長途客運車輛私自改站，商城門前咋成了始發站

為進一步規範我市客運班車秩序，加強客運班車秩序管理，確保乘客安全出行，近期長春市地方道路運輸管理局將整治道路旅客運輸市場亂象作為工作重點，重點治理客運經營者未按照批准的線路、區域、班次、停靠站點和時間營運，以及站外攬客、途中甩客或者擅自暫停、終止客運經營等違規行為。

近日，執法人員發現，在綠園區娜奇美商圈附近，多臺去往懷德鎮、燒鍋鎮等方向的長途客運車輛未按照批准的線路運營。這些車輛不但長期在路邊停放，肆無忌憚攬客，還將長途客運車輛停靠點變成了客運線路的終點站。23日一早，市地方道路運輸管理局綜合執法四大隊對該區域的客運班車秩序進行了集中整治，3臺車輛被執法人員逮個正著。

一長途客運車輛違規被查處。梁闖 攝

當日一早，記者跟隨執法人員來到位於西安大路與春城大街交會處附近的娜奇美商城門前，這一區域周邊商場、市場、商鋪聚集，附近人流十分密集。路邊交通指示牌上，“客運班車應該即停即走”的字樣十分醒目，但總有一些長途客運車輛長時間停靠在路邊，車上售票員還時不時地下車招攬過往的乘客。等車上的乘客差不多滿員了，駕駛員才會駕車開始正常營運。

“你們正常的客運線路終點是哪裡，怎麼可以不去凱旋路客運站，還把這裡當成了始發站，更不應該下車喊客、攬客。”執法過程中，執法人員發現3臺開往燒鍋鎮方向的長途客運車輛正停在路邊的車位上，並存在售票員攬客的行為，執法人員隨即上前對車輛進行檢查。“通過幾日的摸排走訪，發現娜奇美綜合商城附近有一些車輛存在未按照批准線路運營的情況，這周邊車流、人流較大，在一定程度上阻礙了交通。”據市地方道路運輸管理局綜合執法四大隊副大隊長苗力軍介紹，客運班車的始發站、終點站、車隔時間、停靠站點、票價等有嚴格規定，不進站發車的行為存在一定的安全隱患，運營者私自縮短線路，這些行為是不被允許的。對於查處的3臺車輛，將根據相關規定查扣車輛的道路運輸證，擬處罰1000元至3000元。

據瞭解，長途客車的客運營運線路是需要向管理部門進行報批的，這種私自更改始發站的行為自然是不被允許的，但為何這些客運車輛將始發站從凱旋路客運站變成了娜奇美商場門前，記者採訪了一位從長春開往燒鍋鎮的長途客運車輛駕駛員，“凱旋路客運站哪有人，我們一直都在這兒啊，從這邊走方便還不堵車，大家都是約定俗成的。”這名駕駛員告訴記者。

原來，節約時間和運營成本是這些長途客運車輛私自更改始發站的原因。但由於娜奇美商城並非起始站，這裡並不具備停車的條件，多臺大客車在這裡停車，自然會造成交通擁堵。“這一區域是長途客運車輛的經停站點，不允許長時間滯留，應該即停即走。”據執法人員介紹，執法人員還會進一步加大巡查力度，對我市重點區域、重點路段進行前期摸排，對存在站外發車的車輛進行通知、勸導、教育，對重點區域內聚集等問題較多的客運車輛進行集中治理。

接下來，市地方道路運輸管理局將配合政府部門、協調業務處室督促客運公司立調立改、建立長效管理機制。同時，對這些重點區域的營運市場進行綜合治理，嚴管嚴守。一旦發現違法行為，將按照相關法律、法規對其進行處罰。