70後大叔10萬入手一臺普拉多 太開心了 以後跋山涉水靠它了 得勁

豐田的普拉多，一款神奇的車型，一款硬派越野的代表車型，自從2003年正式登陸國內市場以來一直在國內沒什麼對手，憑藉著可靠的質量、充沛的動力以及優秀的越野能力在國內市場站穩了腳跟，新車價格一直比較堅挺，二手車的價格也是普遍的高，可能是它太耐用了吧，導致二手車的價格一直居高不下，普拉多的版本很多，今天咱們就去檢測一臺04年上牌的4.0自動的普拉多，看看車況怎樣，看看15年車齡的車子到底是個什麼情況，

品牌：豐田

車型：普拉多

車款：豐田 普拉多 2004款 4.0L 自動GX

出廠日期：2004年6月

上牌日期：2004年8月

顏色：白色

過戶次數：兩次

公里數：19.75萬公里

第一步檢查外觀，普拉多的整體外觀設計比較硬朗，平直線條和方正的設計比較多，硬派十足，這個年份的車子噴漆鈑金可能都比較多，具體外觀檢查結果如下，

機蓋：有噴漆

右前翼子板：鈑金修復

左前翼子板：噴漆

左右前門：有噴漆

左右後門：有噴漆

後尾蓋：正常

前後保險槓：有更換噴漆

外觀小結，車身鈑金件噴漆也比較多，局部有少量劃痕的剮蹭，前大燈燈罩由於年份久的原因有明顯發黃痕跡，前後保險槓局部有掉漆現象，

第二部內飾檢查，

1：門窗按鍵正常

2：多媒體區域按鍵正常

3：空調正常

4：燈光正常

5：雨刮器正常

6：電動座椅正常

7：前排座椅加熱正常

8：天窗正常

9：儀表盤顯示正常

10：安全帶正常

車內檢查小結，前排座椅磨損嚴重，後排座椅由於使用頻率較低成色相對較好，檔把磨損嚴重，門窗開關有磨損，整體內飾磨損程度和公里數年份相符，對於這個年份的車子來說還算是很可以的額，

第三部檢查車頭位置檢查

1：水箱框架正常

2：右前翼子板內襯有變形鏽蝕痕跡

3：前防撞鋼樑正常

4：左前翼子板內襯正常

5：左前縱梁正常

6：右前縱梁正常

7：發動機正常無拆卸維修痕跡

8：變速箱正常無拆卸維修痕跡

車頭部位檢查小結，右前方有事故痕跡，右前翼子板內襯有變形鏽蝕痕跡，不是很嚴重，其他地方均正常，無變形修復痕跡，整體無大事故，

第四部車身尾部檢查

1：後圍板正常

2：後備箱地板正常

3：備胎槽正常

4：左後縱梁正常

5：右後縱梁正常

車身尾部檢查小結，尾部無事故痕跡，各個部位均無變形修復痕跡

車況整體小結，整體車款還是不錯的，除了右前翼子板內襯處有變形鏽蝕外，其他地方均無事故痕跡，內飾方面主駕駛座椅磨損比較嚴重，除了使用頻率高之外，年份久也是一大原因，車內各個按鍵均正常無故障，表顯公里數19.75萬公里，對於這個年份的車子來說不算很多，車子底盤由於經常跑爛路，有些剮蹭，也在合理範圍內，整體良好。

04年上篇的普拉多目前市場行情還在10萬以上，可以說是保值神車，不過具體的價格還是需要根據具體的車況和不同的地區判斷，還是有差異的，這款車整體的車況還算是比較好的，如果是你你會選擇入手一臺15年車齡的普拉多嗎，歡迎留言討論，一起探討。