“工业兴，经济兴，工业强，城市强”，攀枝花因资源立市，多年来坚持走新型工业化道路，一步步从“百里钢城”走向“中国钒钛之都”，成为全国最大的钒钛原料基地、钒钛钢生产基地和世界第二大钒产品生产基地，如今，攀枝花厚积薄发，正向着世界级钒钛产业基地全力奋进。
走进攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂，机器轰鸣、钢花飞溅，两条钢轨万能生产线正在高速运行。在这个庞大的工厂里，每天都可以为国内外铁路项目提供5万米长的各类钢轨，年产量位居世界第一。
攀钢轨梁厂副厂长 杜健：
我们从无到有，从有到精，到现在我们不仅支持了国内的城市交通、重载铁路、高速铁路的发展。同时，还积极开拓海外市场，现在我们正努力通过两化融合的手段，建设智能化工厂，进一步建设品牌的影响力，向着世界一流的目标进发。
攀枝花工业 王东/摄影
我市钒钛磁铁矿资源富集，蕴藏着占全国63%的钒、93%的钛，分列世界第三、第一位。依托钒钛磁铁矿建立的攀钢，经过数十年的探索发展，已成为我国重要的汽车用钢、家电用钢、特殊军工钢生产基地，国内第一、世界顶级的钢轨生产基地。
王东/摄影
特别是攀钢百米钢轨，因其含钒耐磨耐腐蚀的特性，成为国内唯一获得“国家出口免检”证书的顶级钢轨，并远销全球30多个国家和地区，正助力中国高铁跑出世界速度。
在做强钢铁产业的同时，我市钒钛产业不断发展壮大。
位于攀枝花钒钛高新区内的大西南实业有限公司，每天都有上千件钒钛制动毂产品被运往全国各地，用于各型汽车生产。
据了解，大西南实业有限公司原本是一家经营原材料的钢铁企业，通过科技创新，如今已建成具有自主知识产权的10万吨钒钛蠕墨铸铁汽车耐磨铸件生产线。
大西南实业有限公司总经理 宋东波：
我们的设备采用的是国内顶尖设备，能够满足不同客户的需求，误差不会超过0.02mm。
在盐边县安宁工业园区，今年开工的龙蟒佰利联集团50万吨攀西钛精矿升级氯化钛渣工程也正在加快建设当中。
为进一步延伸产业链提升产品附加值，龙蟒佰利联集团计划未来5年内在攀枝花累计投资65亿元，分期分批实施“高质量利用攀西钛资源大规模生产氯化法钛白粉产业链”系列重大技术创新和产业转化项目，把钛资源升级转化为一种让氯化法使用的原料。
龙蟒佰利联集团总裁助理 彭忠辉：
我们企业集团的中心想法就是把攀枝花，尤其是攀西地区的钛资源升级转化为一种让氯化法使用的原料。这种原料可以打破三个格局，第一可以打破国外的资源对我们的话语权；第二我们把这个转化以后，整个攀西的钛精矿可以进行升级，以前可能对外售价是1000多元/吨，如果升级以后，可以达到7000多元/吨或者更高；第三，我们把产业链拉长了，从矿开采、选矿然后升级加工，作为我们下一道工序使用的原料。
近年来，我市以钒钛磁铁矿的高效、深度开发利用为核心，通过重大科技攻关和重点项目建设，不断延伸钒钛产业链，提升产品附加值。
攀西科技城夜景 石磊/摄影
目前，攀枝花钒钛产业总产值突破370亿元，形成了从钒渣到五氧化二钒、三氧化二钒、钒氮合金等全系列冶金用钒制品产业链；从钛精矿到高钛渣、钛白粉、钛锭、钛合金铸件等全流程钛产业链，成为全国最大的钒制品、钛原料、钛化工生产基地，也是国内唯一的全流程钛工业基地。当前，攀枝花正按照省委决策部署和市委“一二三五”总体工作思路，加快建设钒钛新城和攀西科技城，积极打造世界级钒钛产业基地，推动实现高质量发展。
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