了,真正利润在哪里?就是快件的揽收,但是这一块,具体的数据是不可控的,如果要接手这个加盟点,电商及网络经济比较发达,那么恭喜你,你可能要发财了,因为你有更多的机会去揽收更多的快件,而这个快件刨除快递公司向你收取的成本费用,你的收入就是纯收入,但是,如果很不幸你加盟的点是个穷乡僻壤,不好意思,你离赔光内裤就不远了,而且这里面有个问题点我没有提到,投诉比和遗失损坏率,这两点对于乡镇加盟点来说问题不大,但对城区各个站点来说却是最致命的一项,我曾经的站点就是因为这些原因,两年时间赔光所有前期投入,和后期的追加投资,总计赔约五十万。

所以说快递行业是朝阳行业,但大家不要忘记,平地有雷,过路有雨,再美好的前景也抗不住压力。

基本上我认为上面就把快递加盟点的投入和收入分析的差不多了,大家如果有什么不同意见或不解,欢迎在评论区留言讨论,谢谢大家的阅读



王大侃赶集


你可以了解一下顺风递!加盟顺风递是你明智的选择!

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顺风递海城


我家门口的圆通开价转让费20万,天了噜,你自己玩吧,结果店里生意也不怎么管理了,跟朋友合伙开了个买人参鹿茸的店,生意也不好。


南珂一梦2019


但凡一个挣钱的摊子干嘛转让,另有发展,雇人经营不行吗?即便转让也会先紧着自己亲朋吧,会轮到你?


景97497731


中通刚脱坑,水太深,慎入。


鱼鱼YuYu


之前和我合作的快递公司也差不多这个价位转出,一天两千件,包括工业区和一所大学,每天发件三四百票,你参考吧


LQC朽木


赚钱别人不会转的,这年头赚钱多不容易啊


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