7座中大型SUV，別克昂科旗高級感十足，14個BOSE音箱ANC主動降噪

以前中國消費者買車子更多是代步使用，所以車子選擇靈活輕便的，能夠遮風擋雨就行，而且小車子價格更加便宜，油耗也更加低，無論是買車還是用車的成本都更低。現在大家更有錢呢，買車的觀念也不一樣了，購車理念發生了根本的改變，中國車主對大車越來越喜歡，雖然有一定的面子成分在裡面，畢竟在中國是以大為美的，車子更大，開出去給人感覺更加的有面子。而且大車子對家庭用戶來說也是一種剛需，一輛大的SUV能夠解決家庭用戶很多問題，所以對於汽車商家而言，遵循用戶的需求是理所當然的，7座的中大型SUV就是順應了用戶需求而產生的。

通過過去一段時間國內7座中大型SUV的銷量走勢來看，豐田漢蘭達以及大眾途昂無疑是這一細分領域的銷量翹楚，尤其是豐田漢蘭達更是憑藉著穩定可靠的品質成為這一級別中現象級的存在。面對這塊誘人的蛋糕其它車企沒有理由放棄，吉普大指揮官、全新換代福特銳界等新產品的到來則進一步豐富了消費者的選擇，而同為美系品牌的上汽通用別克在完成了昂科拉、昂科拉GX的上市工作之後，也終於向途昂、漢蘭達“開刀”了，帶來了一款全新的國產7座中大型SUV---昂科旗。那麼這款新車有何獨到之處？它又是否能夠順利地蠶食掉豐田漢蘭達、大眾途昂的一部分市場份額？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解下這款新品。

熟悉別克產品陣容的朋友會清楚，其實別克昂科旗並不是別克品牌的第一款7座中大型SUV了，在此之前還有一款名為昂科雷的7座SUV一直以進口身份在國內汽車市場銷售，不過因為售價過於高昂的緣故，導致了這款產品的市場認可度並不高。而千呼萬喚始出來的昂科旗並非昂科雷的國產換代版本，而是一款基於上汽通用全新C1平臺開發出的全新車型，這個平臺上還誕生出了凱迪拉克XT6這樣的豪華品牌中大型SUV，所以與XT6同平臺的昂科旗其實算是一個“含著金鑰匙”出生的產品，它不僅外觀精雕細琢，車內配置以及用料的豪華程度在整個家族圖譜中也是首屈一指，不信您接著往下看。

通過實車不難看出，別克昂科旗的整個外形設計威武霸氣，其車頭部分採用了全新的家族式設計理念，標誌性的盾形格柵搭配飛翼式的鍍鉻飾條與兩側日行燈組融為一體，配合運動化的前槓設計，營造出時尚大氣之感。而燈組的設計上，別克昂科旗採用了分體式設計，內部採用矩陣式全LED光源，加上格柵內部全系標配的主動式進氣格柵，整體配置表現令人滿意。

側身設計飽滿大氣，修長的車身配合車窗邊緣的鍍鉻裝飾給人以不出的視覺美感。而後排的隱藏玻璃以及D柱部位的懸浮式車頂設計也有效地提升了該車的時尚氛圍。輪圈造型上，別克昂科旗採用了美系品牌慣用的亮面多幅式設計，尺寸達到了20寸，輪胎配備了米其林PRIMACY SUV輪胎。

車尾的設計要相對簡潔一些，但這並不代表它沒有亮點，我反倒認為這套設計很有看頭。橫向佈局的分體式尾燈組造型耐看，中間部分還加入了嵌入式的寬幅鍍鉻裝飾進行連接，增加精緻感的同時也有效地提升了該車的視覺寬度。而後槓部位的雙邊雙出排氣符合它的定位，氣場的營造也比較到位。至於車身尺寸方面，單看實車就知道別克昂科旗是一個不折不扣的大塊頭了，其長度接近5米，具體的長寬高分別為4981mm/1953mm/1732(1736)mm，軸距為2863mm，超過了漢蘭達，完全有實力與途昂過過招。那麼反饋到內部駕乘空間上，它的表現又如何呢？

與諸多美系品牌產品一樣，雖然擁有一副大塊頭，但別克昂科旗的後排乘坐空間並沒有完全發揮出它的潛力，將前排座椅調整到正常位置，其中間座椅的腿部空間有2拳多的餘量，而頭部空間並不是很闊綽，第三排空間腿部則完全沒有餘量了，頭部亦是如此。好在不管是第二排還是第三排中間地板都做到了純平，加上電動座椅調節、後排空調出風口、USB接口等實用性配置，其整體的乘坐舒適性還是蠻高的。但讓，作為一款美系品牌旗艦SUV，相比很多人對它的中控設計要分外期待。

通過實車來看，別克昂科旗的中控臺造型延續了美系奢華風，中控臺造型簡潔又不乏層次美感，設計上採用了非對稱設計，黑棕雙色設計以及細節處的鍍鉻點綴帶來了不錯的典雅大氣感。中控屏幕區域與儀表相連接，同時在駕駛員一側設置了點火及部分控制按鈕，整體造型時尚。同時，新車還配備了按鈕式換擋機構，位於駕駛員右側扶手前方的面板上，顯得頗有創意。做工以及用料上也體現出了較高的水準，大量軟性真皮材質以及14個BOSE音箱、ANC主動降噪等配備為其提供了不錯的高級感。配置方面，該車還提供一系列的智能駕駛輔助技術與互聯技術。

最後動力方面，別克昂科旗將搭載代號為LSY的2.0T發動機，這款發動機符合國6B排放標準，具備可變缸技術，最大功率169千瓦（230馬力）。傳動方面，新車全系匹配9AT變速箱。底盤懸掛方面採用前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合，部分車型提供四驅系統。

總結：昂科旗的到來代表著別克終於要對漢蘭達、途昂發起挑戰，在7座SUV領域，豐田漢蘭達的口碑非常優秀，目前具有比較優勢的地位，昂科旗能否挑戰漢蘭達的地位？還有待市場的進一步檢驗。而通過實際體驗來看，這款新車擁有一副時尚大氣的外觀，配置上也令人滿意，動力系統以及生產平臺也都與凱迪拉克XT6完全相同，當然空間方面雖然有些短板，但這並不妨礙它成為一款漢蘭達、途昂的最強對手。這款車年底就要上市了，到會定價多少錢，新車剛上市，預計是沒有什麼優惠的，我們要相信別克，新車上市半年，預計就會有很大的優惠力度，到時再買更加划算。