10月20日，记者采访中铁呼和浩特局得知，目前北京至呼和浩特的高铁具体开通时间和票价还没有确定。旅客可以通过12306网站或者各地车站查询最新列车运行情况。
经过前一阶段的联调联试，6月28日起，张呼高铁乌兰察布至兴和北段进入运行试验阶段。本阶段主要进行运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练试验，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力。
张呼高铁设计速度为250公里/小时。2017年8月3日张呼高铁中的乌兰察布至呼和浩特东段已经开通运营。今年底，张呼高铁预计通车，与在建的京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时左右。
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这些铁路即将开通！
看看有经过你家乡的没？
近期，全国铁路建设捷报频传，9月26日、28日，京雄城际（北京段）、浩吉铁路相继开通运营；10月11日，梅汕铁路正式通车。
此外，全国还有多条线路正在为年底开通运营的目标进行着紧张的准备。
10月5日，世界第一条实现时速350公里自动驾驶功能的智能化高速铁路——京张高铁开始联调联试。
京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后，从北京到张家口只需要50分钟，比目前的时间缩短了2个多小时。
9月13日，一列高速综合检测列车在大张高铁上试跑，标志着大张高铁联调联试全面展开。
大张高铁西连山西大同、东接河北张家口，设计时速250公里。通车后，大同到张家口仅需40分钟左右，到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。
内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁，从呼和浩特东站至张家口南站，设计时速250公里。
年底，这条草原高铁将与大张高铁、京张高铁同步开通，呼和浩特至北京的列车运行时间将由目前最快的9小时缩短到3小时以内，京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。
特别提示
各条线路的开通时间
要根据联调联试等相关情况决定
最终以铁路部门官方消息为准
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