月销65813台,广本再超东本,雅阁和凌派成为销量主力

常言说:没有对比就没有伤害。在本田中国公布了4月份的业绩后,车市速递新媒体发现,广汽本田再次超越东风本田,显示出很好的增长势头,尽管月销59594辆的东本也不差,但却在广汽本田面前还是要低下头来的。

月销65813台,广本再超东本,雅阁和凌派成为销量主力

上个月,东风本田月销59594台,而广汽本田的月销量在65813台,同比增长23.8%。再一次把东风本田压在身下,虽然都有三款车型实现了月销过万,但显然广汽本田的业绩要出色不少,这也能够从一些方面看出了广汽本田在消费者中的美誉度。

4月份,广汽本田旗下的雅阁、飞度和凌派月销量都突破了万台的关口。素有车市“小钢炮”美誉的飞度,在经历了多年的车市洗礼后,依然是诸多消费者的最爱,即使是不少的新生代产品,在其面前都有点自叹不如。

月销65813台,广本再超东本,雅阁和凌派成为销量主力

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作为中级轿车中实力派的产品车型,换代后的雅阁可谓是魅力大增,月销量突破2万台几乎可以说已经是常态化了,作为曾经的王者,雅阁的竞争对手,无论是迈腾、帕萨特还是天籁以及凯美瑞等等,也都在雅阁面前压力倍增。

最让人叹为观止的就是广汽本田的凌派,在经历了车市风风雨雨的历练后,在60多万铁杆粉丝的影响下,全新的凌派也焕发了青春,成为月销过万俱乐部里面的“常客”了,可以说,步步紧逼英朗和雷凌等等。

月销65813台,广本再超东本,雅阁和凌派成为销量主力

月销65813台,广本再超东本,雅阁和凌派成为销量主力

市场经济下的竞争,讲究的是销量为王,当然了,如果没有产品品质的支撑,大多是昙花一现,这样的例子不在少数。而反观广汽本田这么多年来,无论是产品品质还是与消费者的互动方面等等,都很好的适应了国内市场。

从广本雅阁到飞度到凌派,我们不能看到广本在迎合国内消费者方面下足了功夫,东风本田如果也能做到广汽本田的想消费者之所想的话,估计业绩也会有一个提升的空间,你说呢?

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