优步上市了，但是令人遗憾的是，上市首日就以破发结束。
5月10日，优步首日收报41.57美元/股，较45美元/股的发行价下跌7.62%，市值跌破700亿美元。
优步开盘经历了长达三小时的询价，其42美元的开盘价仍然遭到了抛售。Uber开始交易不到10分钟，股价波动走低，日低逼近41美元，日内最深跌8.8%。
为了降低破发概率，优步在确定IPO发行价时，已经采取了相对保守的定价策略，将发行价设置在44-50美元招股区间的低端。总估值虽高达800多亿美元，但较早些时候华尔街预估的1200亿美元估值已有很大程度缩水。
优步的前世今生
2009年，优步在硅谷诞生；2019年，优步在纽交所挂牌上市。十年时间，优步经历了高速的海外扩张，运营范围遍布六大洲63个国家700多个城市！
优步曾高调入场，希冀能将中国市场收入囊中，坚持30个月之后，最终成全了如今估值500亿美元的滴滴。
优步也经历了司机袭击、性骚扰、强奸乘客的种种丑闻、经历了对公司内性别歧视和低俗文化的抨击、经历了创始人被逼宫离开、甚至经历了上市前夕爆发的大规模司机罢工等。
如今，优步带着9100万的月活用户、390万的司机和或许是美国创业公司历史上最大的亏损，敲响了纽交所的大门。
尽管优步这十年的运营持续亏损，但其功劳不可否认——优步的诞生开启了一个全新的商业模式时代，网约车。
优步的丑闻
2017年被认为是优步最为狼狈的一年，2017年1月20日，因优步创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克加入特朗普的战略与政策相关委员会，人们在优步总部门外发起了抗议。而这只是泥泞一年的开始。
2017年2月，曾在优步工作的女工程师苏珊·福勒曝光优步性骚扰和性别不平等现象。曾有一名经理向她提出性要求，但她对优步人力资源部投诉后反被解雇，原因竟然是那名经理足够优秀。
2017年2月底到3月初，有五名高管离开了优步，其中包括优步的工程高级副总裁阿米特·辛格哈尔，因涉嫌性骚扰而辞职。优步总裁杰夫·琼斯入职仅六个月便宣布离开公司，称公司的价值观与自己不符。
2017年6月，由于内部调查，优步解雇了20多名员工。该公司表示，在对其工作场所不当行为的调查中，收到了215起投诉，其中投诉最多的是歧视、性骚扰和非专业行为。
2017年6月8日，臭名昭著的迈阿密信被公之于众，媒体发布了2013年1次活动之前卡兰尼克发布的内部信息，里面阐明了关于饮酒和性的公司规则。
以上种种恶迹暴露后，美国前司法部长的律师事务所公布了就优步公司工作场所文化编写的调查报告，报告建议时任优步CEO的卡兰尼克下台，而优步的董事会全票通过了这个建议。
与公司屡屡触及低俗和歧视事件相关的信息到此暂告一段落，但涉及信息安全的丑闻后又被主动爆出。
2017年11月21日，新任CEO科斯罗沙西对外透露，2016年优步遭遇了大规模数据泄露，导致5700万用户和司机的个人信息被曝光，这些信息包括姓名、电子邮件和电话号码等数据。受此事件影响，优步首席安全官乔·沙利文被解雇。
以上信息，其实只是优步在2017年经历动荡的一部分，在2017年中，优步的高管团队经历了一波洗牌，优步的公司形象一度令人失望，各地的抗议抵制活动屡见不鲜。
直到现任CEO达拉·科斯罗萨西出现，职业经理人出身的他在上任的半年内，迅速让优步摆脱丑闻，重新成为一家充满正面形象的大公司。但是，正是趁着优步的动荡时期，美国另一家网约车公司来福车在优步不知不觉中抢占了市场，从2017年初的不足20%市场，到2018年时达到了美国网约车近30%的市场占有率，切掉了优步的一份蛋糕。
优步受挫的内外部原因
优步股价受挫的部分原因是行业小弟来福车的差劲表现，其股价在上市首日暴涨23%后，再也没有回到那个高点。截至5月10日美股收盘，来福车股价已从72美元的发行价跌至51.09美元，市值缩水85.25亿美元。目前已经有投资人对来福车提出了集体诉讼，认为其上市前的宣传存在误导和夸大。
来福车的困境，引发了外界对独角兽上市热潮的担忧。对于那些估值高企、备受瞩目但从未实现盈利的公司，公众投资者开始变得谨慎。
此外，优步上市表现不佳也是因为受到美股市场大环境的拖累。本周道指深跌超900点，标普500指数跌近4%，科技股领跌大盘。这是外部大盘环境的影响。
优步的未来，依然是让人担心的。
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