江水pt
滴滴专车和曹操专车是现在主流的两种打车方式，下面针对两者的区别来比较一下：
1.用户数量
我们都知道，国内打车的先锋队是“滴滴”和Uber，在这两种打车方式出现之前，我们基本都是叫出租车的，滴滴刚出现的时候为了快速抢占市场，优惠力度可以说是非常大了，记得印象里刚开始做滴滴都是基本不用花钱的，同时Uber也在中国占领了相当一部分的用户，但是价格方面会比滴滴稍贵一些，后来滴滴为了快速垄断市场，所以就出资购买了Uber的中国市场，而印象里曹操专车的出现应该是在2018年，那是中国的网约车市场已经基本被滴滴垄断了，所以到现在为止，滴滴的用户数量也是远远大于曹操专车的用户数量的，因此开滴滴专车可能单子相对来说会比曹操专车更多一些。
2.上岗资格
如果想开滴滴专车的话，你可以快速上岗，并不需要通过很复杂的手续和面试，但是需要你自己提供车辆。曹操专车是平台提供车辆的，但是如果想当曹操专车司机，你需要通过曹操专车公司的面试及培训，只有都通过后才可以领车上任，因此相对来说曹操专车的司机素质会比滴滴专车更高一些。同时因为滴滴专车用的是自己的车，所以有传统用油车也用电新能源汽车，但是曹操专车的所有车都是新能源用电汽车，这也是曹操专车的一大特色：节能环保。后期国家对新能源汽车的不断支持，曹操专车的发展也许会越来越好，司机福利可能也会越来越好，至少现在曹操专车司机是有五险一金的。
3.发展前景
目前曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，主要是想将“互联网”和“出行”领域结合起来，建立首个新能源汽车的出行服务平台，让用户享受到安全，环保，高品质的出行方式，这也正是为什么曹操专车要对司机进行筛选和培训的原因了，且目前曹操专车已经成为了百强独角兽公司，可见其发展速度之快。反观滴滴，虽然它已经占据了网约车出行的半壁江山，但由于之前其顺风车平台频发出现被杀事件，所以导致用户对于整个平台都产生了安全顾虑，因为这些事滴滴的用户也减少了很多，这才让其他的一些网约车品牌慢慢发展起了用户。记得前几年滴滴没出事之前公司进行了大规模扩张，而现在每年的招聘人数都在减少，甚至出现了大规模裁员的现象。
因此站在个人的角度上看，曹操专车给司机的福利更好，未来的发展前景也更好一些。
IT人一直在路上
最好别跑车了，我跑了快三年了现在出租网约车都不好跑，就拿成都滴滴来说，你在热力图上点任何一个位子，都是几十个订单一二百辆车，现在从早上7点出车到晚上0:00以后收车一共17-18个小时才500多一点！第一，你要身体好，最好是国防身体，不然你身体抗不了多久！第二你的性格最好是内向型的，不然你赖不住寂寞！第三，虽然亲人每天回去就在身边，但你就没有和他们说句话的机会！快三年了，车贷也马上还完，之后再也不碰网约车这个行业了！希望这样的忠告对你有用！
释怀罢了
先给你说说我的经历。杭州余杭区理想大厦二十七楼融车汇汽车服务公司租车，比亚迪秦80，押金一万，租金每月四千，租车是给它们说钱不多，押金是借的先交，租金跑几天流水钱交，它们认可，过年那几天单子真多跑的首汽约车，，早上七八点跑到凌晨一两点左右，流水有八百左右，开三四天后一到晚上十一二点左右头发蒙，屁沟疼的不敢挨座等一系列综合毛病都能弄出来，上车到下车十多个小时除了吃饭去厕所下车其余都是在车上坐着的。再说平台提现问题，它是今天跑的钱第十一天能体现，流水扣百分之二十，第十七天把租金交了，然后就是四五天提千元左右，不敢存，每天定打不饶是一百五十元的油钱，五十元的伙食费，一百四的车租，房租三十，刚开始跑平台有个新手保护期，一过期立马单子就不怎么样了，第二个月交租时给也给业务员说晚点，晚了六天，第三月单子更少，送客到哪里平台就没有单子推送，满大街都是空车在晃荡，刚提现三千七，融车汇这个诈骗公司半夜四点把车偷走，说逾期，叫去处理，去了说第一期逾期十七天，第二期六天，违约金要百分之五十，滞纳金，偷车费用，等一大堆借口，反正就是要把你的押金也要扣完，我说租金晚交都是给业务员说过的，它也认同的，不管你怎么说，它车管就说你违约了，算完账我两个月交一万八千元现金，车开了两个月，最后还要倒欠它们六千元，叫它开发票，不开，打税务电话说督促它们，结果没结果的，这就是租赁公司的诈骗手段。建议你开网约车先看看你的身体能吃得消一天十多个小时的坐哪里不动产生的屁沟，颈椎，腰疼，头蒙眼昏迷等系列综合症状。最后是不要奢求租赁公司能把押金全部退给你的美好理想。如果这些你都不在意的话，那你就就可以去大胆的开了，忘了说违章是难免的，买一分大概是二百多吧，我在东站遇到一个人一次要买三十多分的，概括还不是完全，有开过网约车的朋友也请你们来参加这个话题吧。
折腾的人生
这个曹操专车不怎么了解，主要还是说一下滴滴吧。
这是我个人的亲身经历，去年十月份，坐标郑州，车是别克英朗。
每天必须是早上六点起床，晚点起床奖励什么的跟你都没关系了，最可气的是我没有优先派单权，接个单都是两公里以外的。在郑州早上是人多车也多，早上到九点最多能接个五单左右，然后自己就找热点，那就不是空车跑两公里的问题了，一直到下午四点才会有单，就这样到晚上十点。
算下账吧，一天有个十五六单，合计最多300多块，油呢最低得两百块(在市区别克英朗9个油)，吃饭50，车损50够不够暂且不说。
这一天起的比鸡早，睡的比狗晚，白干一天。
果断卸载滴滴司机端！
余生努力活着
建议你还是上班去吧，轻松有保障。滴滴现在真不建议跑，说说我吧我是做兼职的晚上6点下班跑，无证、服务65分、最近平均一个晚上流水130元，要跑80公里左右。我的车是朗逸每公里0.5毛。这样有的做吗？我只告诉你我的经历做参考，决定权看你自己。
零下10度7420395
在做选择之前，首先，你要了解两家平台的基本信息及准入规则。
目前市场打车需求仍不断增长，越来越多司机加入到世界500强吉利集团旗下的曹操专车，到底曹操专车司机收入情况是怎样的？曹操专车司机招募条件是怎样的呢？今天就带大家了解一下。
曹操专车司机招募条件
1、户籍及居住时长符合当地网约车资格证报考要求；
2、25-50周岁之间，身体健康，3年以上驾龄；
3、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无暴力犯罪记录；
4、无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内无记满12分记录。
曹超专车司机加入流程
2、根据提示填写姓名、性别、身份证、驾龄、报名城市、面试地点、手机号码及验证码后提交审核。
3、也可以手机下载“曹操出行”app最新版本（4.3.6版）并打开，点开顺风车频道。
4、根据提示上传以下原件照片：身份证、驾驶证、行驶证、车辆照片。工作人员将在15个工作日内完成审核，请关注申请页面或短信通知结果。
其次就是待遇方面：
曹操专车司机真实收入：是扣除服装设备费、充电费、伙食费、押金等基本费用，据了解，曹操专车押金1万元，再来看看曹操专车平台分成规则：目前曹操专车分成规则为短途分润和长途分润两种，短途分润与平台五五分成，平台提供固定工资和接单奖励；长途分润是与平台九一分成，但平台不提供固定工资和奖励。
劳务报酬=基本奖励+浮动奖励+达标奖励+电费补贴。其中基本奖励460元/周，运营天数不满一周按实际折算基本奖励。浮动奖励即保底提成规则： 1、排名5% A 3700 5%-20%（含20%），排名15% A 3000 20%-25%（含25%）； 3、排名5% B 2500 25%-50%（含50%），排名25% B 2000 50%-70%（含70%）； 3、排名20% C 1500 70%-90%（含90%），排名20% C 1000； 4、末尾10%司机无保底提成。 达标奖励，一个月有效时长达260小时奖励200元，月均星级评价达4.8分的优质服务奖励200元，月均在线时长≥10h，月均高峰时长≥4h，月均成单率≥85%，无风控问题奖励200元，一个月内运营无事故奖励200元。最后是电动车充电费补贴=服务里程x1.2 x0.2，具体以实际结算为准。
从曹操专车司机真实收入来看，以长途分成计算，一天能跑250公里，接单收入=250x2.5+12x60x0.3=841元，现在曹操出行提供8-8.5折优惠，因此按八折计算为841x0.8=670元，刨除平台抽成841x0.1=85元，刨除曹操专车充满一次电约100元，每天净收入485元，曹操专车一个月工作25天收入为12125元（违规绕路、不文明用语投诉等处罚没算在内）。
以上是曹操出行的基本概括。接下来再说说滴滴专车。
2019年6月29日，滴滴专车宣布品牌和服务升级，然后将滴滴专车改名为礼橙专车，打造更加贴心和精致的个性化服务，因此礼橙专车司机待遇和收入上了一个台阶，今天就给向加入礼专车的司机提供一些帮助，了解一下礼橙专车车辆要求以及司机加入流程。
礼橙专车加入条件
1、男性要求22-60周岁，女性要求22-50周岁，3年以上驾龄，无交通肇事犯罪、酒驾毒驾记录；
2、礼橙专车车辆要求，5-7座小型汽车且车况良好，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，符合所在政府主管部门要求，详情也可点击（礼橙专车车型一览表）查看。
3、跑完一定快车单，评价星级4.9以上才能申请专车，营运类型要求：参考所在城市准入条件例如车牌、轴距等限制。
礼橙专车如何加入
1、进入滴滴专车APP首页后，在下方点击“成为滴滴车主”，也可以关注“礼橙专车”微信公众号，点击在公众号下方栏的“专车功能”，找到“司机报名”进入礼橙专车车主注册界面；
2、礼橙专车的注册方式有“有车加入”、“无车加入”、“出租车加入”三种，根据自己情况选择其中一种即可；
3、在登录界面输入手机号及验证码、填写和确认密码，最后选择同意协议即可进入了。
4、等待平台对个人资料的审核，一般审核时间3个工作日，审核结果以短信或电话形式通知车主，如果超过审核时间没有结果，车主可以拨打礼橙专车客服电话400 0000 666反馈情况。
从礼橙专车司机收入情况来看，评分不是很低的司机一天能接10-20单，一天下来能赚600-700元，礼橙专车司机一个月挣1800元左右还是可以的。另外礼橙专车司机收入还与礼橙专车收费标准挂钩，一般情况下礼橙专车比快车贵，礼橙专车收费标准：起步价17元，里程费3.7元/公里，时速低于12公里时，按1分钟1元计费，超过15公里，每公里加收1.5元空驶费。滴滴快车收费标准：里程费1.9-4.0元/公里，时速低于12公里时，按1分钟0.3-1.3元计费，超过6公里，每公里加收空驾费1.7元/公里。（这个收费标准，每个城市会有不同，仅供参考）。
当然，除了以上两家网约车平台，还有其他的
综上，就是自己从多方面渠道了解的情况，希望对大家有所帮助，未尽之处，还请补充…
昆山如去
坐标西安 跑过曹操 首汽公户 现在跑滴滴私户和同程 说曹操专车看你咋想的 想挣钱不怕苦可以 一天要求在线10小时加上充电吃饭等等 一天12个小时起步 我早上7点出门晚上8点前没回去过 太累了 你以为累点就能挣到钱 错 比你猛的人太多 因为它的工资组成是底薪加分数 啥是分数就是接单算你几分 金额算你几分这样和起来的 分为ABCD几档 你想多拉钱就得拼命抗时间拉单 这个工作适合没成家 没牵挂的人干 实在要跑不如出租车或者自己车或者租车 一天弄个2-300 这适合中年人干 看你的情况定吧！
捡烟头的中年男人
踏踏实实再就业！
网约车驾驶员就是当下共享经济中最底层完全被动的游戏参与者。花着高额的成本买车、租车、养车，同时还在被平台毫无道理的剥削着。确实不是全职就业的好选择。
曹操没有参与过，没有话语权。但针对滴滴，个人认为一切都是系统设定好的。这一点，不得不承认滴滴的平台智能化率非常高，而且应该有一个非常强大的成本核算团队！每一个驾驶员的日均收入都是被很多软件指令控制的。不像传统出租汽车，自主性强，灵活性大。滴滴没有技巧，没有概率。有的就是傻傻的干满那10个计费时长！手里捧着接单手机，等待着“登登”。殊不知，就算你把车停到滴滴大厦里面，系统认为不应该给你派单，你也只能“等等”！
在北京正常情况下，一个计费小时流水大约在60元到70元，一天的总流水也就一目了然了。至于你想拿到这个日均流水所付出的，在这里就不用吐槽了。因为毫无意义！
从事网约车工作的人都有着各自不同的原因和目的，但是心中也应有一本账。就像做生意，总给房东打工的买卖能干吗？（以上纯属个人观点，不妥之处敬请谅解！）
众合通达何欣
下岗了就再找个岗吧，跑什么网约车。
感觉跑网约车的人大多认为又能挣钱，时间又自由，还不受束缚，但对于下岗的人来说，挣钱是第一要务，所以围绕这个目标来选的话，滴滴就不合适了。
如果你没有车，想要成为滴滴司机，保守估计至少先投入10万，滴滴现在要求的裸车起步价是8.2万，加上保险，摄像头什么的，10万是少不了了，如果你选择分期付款买车，虽然时间延长到三年，但总价你又多了一万多。
入行以后，你最多只能跑半天吧，像有的出租车为了提高利用率以及保证驾驶的安全，甚至是三班倒，个人就算一天跑10个小时吧，已经很多了，毕竟要命啊。按平均计算，一个月收入也就当地的平均工资水平，而所谓的自由，我只能告诉你做梦吧，你每天至少8小时都在车上，比办公室难受多了。
等你跑了几年，感觉自己攒了点钱的时候，发现又要换车了，不然人家平台不让你跑了，于是二次投入又是一笔不小的开支，钱没有挣到，而身体呢，发现腰有毛病，肩有毛病，前列腺也不爽了，肚子也发福了。
所以，找个有钱途的岗吧，别给城市交通添乱了。
灰鸽观察室
来回答下上面问题，关于网约车平台选择，首先听你说下岗，当然可能您不是小年轻了，您肯定想好好的重新认真的做一份工作，我个人感觉您可以选择滴滴专车，这平台单量和收入还是有保障的，我说的有保障是对一些能够认真对待这份工作的人，而不是三天打鱼两天晒网，还有就是你说的别的平台你就别考虑了，如果想做就滴滴专车吧，滴滴专车需要的是B级以上的车，和对您自身一些服装和文明用语都是有要求的，可能投资会大一点……怎么说呢，总之行行出状元，专车比快车相对来说人轻松点，如果想做就试试看吧，加油~
