你们认为阻碍太榆同城化的关键是什么?

忒忐忑的大鸟


经济上,两个地市都是半桶水,非要争个高低,只能说太原作为大哥举全省之力发展,晋中小弟自己动手丰衣足食

政治上,搞不懂有些回答怎么那么自信,个人猜测是某些太原家的人内心由内而外的“优越感”,说太原是省级城市,晋中是地级城市,拜托这些自带“优越感”的人用脑子想想晋中市委和太原市委是不是平级关系,除了市委书记一个是正厅一个是副部,市府等四套班子一模一样,省内没有浙江福建山东那种副省级城市就请别往自己脸上贴金,太原晋中都是山西的亲儿子,晋中市委坐镇榆次,单一个太原就想把邻家兄弟从榆次赶到介休平遥,简直滑天下之大稽,这些还得由太原晋中的老板省委省府决定,老板统摄全省,可不只管太原晋中两兄弟

文化上,就我对两边的观察来说,榆次家和太原家都没有向心力,互相嫌弃,前者恨后者同城化这些年只是抬高了房价和物价,后者觉得合并之后榆次家会挤占前者的财政教育医疗各方面资源,说白了就是各怀鬼胎

个人看法,太原要做大做强,成为真正的二线城市,一要团结,二要摆正观念。太原有什么?缺什么?晋中有什么?缺什么?南下政策势不可挡,为此产生的利益纽带也应照顾到晋中,这几年也有这方面态势,大学城可圈可点,太榆路也是一大便民利民工程,总之,一口气吃不成胖子,太原晋中未来要做的很多,合则两利,不管是对单个城市还是整个山西,都是省委省府好好思考的事情




等钟声


太榆同城化嚷嚷了几十年,到现在还是停滞不前,我想原因主要有以下几个方面:

1、顶层设计未明确。不管是广佛一体化,还是京津冀一体化,西咸一体化,都推动时间不短,然而各自发展路径皆不相同,此类问题看来还是在摸着石头过河。但有的地方人家在摸,有的地方可能连摸也没摸。

2、高层领导决心。太榆同城化这么多年,省内管理层没有切切实实把它当成一件推进有方案,实施有过程,任务有时间的具体化重点工作,只有民间干着急。没有高层真抓实干,根本不可能有结果。

3、具体方案策略。万事开头难,计划要先行。有好的方向,还要有明确的步骤。从路网交通,到市政配套,到机构设置人员整合,大的就是行政区划,都要有明确步骤和方案。现在连详细方案都不曾有,修两条路通个公交就算太榆同城化?这就是讲笑话。

4、行政区划阻隔。太原市是省会,但也是地级市。这么多年,级别低经济发展缓慢,发展框架严重受限。究其原因,还是人口和城市框架小。山东省会济南通过几年努力,终于把莱芜一个地级市兼并,相信原因同样在此。放眼全国,有几个省会除了西部边陲还是地级市?大多数都是副省级城市。

5、机场。武宿国际机场横亘太原榆次中间,由于空管原因,航线区间都是限高的,正好辐射了太原和榆次的中心区域,导致两地现在也没有真正的天际线,土地集约利用效率低。在太原2016-2030城市发展规划中,本来就明确机场搬迁到太谷附近,然而现在又原地扩建第二跑道,机场搬迁至少十几二十年不会再有动作。这个原因就暂时不议了。

6、如果年年泛泛而谈,不如不谈。要做就要像济南一样做彻底。把整个晋中兼并进来,榆次,太谷设区。加上清徐,阳曲,太原也就有十个区,建成区面积也可以扩大数倍,城市发展格局就开阔了。退而求其次,把榆次太谷并进来,晋中行政中心迁到介休,介休这么多年城市框架一直在为上位做准备,而且汾孝介经济发展都还不错,正好形成新的经济增长点。

好多人说,是机构官员们舍不得位置,一旦兼并调整,就影响到官位,我觉得有一点因素但不是重要原因。在大局面前,我相信大多数公务人员还是期望向好的!

做工作不要做表面,踏踏实实去干实事,才是负责任的态度!否则,动辄拿太榆同城化来讲故事,你当你是开发商?


山西观察


太榆同城化是指山西省太原市和晋中市榆次区的城市一体化进程,是山西省在中部崛起背景下提出构建太原经济圈的重要组成部分。

1.经济:北京、上海、深圳广州四大城市为核心的京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大先发城市群,占到了我国近四成的国民经济总量。而2018上半年城市GDP百强榜排名中,太原仅位居第62位。

2.产业转型升级有没有亮点,2015年至今,太原GDP增速已连续11个季度保持7%以上增长水平,已连续4个季度稳步提速。今年上半年9.1%的增速是2015年上半年以来首次重返9%以上的增长区间,是2015年上半年以来连续13个月的最高点。高增长的背后,是一连串的“第一”:全市GDP、规模以上工业增加值、固定资产投资等主要经济指标增速全省居首,规模以上工业增加值和固定资产投资连续三个月稳居全省第一,太原经济占全省的比重也由先前的不足20%上升到23%以上。

3.人们的思想转变问题,

先讲两个故事听,一位晋中的司机在太原违章被罚款了,就和太原交警说好话:“同志,咱们都太榆同城化了,还罚什么?”,交警瞟了司机一眼,“同城化?你说说,太原的车牌开头什么字母?”,司机说晋A呀。“你的车什么字母?”司机没话说了,因为,他的车是晋K。

还有一次,前两年,和一位在太原上班的晋中大姐聊天,我猛表羡慕,夸大姐有前瞻。谁知大姐叹了口气,说,什么前瞻?想让孩子在单位附近的学校上学,却因为不是太原户口被拒了。


小狐狸的作品


在各大城市开始吞并周围地区的大环境下,太榆同城化被人们提了起来。太榆同城化是指山西省太原市和晋中市榆次区的城市一体化进程。

太原晋中同城化自上世纪90年代伴随着太原都市圈概念提出。2002年,同城化建设进入实质性操作阶段。2007年,首次写入了省政府工作报告。2009年,国家《促进中部地区崛起规划》,首次将同城化纳入国家级层面。2012年,省委书记袁纯清提出了以太原都市圈为核心的 “一核一圈三群”城镇化发展布局,将太原晋中同城化纳入省级统筹,并列为全省“十二五”发展重点。2012年,国务院正式批准《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验总体方案》,将太原晋中同城化列为城乡统筹发展的重点。

为什么要同城化,因为一个城市的发展到了瓶颈期,也可以说一个城市已经发展到一定的规模,必须通过扩大行政面积来容纳它的发展,所以这时候就需要兼并周围发展较好的地方。而太原作为一个省会城市在现有的面积下还没有饱和,这也是同城化迟迟没有推进的原因。

另外一个重要的原因就是榆次是晋中市的党政所在地,也是金融中心。太榆同城化也就意味着榆次会被划走。这给那个地市都不愿意。

最后说俩句题外话,最近几年太原的发展有目共睹,同城化是大势所趋,缺的只是时间问题。


zz回忆


太原榆次同城一体化的思路和想法早在二十年前就有提出,个人我认为主要阻碍在于行政规划上,榆次好赖也是晋中市政府所在地,管辖整个晋中市,划归到太原的话也只能是一个区,要被人管的。姥姥不疼舅舅不爱的。还有句话叫宁做鸡头不做凤尾。这是领导一层的看法。至少是每年的财政收入是归自己来分配的,榆次是是政府所在地,当然有得天独厚的条件。并入太原之后还得打申请,打报告,人家上面给多少就不知道了。还有更多复杂的事,行政如何交割,例如电业局如何划分区域,所有职工全部能归并到太原吗?邮政编码的重新划分,电话区号的重新归属,等等等一系列问题。

对于老百姓来讲,有好的一方面,例如退休工资待遇可能会跟着太原有所上浮等等,也有不好的,例如房价会涨,老百姓生活成本会提高。

总的来说,同城化会带给榆次和太原更大的发展机遇,现在的高铁不是说晋中人口少,gdp达不到,不适合通榆次给取消了吗?如果榆次归到太原,顺理成章的就可以了。



聚焦山西在行动


太榆同城化从九十年代已提出来了,距今己有二十多年了,年年提就是动作不大。尽管规划已做了多少,榆次还是榆次,太原还是太原,核心问题行政区划没解决,最后的结果是铁路警察各管一段,它影响着太榆一体化的进展和太原都市圈的发展。由于历史原因,晋中盆地各市县地理位置相近,同根同源经济联系紧密,又都受太原带动幅射作用影响大,但一条汾河分成三个地市管辖,在计划经济时代这样分也许正确的,但现在看已远远跟不上时代的变化。解决盆地城市群一体化问题当今尤为迫切,省委省政府今年在全省会议已提出,盆地各市县群众希望尽快落实。至于有什么问题阻碍太榆同城化,其实在于顶层设计,各部门推动具体落实。说白了就是做不做的问题,各地市在省委省政府领导下,也会克服困难解决一切问题。


至深致远


硬件设施是飞机场的阻隔,三期扩建后等于在不宽的部位又砍了一刀,太榆同城化现在已经无人提及了,周边限高区域又要扩大了。再看路网,各自建设各自的,没有一条路能恰好东西直接对接的,路网的设计层面也没在一个图上。再有清徐阳曲县的城区化提上日程。滨河西路阳兴大道的延长新建,都说明了城市扩展的方向。何谈太榆同城化?原本设计的轻轨项目又直接被砍。目前利空远大于利好。


深舰


太榆同城化,政府工作报告中没有提及,这说明五年内的工作计划里就没有同城化的立项,没有立项估计下一个五年计划就算提出也得,最快十年以后才可能同城化,同城化短期内不会给太原或者说政府带来什么好处,首先是人口增长只有80万,GDP更不会有大的增长,整个晋中市GDP才是太原市的一半,更何况是一个榆次区,反而会拉低人均GDP,从就业方面说榆次整体物价会上涨,最低工资标准会和太原同步,房价会大涨,医疗方面榆次医疗水平相对较低,同城后医疗享受统一的市医保,会给太原现有的医疗资源加大负担,就学就更不用说了,高中阶段就可以直考太原所有的高中,对教育资源更是一大冲击,还有就是从财政方面榆次会更多的消耗太原财政支出,原来榆次所有的的财政支出由整个晋中市来支撑,现在不管市政建设,医疗,教育,交通等等都得太原市财政来支撑,反而拖累了太原的城镇化建设,所以说短期内同城化不可能!要到太原小店区确实没有地方发展,榆次城市建设够规模才可能同城!


用户5083574828755


太原和榆次就不应该同城化,这是主要原因!

高瞻远瞩,要深刻理解这个成语的含义!站在全省的发展角度,榆次太原分属于两个市,虽然发展的几乎已经无缝隙。但是这样可以带动榆次乃至晋中的发展!假如榆次太原合并,而不可能是全部晋中和太原合并,那么晋中必须要再建设一个新的晋中市,带来土地,资源,环境等等一系列的问题!还有很多完全是山西省政府解决不了的复杂问题!

作为太原卫星城市榆次,就目前状况挺好,有利于晋中和太原经济发展,保持现状利大于弊!


oysj2000


阻碍太榆同城化的主要原因是:

1、省内行政、区划设置滞后,几十年没有突破性进展,总在框框内小打小闹,力度太小。

2、太原和榆次各自现有区域发展都不充分,何谈同城。比如说太原,城中村改造也就是这几年才有明显进展,清徐和阳曲撤县变区也刚刚提出,古交也是太原人可连个公交优惠都享受不上,娄烦还是国家级贫困县,再谈其他就没啥意思了。

太榆同城化需要顶层设计,二市积极对接,建设发展规划才能通盘考虑。


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