车能够大卖，除了优秀的营销方案外，超强的产品力同样重要。如今的消费者也早已过了盲目跟风的年代，钱攥在自己手里，信息获取的渠道又这么多，自然是再三斟酌，思考良久后才会买定离手。也由此，上半年的SUV销量榜单或许会对还未买车的你起到不少的参考作用。
NO.10
长安汽车 长安CS35 上半年销量70968辆
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，它定位为小型SUV，空间不是很大，但胜在配置丰富以及相当能打的性价比。在三、四线城市都有相当一部分消费者热衷于该车。对于一台7万元级别的城市SUV而言，其配置可以算是相当丰富了，真皮座椅、全景天窗、车载导航、倒车影像、外后视镜加热灯功能一应俱全。新款PLUS车型上对于颜值的进一步提升更是吸引年轻人的一大利器。
NO.9
长城汽车 哈弗F7 上半年销量 71025辆
哈弗F7的名头很大，它是自主品牌首款全球车，即（部分）产于海外、销于海外。F7是一款定位中高端的SUV，并且仰仗于H6的名声在外，消费者们对F7的买车顾虑相对其他品牌车型而言自然少了很多。而在动力方面，哈弗F7的2.0T发动机能释放出的最大扭矩为345牛·米。账面参数也丝毫不弱于一众合资品牌SUV，再加上7速双离合的配合，使得F7在动态表现上收放自如。也由此，F7才能够做到平均月销1万余辆的不俗销量。
NO.8
一汽丰田RAV4 上半年销量 71742辆
作为日系紧凑SUV阵营里唯一一款还没有完成换代的车型，现款RAV-4的优惠幅度是撑起其销量的最大倚仗。而抛开优惠来看具体车型实力，其实就产品力而言，RAV-4相比竞品的确稍显不足，中规中矩的外观内饰，动力部分2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，其中跑量的2.0升发动机的最大功率为111千瓦，最大扭矩为192牛·米。与不少竞品相比都显得有些孱弱。能有如今的销量其实更多的是丰田品牌的口碑影响。
NO.7
上汽通用五菱 宝骏510 上半年销量 78584辆
曾几何时，宝骏510还力压哈弗H6拿过当月的SUV销冠。而今，这台小型SUV虽说还能有近8万辆的销量，但相比刚推出时，确实缺了一些底气。一直以来，宝骏510凭借前卫外观、配置齐全，空间够用，动力不错等特点吸引年轻消费者的青睐。而近日，宝骏510又升级了1.5升+CVT的动力组合。只是就目前消费者追捧的车型渐渐从小型SUV开始往紧凑型或中型SUV靠拢这一现状来看，宝骏510的销量短期内似乎并不太有扭转的可能。
NO.6
东风日产 逍客 上半年销量 80165辆
逍客凭借其出色的定位使其在SUV销量榜上排到了第六的位置。不少消费者会觉得正儿八经的小型SUV太小了，而像CR-V、奇骏这类紧凑型SUV的价格又动辄20多万，对于部分荷包有限的消费者而言属实贵了些，那么在这两者之间定位的小号紧凑SUV逍客便成了这部分买家的首选。13.98万元~18.98万元的售价恰好弥补了合资品牌小型SUV和紧凑型SUV的价格空白。再加上出色的内外设计以及出色的动力，完全配得上榜单第六的排名。
NO.5
东风本田 CR-V 上半年销量 92211辆
作为本田SUV阵营中的销量担当，CR-V虽说受到了机油门事件的影响，在销量方面曾有段时间伤筋动骨，但好在如今随着机油门事件的解决，消费者们又开始逐渐接受本田车系。CR-V在销量上与奇骏有着1万辆左右的差距，但仍压着换代在即的RAV-4一头。其优势是后排空间相当宽敞，而1.5T的动力相比竞品的自然吸气发动机油占有一定优势，另外混动车型的加入也为部分消费者提供了更多的选择。
NO.4
东风日产 奇骏 上半年销量 103491辆
奇骏如今是东风日产最走量的SUV了，虽说上半年它位列合资品牌的第二名，但实际上它与途观L的销量是差不多的。并且在半年内，它也曾多次荣获合资品牌SUV的销冠。作为日系SUV最炙手可热的车型之一，奇骏有着良好的用户口碑，在两年前的中期改款中巧妙地加入了七座版车型，这也使得在20万元级别的合资SUV中，奇骏有着为数不多的七座版本。而且这台SUV也是榜单上少数的仅有自吸发动机的车型之一。
NO.3
上汽大众 途观L 上半年销量 105925辆
背负着前任“神车”名号的压力，途观L还是交出了综合SUV销量榜单第三、合资SUV销量榜第一的优异成绩。途观L的热卖除了口碑的累积外，也是自身产品力的成果。其外观内饰可以说是德系严谨派的代表，这样的设计风格和稍高的定价将目标用户直指三十岁以上的家庭用户，而这类人，如今也正巧是消费和购买车型的主力军。途观L配有三种动力配置，分别为280TSI、330TSI、380TSI三种标号，分别搭载1.4T、2.0T低、高功率版发动机。
NO.2
吉利汽车 博越 上半年销量 109714辆
博越是少有的自主品牌中从品控到动态质感全方位比肩合资的SUV，纵观近几年的SUV市场，宝骏560、长安CS75等SUV届的新秀都曾展现过“辉煌时刻”，只是如今的它们也开始走起了下坡路。唯独吉利博越，一直能够在销量上屡创佳绩，也是最有可能取代哈弗H6的自主SUV。能有这样的市场表现，源自于博越强劲又稳定的综合产品力，纵观10~16万元的自主SUV产品线，博越是近些年难得一见的国产好车，再加上沃尔沃技术的加持，无论做工用料在同级别中都属一流水准。
NO.1
长城汽车 哈弗H6 上半年销量182513辆
哈弗H6上半年累计销量为182513辆，与第二名近八万辆的销量领先让人侧目，常年的销量宝座，让这台自主品牌SUV也有了“神车”的美名。其远超同级别竞品的性价比，加上不错的颜值，越级的内饰、配置，1.5T以及2.0T搭配7速双离合的优质动力组合，都是其问鼎销量宝座的倚仗。并且其经常较竞争对手更快地推出改款车型，这种不断进取的精神或许也是博得消费者认可的重要因素吧。
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