事出反常必有妖，大家好逸车道一车一故事时间到了，我是会讲故事、会检测的逸车道老撕鸡。就像老撕鸡开头提到的那句话，在现在的社会有些事情真的太出乎意料，或者是不符合常理的情况下肯定是有炸的，而我们遇到这种事情的时候一定要多给自己留个心眼，以免不慎入坑。
今天老撕鸡就带来了前两天经历的一件有趣的事情，现在就和大家一起分享一下。几天前，公司分给老撕鸡一个检测单子，说是去外地检测一辆奥迪RS7，最重要的是此车的价格非常便宜。听到这个消息老撕鸡还是很兴奋啊，毕竟是一辆老撕鸡非常喜欢的性能车，所以老撕鸡就只有恭敬不如从命了。
据客户所述，车主卖这台车是因为想换台法拉利，由于资金有限，所以就把这台刚入手两个月的RS7低价处理，不过真的是这样吗？我们拭目以待！
费劲千辛万苦（中间的过程就不说了）老撕鸡来到了今天主角的面前，不过第一眼老撕鸡却没有着急去欣赏它的外观，而是职业病一样的去观察这台车的车衣，这么新···应该是新帖的吧，仔细的绕车一周，最后发现这车的右后门位置有处明显的伤痕，不过现已经被车衣给挡住了。想到这里老撕鸡的目光慢慢变得犀利，看来此车不简单啊，这身车衣绝不会是无缘无故贴上去的。到底什么情况呢？请紧随老撕鸡的步伐，看一看这一期的检测故事。
【车况简介】
2014款 RS 7 4.0T Sportback
官方新车指导价：178万元
行驶公里数：35263
此车报价：68万元
让我们慢慢揭开它的面纱吧
【外观漆面检测】
从图片上就可以看出，车衣整体还是比较新的。说实话，对于这个外观老撕鸡还是比较满意的，不过随着老撕鸡的这一声赞叹之后，车主便过来搭话说：放点吧兄弟，我这车车况好的很，当时我买的时候也是找你们这种第三方检测机构检测的。听完了这话之后老撕鸡心想：大哥，您怕是误会了，我说的是外观，可不是车况哦！至于车况什么的还是等老撕鸡检测完在说吧！
绕车一周发现了一些车膜掩盖不了的问题，全车玻璃大部分都有过更换，右后门门板与底大边有明显凹陷，左A柱胶条有明显拆卸痕迹。看到了这老撕鸡回头看了车主一眼但是并没有说话，心想：这就是你说的车况好？两种情况，要么车主在说谎，要么车主找的那个检测机构也是个半吊子···有哪个车主闲着没事给自己的车子换玻璃？
这才是车身真正的漆面颜色。
虽说贴有车衣，但这并不影响我们的漆面检测，因为咱是老撕鸡···
检查车辆玻璃发现全车有四块玻璃为后更换。
来看车辆A柱位置，很明显的钣金数值，你们觉得一般什么情况才会钣金A柱？
车辆大顶钣金痕迹，一般车顶钣金只有两种情况，要么就是翻车了，要么就是大事故。
检查车辆左侧A柱下檐（底大边）发现有钣金痕迹，因其外部还有车门包裹，所以事故程度显而易见。
车辆右侧C柱位置明显的钣金痕迹，同样，此位置同样也有车门包裹，所以···怎么说？
通过这一系列的外观检查，老撕鸡真的是大开眼界，看来这身车衣确实有不少的作用，很难想象，没有这身车衣这台车应该是什么样子？同时，通过这一系列的检测，老撕鸡也知道了这台车的车主是一位什么样的人···
【发动机舱检测】
拉开引擎盖，乍一看还是挺规整的，不过就是不知道经不经的起仔细推敲。
机盖固定螺丝有明显的位移和拧动痕迹。
向下看是车辆的减震塔顶，其实这都不用仔细看，这螺丝明显是拆装过的，不过对这种性能车来说，换个减震什么的也很正常，所以目前这里还说明不了什么，我们继续往下看。
检查翼子板的固定螺丝发现很明显的拆装痕迹，说明什么？要么修过，要么换过。
检查空调滤芯盒底座固定螺丝发现有拆装痕迹，细想一想，这个位置的螺丝为什么要动？
检测防冻液水壶也发现有拆装痕迹，一般情况，像防冻液水壶这种零件虽说是塑料件，但是也很难发生老化和损坏，那么这就只剩下了一种情况——撞坏了！
看这里，车辆大灯的生产日期，我们这台车是14年出厂，而眼前的这个大灯却是16年的，说明什么？后换的！
不胡说，这真不是老撕鸡拽掉的···
检查排气歧管螺丝发现有拧动痕迹，但此痕迹多半是因改装所为。
打开机油加注口，未发现有机油有乳化和变质的现象，暂时无需更换。
检测车辆防火墙隔热板发现有明显的褶皱以及拆装痕迹，但未发现有水渍发黑痕迹。
以上就是对此车发动机舱的检测，情况如何你们说···
【后备箱检测】
打开后备箱，嚯···硕大的空间并且没有一丝杂物，听车主说这是他专门为了检测而收拾的（老撕鸡在这里默默的感谢车主的配合）
后备箱侧板固定螺丝发现拆装痕迹，具体原因不详，继续往下看。
检查后备箱保险和及线束未发现有发霉发黑现象。
后翼子板内侧与轮眉交界处发现有开焊裂痕痕迹。
后备箱盖合页螺丝也有明显的拧动拆卸痕迹，所以说拆过是肯定的了。
【内饰检测】
拉开车门，一股浓重的奥迪风扑面而来，整体看其磨损程度还好，毕竟这种车的使用频率也不会很高。在这里老撕鸡要说一件很真实的事儿，就是老撕鸡坐在车里的时候不知道手摸到了哪里，莫名其妙的一阵生疼，在细一看才发现自己的小拇指上扎着一个小小的玻璃碎片···车内竟然有玻璃渣渣，这车到底发生过什么不得不让人深思啊！
来到副驾也看一眼，大体都差不多，没有什么可说的。
拆开仪表台侧面饰板，很明显这里有反复拆装的痕迹，不过这也有可能是老撕鸡同行所为。
检查车门合页固定螺丝发现有拆装痕迹。
这里是B柱安全带侧盖板位置，检查过后发现很明显的拆装痕迹，为什么要拆这里？你们知道吗？
检查儿童座椅接口位置发现有明显的拆装痕迹。
检查座椅下安全带固定螺丝发现有很明显的拆装痕迹。
转向柱未发现有明显的水渍，地胶也无明显的发霉痕迹，但是！！！看红色标记位置，那里是刹车踏板底座的固定螺丝，检查后发现很明显的拆装痕迹，在老撕鸡的印象中，能够拆到这个位置其实很不容易。
坐进车内，方向盘功能键正常，原地打方向无明显异响，无乏力感。
仪表显示正常，系统自检发现EPC（发动机电子稳定系统）及发动机故障灯长亮，大多是节气门脏了需清洗。
车门升降按钮正常，升降无异响以及乏力感。
检测灯光控制开关未见异常。
空调出风口出风正常，中控功能键正常。
变速箱原地换挡未发现异常，换挡平顺无明显顿挫感。
看后排，还算比较干净，同样的翻毛皮座椅···
对于一台性能车而言，这样的配合已经算的上是很不错的了，检测过后未发现有什么问题。
以上就是该车的内饰检测，总的来说还不错，没发现什么严重的问题。
【OBD检测】
OBD检测车辆系统发现多条故障码，有机械故障、有电子故障均存在多个系统内，在安全气囊数据检测发现车辆电脑系统记录此车前部、后部、右侧均有一次撞击修复记录。
【路试检测】
有车主驾驶车辆在特定路段进行了简单的路试检测，除发现制动系统有异响之外在没发现什么明显异常，动机动力输出正常，急加速正常，油门响应迅速，变速箱换挡正常，无明显顿挫感、跳档感，换挡响应迅速，转向精准，无乏力感，转向无异响、旷量，悬架正常，避震虑震正常。
说是话，对于着了路试老撕鸡还是比较满意的，经商议，路试结束后直接将车子开到了一个修理厂，准备底盘检测。
【底盘检测】
找到修理厂，将车子开上举升机···
看一眼这底大边···
检查车辆悬架正常，未发现明显的渗油痕迹。
传动轴螺丝有明显的拧动痕迹，也有轻微的锈蚀。
分动箱及传动轴连接处有明显的漏油痕迹。
右侧底大边位置前纵梁发现胶条为后修复并且有开裂痕迹。
变速箱、发动机有整体拆装痕迹，底部螺丝有明显的拧动痕迹。
关于这台车的所有现在就已经检测完毕了，下来让老撕鸡做一个整体的车况总结：
说实话，就以上的车况问题老撕鸡一句话便可以概括，这就是实打实的事故车，换了四个车窗，车身外观多处严重钣金痕迹（包括大顶），发动机内部的各种莫名拆装，这样的车况···
检测结果就是这样了，各位看官你们看了有什么想法？没错，真的是应了文章开头所说的，事出反常必有妖。你觉得这个价格买了台14年的RS7是赚了吗。一分价钱一分货，天上没有掉馅饼的事。可能还有的朋友说了，我就愿意花更少的钱买发生过事故的车，但是老撕鸡最后还是奉劝各位一句，车价的确下来了，但是风险也上来了。既然我们愿意花这么多的钱去买一台车，那为什么不能在添一点点钱买一台车况更好、安全系数更高的车呢？
OK，今天的检测故事到这里就结束了，关于这台车的车况老撕鸡已经介绍的很清晰了，至于到底买不买还要看客户自己的决定，总之各位记住，便宜没好货，好货它不便宜。
逸车道检测故事会，我们下期再见！
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