现在北京牌照越来越稀有，尽管天天马路上车各种堵，各种没地方停车，但大家还是对京牌趋之若鹜，必须承认京牌属于稀缺资源。感悟之“北京的车牌”，之前写过京牌的一些想法，有兴趣可以看看。
看到朋友圈有人问京A牌照的事情，脑子里想了想，欢迎大家帮忙补充。 脑子里第一印象京A牌照是老车，老牌。我个人感觉自己名下有京A牌照的车主，起码岁数是50往上的，现在的蓝牌是92式号牌，也就是说在92年以前有车的才有大概率和机会拥有京A的牌照，二十多年前啊，现在算算肯定是大叔或者大爷了，和小叔叔，小哥哥不可能沾边的。（自己名下有京A之后加两个字母三个数字的除外。）
拿几张照片说话。京A后面5个全是数字应该是非富即贵，据说京A8XXXX和京A6XXXX最牛，不是一般人想有就有的，还有就是京AG6XXX，谁名下有这类号牌应该可以小骄傲一下。
接下来说说黑牌的京A，这些好像应该都是公户，或者极少数私户。曾经外企单位的优惠政策，这些牌照是不能更新的，一个时代的政策，或者说红利吧，所以都是老车。感悟之“黑牌是怎么回事？”。
看黑牌照的京A也算牛吧。
还有就是2017年的新能源车牌照，油电混动的用绿色京AFXXXXX五个数字。
纯电动用京ADXXXXX五个数字。
还有京A一个字母后面跟4个数字的，也不错。
这些也是老车老牌也很牛。
还有一种京A是这种2002年短暂存活一阵子的自编个性化号牌。也是京A的，这个也稀有并且不更新。
北京的牌照应该是按照ACDEFG.....这么一点点排下来的。京A只能说买车早买的早，也证明不了什么，没有任何特权可言，再说了现在社会谁还敢玩特权啊。
还有一种京A是没有任何意义，就是2018年以后出来的京A后面两个字母跟着三个数字的。
就像这个，完全就是最近一两年凭手气拍来的。没有任何可以值得骄傲的。说了这么多，想了这么多，我现在想静静了。好欢迎留言交流啊。
民工和他爱车的故事
閱讀更多 民工和他愛車的故事 的文章
